Раздел 3

27

1. Дайте определение разъёмным и неразъёмным соединениям.

2. Объясните, чем вызвана необходимость введения передачи как промежуточного звена между двигателем и рабочими органами машины.

3. Решите задачу: привод состоит из электродвигателя мощ­ностью

Рдв = 17 кВт с угловой скоростью вала ωдв=144 рад/с и ре­дуктора с многоступенчатой передачей. Требуется определить:

а) об­щие КПД и передаточное, отношение привода;

б) мощности, враща­ющие моменты и угловые скорости для всех валов.

4. Предложите второй способ нахождения вращающих моментов.

28

1. Дайте определение передаточному числу.

2. Объясните процесс усталостного выкрашивания рабочих поверхностей катков закрытой передачи.

3. Решите задачу: Привод состоит из электродвигателя мощностью Рдв с угловой скоростью вала ωдв и многосту­пенчатой передачи, характеристики звеньев которой указаны на ки­нематической схеме. Угловая скорость выходного (рабочего) вала привода ωр.

Требуется определить:

а) общие КПД и передаточное отношение привода;

б) мощности, вращающие моменты и угловые скорости для всех валов. Кроме того, следует дать характеристику привода и его отдельных передач.

При расчете принять следующие значения КПД передач (с учетом потерь в подшипниках) в соответствии с методическими рекомендациями. Упругим скольжением в ременных передачах пренебречь.

Рдв = 7,5 кВт;

ωдв = 144 рад/с;

ωр = 6,0 рад/с;

4. Предложите второй способ нахождения вращающих моментов.

29

1. Перечислите основные виды фрикционных передач.

2. Объясните, как определяется передаточное число и коэффициент полезного действия многоступенчатой передачи.

3. Решите задачу: Привод состоит из электродвигателя мощностью Рдв с угловой скоростью вала ωдв и многосту­пенчатой передачи, характеристики звеньев которой указаны на ки­нематической схеме. Угловая скорость выходного (рабочего) вала привода ωр.

Требуется определить:

а) общие КПД и передаточное отношение привода;

б) мощности, вращающие моменты и угловые скорости для всех валов. Кроме того, следует дать характеристику привода и его отдельных передач. При расчете принять следующие значения КПД передач (с учетом потерь в подшипниках) в соответствии с методическими рекомендациями. Упругим скольжением в ременных передачах пренебречь.

Рдв = 5,5 кВт;

ωдв = 144 рад/с;

ωр = 4,0 рад/с;

4. Предложите второй способ нахождения вращающих моментов.

30

1. Дайте определение понятию «вариатор».

2. Объясните, в чём преимущества косозубых передач по сравнению с прямозубыми.

3. Решите задачу: Привод состоит из электродвигателя мощностью Рдв с угловой скоростью вала ωдв и многосту­пенчатой передачи, характеристики звеньев которой указаны на ки­нематической схеме. Угловая скорость выходного (рабочего) вала привода ωр.

Требуется определить:

а) общие КПД и передаточное отношение привода;

б) мощности, вращающие моменты и угловые скорости для всех валов. Кроме того, следует дать характеристику привода и его отдельных передач.

П ри расчете принять следующие значения КПД передач (с учетом потерь в подшипниках): червяч­ных— 0,77; остальных – в соответствии с методическими рекомендациями. Упругим скольжением в ременных передачах пренебречь.

Рдв = 5,5 кВт;

ωдв = 150 рад/с;

ωр = 2,5 рад/с;

4. Предложите второй способ нахождения вращающих моментов.

31

1. Назовите признаки классификации зубчатых передач.

2. Объясните сущность основной теоремы зацепления.

3. Решите задачу: Привод состоит из электродвигателя мощностью Рдв с угловой скоростью вала ωдв и многосту­пенчатой передачи, характеристики звеньев которой указаны на ки­нематической схеме. Угловая скорость выходного (рабочего) вала привода ωр.

Требуется определить:

а) общие КПД и передаточное отношение привода;

б) мощности, вращающие моменты и угловые скорости для всех валов. Кроме того, следует дать характеристику привода и его отдельных передач. При расчете принять следующие значения КПД передач (с учетом потерь в подшипниках) в соответствии с методическими рекомендациями. Упругим скольжением в ременных передачах пренебречь.

Рдв = 4,0 кВт;

ωдв = 150 рад/с;

ωр = 2,5 рад/с;

4. Предложите второй способ нахождения вращающих моментов.

32

1. Перечислите достоинства, недостатки и область применения передачи винт-гайка.

2. Изложите основные параметры редуктора.

3. Решите задачу: Привод состоит из электродвигателя мощностью Рдв с угловой скоростью вала ωдв и многосту­пенчатой передачи, характеристики звеньев которой указаны на ки­нематической схеме. Угловая скорость выходного (рабочего) вала привода ωр.

Требуется определить:

а) общие КПД и передаточное отношение привода;

б) мощности, вращающие моменты и угловые скорости для всех валов. Кроме того, следует дать характеристику привода и его отдельных передач. При расчете принять следующие значения КПД передач (с учетом потерь в подшипниках) в соответствии с методическими рекомендациями. Упругим скольжением в ременных передачах пренебречь.

Рдв = 11,0 кВт;

ωдв = 144 рад/с;

ωр = 3,0 рад/с;

4. Предложите второй способ нахождения вращающих моментов.

33

1. Назовите виды ременных передач в зависимости от формы поперечного сечения ремня.

2. Изложите расчёт цепных передач, обеспечивающий износостойкость.

3. Решите задачу: Привод состоит из электродвигателя мощностью Рдв с угловой скоростью вала ωдв и многосту­пенчатой передачи, характеристики звеньев которой указаны на ки­нематической схеме. Угловая скорость выходного (рабочего) вала привода ωр.

Требуется определить:

а) общие КПД и передаточное отношение привода;

б) мощности, вращающие моменты и угловые скорости для всех валов. Кроме того, следует дать характеристику привода и его отдельных передач.

При расчете принять следующие значения КПД передач (с учетом потерь в подшипниках): червяч­ных— 0,72 ; остальных - в соответствии с методическими рекомендациями. Упругим скольжением в ременных передачах пренебречь.

Рдв = 2,2 кВт;

ωдв = 150 рад/с;

ωр = 1,5 рад/с.

4. Предложите второй способ нахождения вращающих моментов.

34

1. Назовите основные типы приводных цепей.

2. Изложите необходимость предварительного натяжения ремня F₀. Как оно осуществляется.

3. Решите задачу: Привод состоит из электродвигателя мощностью Рдв с угловой скоростью вала ωдв и многосту­пенчатой передачи, характеристики звеньев которой указаны на ки­нематической схеме. Угловая скорость выходного (рабочего) вала привода ωр.

Требуется определить:

а) общие КПД и передаточное отношение привода;

б) мощности, вращающие моменты и угловые скорости для всех валов. Кроме того, следует дать характеристику привода и его отдельных передач. При расчете принять следующие значения КПД передач (с учетом потерь в подшипниках) в соответствии с методическими рекомендациями. Упругим скольжением в ременных передачах пренебречь.

Рдв = 11,0 кВт;

ωдв = 150 рад/с;

ωр = 2,5 рад/с;

4. Предложите второй способ нахождения вращающих моментов.

35

1. Назовите виды разрушений и критерии работоспособности подшипников скольжения.

2. Опишите типы муфт.

3. Решите задачу: Привод состоит из электродвигателя мощностью Рдв с угловой скоростью вала ωдв и многосту­пенчатой передачи, характеристики звеньев которой указаны на ки­нематической схеме. Угловая скорость выходного (рабочего) вала привода ωр.

Требуется определить:

а) общие КПД и передаточное отношение привода;

б) мощности, вращающие моменты и угловые скорости для всех валов. Кроме того, следует дать характеристику привода и его отдельных передач.

При расчете принять следующие значения КПД передач (с учетом потерь в подшипниках): а) червяч­ных— 0,87; остальных - в соответствии с методическими рекомендациями. Упругим скольжением в ременных передачах пренебречь.

Рдв = 15,0 кВт;

ωдв = 150 рад/с;

ωр = 2,5 рад/с.

4. Предложите второй способ нахождения вращающих моментов.

36

1. Назовите критерии работоспособности и виды разрушений валов и осей.

2. Изложите классификацию подшипников качения.

3. Решите задачу: Привод состоит из электродвигателя мощностью Рдв с угловой скоростью вала ωдв и многосту­пенчатой передачи, характеристики звеньев которой указаны на ки­нематической схеме. Угловая скорость выходного (рабочего) вала привода ωр.

Требуется определить:

а) общие КПД и передаточное отношение привода;

б) мощности, вращающие моменты и угловые скорости для всех валов. Кроме того, следует дать характеристику привода и его отдельных передач. При расчете принять следующие значения КПД передач (с учетом потерь в подшипниках): червяч­ных— 0,77 ); остальных - в соответствии с методическими рекомендациями. Упругим скольжением в ременных передачах пренебречь.

Рдв = 4,0 кВт;

ωдв = 150 рад/с;

ωр = 2,5 рад/с.

4. Предложите второй способ нахождения вращающих моментов.