Министерство транспорта РФ
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Самарский государственный университет путей сообщения
Кафедра: «Электроснабжение железнодорожного транспорта»
Курсовой проект
По дисциплине: «Релейная защита»
На тему: «Разработка защит элементов системы тягового электроснабжения»
Вариант: 53
Выполнил: студент гр.
Проверил: Загорский В.А.
САМАРА 2012
Содержание
1. Задание . . . . . . . . . . 4
2. Исходные данные . . . . . . . . 5
Расчет защит трехобмоточного трансформатора . . . 6 3.1. Расчет дифференциальной защиты трансформатора . . . 6
3.2.Расчет максимальных токовых защит трансформатора от внешних коротких замыканий . . . . . . . . . 11
3.3.Расчет максимальной токовой направленной защиты . . . 12 3.4.Расчет максимальных токовых защит от ненормальных режимов . 12
Библиографический список . . . . . . 20
Реферат
Курсовой проект содержит таблицы, рисунка, источника, страниц.
Релейная защита, уставка, двухпутный участок, отпаечная тяговая подстанция, дифференциальная защита, трехобмоточный трансформатор, токовая защита.
1.Задание
Целью курсового проекта является приобретение студентами практических
навыков по расчету релейной защиты элементов (объектов) системы тягового электроснабжения.
Выполнение курсового проекта заключается в выборе уставок устройств релейной защиты понижающего трансформатора отпаечной тяговой подстанции переменного тока и защит фидеров двухпутного участка тяговой сети постоянного тока (рис.1.1) в зависимости от варианта исходных данных.
Вариант исходных данных определяется по таблицам 1 и 2 методических указаний на основании последней и предпоследней цифр номера зачетной книжки студента.
Рисунок 1 - Схема питания расчетного участка тяговой сети переменного тока
2. Исходные данные
Таблица 1 - Исходные данные
Тип, мощность, напряжение обмоток трансформатора |
ТДТНЖ 40000/110 115/38,5/27,5
|
Мощность К.З. на шинах 110 кВ подстанции, кВА
|
|
Выдержка времени фидеров, питающихся от шин 27,5 кВ, с |
0,6 |
Выдержка времени фидеров, питающихся от шин районной обмотки трансформатора, с |
0,8 |
Ступень выдержки времени, с |
0,4 |
Расстояние между подстанциями, км |
24 |
Фидера подстанций и поста секционирования, защита которых подлежит расчету |
В2, В4, В6, В8 |
Тип контактной подвески (в числителе – нечетный путь в знаменателе – четный) |
|
Максимальный ток нагрузки фидера подстанции (числитель для т.п. А, знаменатель – для т.п. Б) |
|
Тип рельсов |
Р65 |
Считать, что пост секционирования находится посередине между подстанциями А и Б, и на подстанциях и на посту секционирования установлены быстродействующие выключатели типов соответственно ВАБ – 49 и ВАБ – 43. Источник оперативного тока на тяговой подстанции – постоянный 110 В.