Система обогрева фланцевых соединений турбины

Система обогрева фланцевых соединений ЦВД и ЦСД предназначена доя повышения манёвренности турбоагрегата в режимах пусках из холодного и неостывшего состояний и для оптимизации термонапряженного состояния корпусов в этих режимах. Кроме того, система обогрева фланцевых соединений ЦВД и ЦСД принимается при расхолаживании турбины различными способами.

Система обогрева включает устройство и схему трубопроводов обогрева. Пар в систему обогрева ЦВД и ЦСД отбирается из полости между внутренним и наружным корпусами соответствующего цилиндра и через систему раздаточных трубопроводов с регулирующей и запорной арматурой направляется в специальные полости (обнизки) фланцевых соединений корпусов. Растекаясь по обнизкам, греющий пар протекает через зазоры шпильками и отверстиями под них во фланцах, после чего через сверления сбрасывается в трубопровод VII отбора до обратного клапана.

Для улучшения теплообмена в межкорпусном пространстве ЦВД при пусках предусмотрен трубопровод Д_у-76 из этого пространства в паропровод холодного пром. перегрева.

Индивидуальная арматура на подводах пара в обнизки ЦВД и ЦСД а также продувочные вентили Д_у-25 из раздаточных коллекторов предназначены для прогрева трубопроводов системы обогрева перед включением её при пусках турбины из неостывшего состояния .

Рабочее давление в раздаточных коллекторах обогрева ЦВД и ЦСД - 4÷5ата.

Дренажно-продувочная система

Дренажно-продувочная система предназначена для дренирования трубопроводов и узлов турбоагрегата, а также для прогрева участков главных паропроводов до и после ГПЗ, блоков клапанов ЦСД и участков паропроводов пром. перегрева перед клапанами ЦСД.

Приём среды из дренажно-продувочной системы в конденсаторы осуществляется через продувочный коллектор с пароохладителем и расширительный бак дренажей (РБ-9) с охлаждающим устройством внутри бака.

В соответствии с их назначением вспомогательные трубопроводы турбины разделены на дренажные и продувочные.

К числу продувочных линий относятся:

• продувка Ду-40 главный трубопроводов перед ГПЗ со сбросом в линию обеспаривания пром. перегрева;

• продувки Ду-40 главных паропроводов после ГПЗ и продувки Д_у-20 пароприёмных камер стопорных клапанов ЦВД со сбросом среды в продувочный коллектор;

• продувки Д_у-20 пароприёмных камер регулирующих клапанов ЦВД со сбросом среды в РБ-9;

• продувки Д_у-40 перепускных трубопроводов ЦВД со сбросом среды в продувочный коллектор;

• продувки Д_у-50 пароприёмных камер блоков клапанов ЦСД со сбросом среды в РБ-9.

Для обеспечения продувки перепускных трубопроводов ЦВД при работе турбины с частично открытым парораспределением между перепускными паропроводами выполнены постоянно действующие продувки Д_у-20.

Дренажные трубопроводы объединены в коллекторы дренажей высокого (I и II) отборов, трубопроводы пром. перегрева, среднего (III-IV отборы) и низкого (VI-VIII отборы) давления со сбросом среды в РБ-9.

Дренажи внутреннего и наружного корпусов ЦВД и перепускных трубопроводов после блоков клапанов ЦСД направлены в РБ-9 отдельными линиями.

Дренажи всего тракта пром. перегрева, а также и дренажи трубопроводов системы уплотнения объединены в коллекторы со сбросом среды в РБ-9.

На дренажных линиях Д_у-50 и более устанавливаются ограничительный шайбы с внутренним диаметром 20мм для уменьшения расходов пара в РБ-9.