Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
zadachi_2013_BUMSFO_Vse.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
678.52 Кб
Скачать

Задание 2 Взлет 25 баллов

  1. 1 октября 2012. «Взлет» приобрел небольшой частный аэродром за 1,300,000 тенге. Аэродром использовался для предоставления эксклюзивных услуг по авиаперелетам для бизнесменов. Справедливая стоимость активов аэродрома следующая:

Млн.тенге

Деловая репутация

200

Лицензия на авиаперевозки

100

Взлетно-посадочная полоса

250

Самолеты (каждый по 200 000 тенге)

600

Строения

150

10 октября 2012г. с одним из самолетов случилась авария, в результате которой спрос на услуги аэродрома упал. Возмещаемая сумма, относящаяся к аэродрому, составила 850,000 тыс.тенге. Другая компания предложила «Взлет» продать лицензию на авиаперевозки за 97,000 тыс.тенге.

Задание:

  1. Покажите, как убыток от обесценения будет распределен между отдельными активами аэродрома как единицы, генерирующей денежные средства.

20 баллов

  1. 15 декабря 2012г. министерство авиации объявило о снятии с «Взлета» вины за аварию и признало причиной аварии исключительно погодные условия во время полета.

Задание:

Кратко обсудите то, позволит ли вышеизложенная информация сторнировать убыток от обесценения в учете компании «Взлет».

5 баллов

Решение к заданию 2

  1. Покажите, как убыток от обесценения будет распределен между отдельными активами аэродрома как единицы, генерирующей денежные средства.

Убыток от обесценения в размере 450 тыс.тенге в первую очередь должен быть отнесен на самолеты в размере 200 тыс. тенге, затем на деловую репутацию 200 тыс.тенге. затем он должен быть распределен между другими активами.

Оставшийся убыток от обесценения в размере 50 тыс.тенге должен быть распределен между остальными активами. Распределение будет выглядеть следующим образом

Балансовая стоимость

Доля

Сумма убытка

Лицензия на авиаперевозки

100

100/900

5,5

Взлетно-посадочная полоса

250

250/900

14

Самолеты (каждый по 200 000 тенге)

400

400/900

22

Строения

150

150/900

8,5

Итого

900

50

Но стоимость лицензии не может быть меньше 97 тыс.тенге, так как за лицензию предлагали 97 тыс. соответственно убыток на лицензию не может быть больше 3 тыс.тенге (100 - 97).

Нужно распределить недораспределенный остаток между оставшимися активами, то есть 2,5 тыс.тенге.

Балансовая стоимость

Доля

Сумма убытка

Взлетно-посадочная полоса

250

250/800

1

Самолеты (каждый по 200 000 тенге)

400

400/800

1

Строения

150

150/800

0,5

Итого

800

2,5

Итоговое распределение выглядит следующим образом

Млн.тенге

Деловая репутация

200

(200)

Лицензия на авиаперевозки

100

(3)

97

Взлетно-посадочная полоса

250

(15)

235

Самолеты (каждый по 200 000 тенге)

600

(223)

377

Строения

150

(9)

141

1 300

(450)

850

  1. 15 декабря 2012г. министерство авиации объявило о снятии с «Взлета» вины за аварию и признало причиной аварии исключительно погодные условия во время полета.

Могут возникнуть обстоятельства, когда убыток от обесценения понадобиться сторнировать, в этом случае убыток от обесценения Взлет можно сторнировать, так как компанию признали невиновной в катастрофе.

П. 114 Убытки от обесценения, признанные в предыдущих периодах для актива, отличного от гудвила, должны восстанавливаться, если и только если с момента последнего признания убытка от обесценения произошли изменения в расчетных оценках, использованных для определения возмещаемой стоимости актива. В данном случае балансовая стоимость актива, за исключением того, что указано в пункте 117, увеличивается до его возмещаемой стоимости. Данное увеличение является восстановлением убытка от обесценения.

П.117 Возросшая балансовая стоимость актива, отличного от гудвила, приходящаяся на восстановление убытка от обесценения, не должна превышать балансовую стоимость, которая была бы определена (за вычетом амортизационных отчислений), если бы не признавалось никакого убытка от обесценения для данного актива за предыдущие годы.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]