- •2. Эффективное управление предприятием водного транспорта.
- •4. Банкротство предприятия водного транспорта.
- •5. Неплатёжеспособность предприятия водного транспорта.
- •12. Признаки кризисных явлений в экономике предприятия водного транспорта.
- •13. Основные черты экономического механизма возникновения кризисного состояния предприятия водного транспорта.
- •25. Методика комплексного анализа технико- экономического и финансового состояния предприятия водного транспорта.
- •Первое собрание кредиторов (не позднее 10 дней до окончания семимесячного срока с даты принятия заявления), Обращение в арбитражный суд с одним из ходатайств:
- •Введение процедуры банкротства «Наблюдение» и назначение временного управляющего
- •Рассмотрение в арбитражном суде обоснованности заявления о банкротстве
- •41. Процедура принятия судебного решения.
- •42. Основные функции временного управляющего.
- •43. Утверждение внешнего управляющего.
5. Неплатёжеспособность предприятия водного транспорта.
Платежеспособность - это способность предприятия возвращать в необходимом объеме и в установленные сроки заемные средства:
краткосрочные кредиты банков; задолженность перед другими предприятиями; задолженность перед бюджетом; задолженность по оплате труда.
Средством для погашения долгов служат:
денежные средства на расчетном счете; потенциальным средством - дебиторская задолженность; ликвидные товарно-материальные ценности, т.е. оборотные средства.
Неплатежеспособность предприятия определяется по соответствующим показателям и их нормативным значениям (критериям), утвержденным Постановлением Правительства РФ №498 «О некоторых мерах по реализации законодательства о несостоятельности (банкротстве) предприятия».
В соответствии с этим постановлением предприятие считается неплатежеспособным, а его баланс - неудовлетворительным, если коэффициент текущей ликвидности или коэффициент обеспеченности собственными средствами меньше нормативного значения, а коэффициент восстановления платежеспособности меньше 1.
Система критериев для определения неудовлетворительной структуры баланса предприятия:
коэффициент текущей ликвидности (КТЛ) –К1;
коэффициент обеспеченности собственными средствами (КОСС) – К2;
коэффициент восстановления (утраты) платежеспособности К3
Структура баланса признается неудовлетворительной, а предприятие - неплатежеспособным при выполнении одного из двух условий: коэффициент текущей ликвидности имеет значение меньше 2; коэффициент обеспеченности собственными средствами меньше 0,1. Третий показатель определяет динамику изменения коэффициента текущей ликвидности и используется для принятия решения о возможности восстановления платежеспособности.
12. Признаки кризисных явлений в экономике предприятия водного транспорта.
Одним из явных настораживающих признаков ухудшения финансовой состоятельности может быть изменение в статьях баланса, резкое изменение в структуре баланса.
Несомненно, отрицательными признаком является уменьшение денежных средств на расчетных счетах предприятия. Однако и резкое увеличение указывает на неэффективную инвестиционную политику.
Тревожным признаком является повышение относительной доли дебиторской задолженности. Это означает, что предприятие проводит неразумную политику по отношению к своим заказчикам, либо сами заказчики являются неплатежеспособными.
Симптоматичным признаком являются данные о запасах сырья и материалов, готовой продукции, незавершенного производства. В этом случае необходимо обратить внимание не только на их резкое увеличение и (затоваривание), но и их резкое снижение, свидетельствующее о сбоях, неритмичности и неравномерности производства.
Со стороны пассива баланса симптомами неплатежеспособности могут быть увеличение задолженности своим поставщикам и кредиторам, явная замена дебиторской задолженности кредиторской. Тревожным признаком является увеличение задолженности работающим по выплатам заработной платы, акционерам.
Кроме того, следует обращать внимание на резкие изменения в ту или иную сторону объема производства. Так, резкий его рост может быть следствием не только новой маркетинговой стратегии, но и увеличения долговых обязательств, уменьшения имеющихся денежных средств. Настораживающим признаком является рост накладных расходов и снижение прибыли в сравнении с изменениями объемов производства.
