
- •1 Поняття виробничо-технічної бази
- •1.1 Фактори, що визначають виробничо-технічну базу
- •1.2 Показники, що характеризують стан втб
- •1.4 Шляхи розвитку втб
- •1.5 Удосконалення структури виробничої бази
- •1.6 Концентрація, спеціалізація і кооперування виробничо-технічної бази
- •1.7 Порядок проектування втб атп
- •1.8 Основні етапи технологічного проектування атп
- •2 Розрахунок виробничої програми, обсягів робіт і чисельності працюючих
- •2.1 Вибір вихідних даних
- •2.2 Розрахункові нормативи періодичності і трудомісткості то і пр рухомого складу, коефіцієнти коректування нормативів, чисельність працюючих
- •2.3 Розрахунок річної та добової програм з то автомобілів
- •2.4 Визначення річного обсягу робіт з то і пр
- •2.6 Розрахунок чисельності виробничого персоналу
- •3 Технологічний розрахунок виробничих зон, дільниць і складів
- •3.1 Розрахунок постів і поточних ліній
- •3.2 Розрахунок площ приміщень
- •4 Технологічне планування атп
- •4.1 Основні етапи технологічного планування атп
- •4.2 Генеральний план атп
- •4.3 Планування виробничих приміщень атп
- •4.4 Планування виробничих приміщень сто і бцто
- •4.5 Вимоги, що ставляться до приміщень атп
- •4.7 Вимоги технологічного процесу до планувальних рішень будівель , приміщень і споруд атп
- •4.7.1 То і пр рухомого складу
- •4.7.2 Пристрої і споруди для огляду автомобілів
- •4.7.3 Будівлі і споруди для експлуатації газобалонних автомобілів
- •5. Оцінка рівня втб за допомогою техніко-економічних показників
- •6.Курсовий проект
- •6.1 Основні фактори, що визначають організацію технічного обслуговування та ремонту рухомого складу
- •6.2 Розрахунок виробничої програми ремонтно-обслуговуючого виробництва підприємства
- •6.3 Технологічний розрахунок підприємства
- •6.4 Технологічне планування підприємства
- •6.5 Організація то і р автомобілів на робочих постах і спеціалізованих виробничих дільницях (необхідно вказувати назву зони чи дільниці)
- •6.6 Техніко-економічна оцінка проектних рішень
- •1 Генеральний план підприємства
- •2 План виробничого корпусу
- •Список літератури
- •Додатки Додаток а Перелік груп технологічно сумісних автомобілів для виробництва технічного обслуговування і поточного ремонту
- •Додаток б норми розміщення рухомого складу і устаткування
- •Додаток в Фонди часу роботи автомобілів, устаткування і виробничого персоналу
- •Додаток г Примірний перелік технологічного обладнання автотранспортного підприємства
- •Додаток д Умовні позначення
4 Технологічне планування атп
4.1 Основні етапи технологічного планування атп
Планування підприємств – найскладніший і дуже відповідальний етап проектування. Воно має забезпечувати експлуатаційні зручності, задовольняти технологічні, будівельні та інші вимоги. За інших однакових умов вдале планування може підвищити продуктивність праці - не менш ніж на 15... 20 %, значно зменшити капітальні вкладення.
У процесі планування вирішують такі основні питання: організація території підприємства, використання і забудова земельної ділянки, взаємне розташування будівель і споруд, раціональна побудова виробничого процесу та нормального функціонування підприємства, забезпечення потрібних технологічних зв'язків, розташування робочих постів обслуговування і зберігання рухомого складу; питання конструктивних схем, розмірів та етажності будівель; організація руху на території, у будівлях та ін. Планування підприємства здійснюють у два етапи: перший – обґрунтування планувальних рішень; другий – розробка елементів планування (рис. 4.1).
На першому етапі аналізують усі фактори, які впливають на розробку елементів планування.
До основних факторів, які безпосередньо впливають на вибір планувального вирішення, належать: призначення, потужність і склад підприємства; перспективи його розширення і черговість будівництва; тип і характеристика рухомого складу; програма основного і допоміжного виробництва; прийняті форми і методи організації обслуговування та ремонту рухомого складу, режим роботи виробничих зон і відділень, умови праці, вимоги щодо охорони навколишнього середовища, експлуатаційні і кліматичні умови; характеристика земельної ділянки та способи її забудови; будівельні конструкції і матеріали, що застосовуються; результати технологічного розрахунку; нормативні вимоги тощо.
На другому етапі визначають основні ланки планувального вирішення. У кожному конкретному випадку вибору планувального вирішення має передувати визначення ролі впливаючих факторів та їх аналіз.
До основних елементів планування (в порядку послідовності їх проробки) належать: склад будівель, споруд і приміщень; способи забудови ділянки, функціональна схема і графік виробничого процесу; організація руху, розташування функціональних зон; розташування робочих постів і потокових ліній; розташування виробничих дільниць і складів; розстановка технологічного устаткування і рухомого складу при зберіганні; розташування невиробничих приміщень.
Технологічною основою планувального вирішення є функціональна схема (рис. 4.2) і графік виробничого процесу (рис. 4.3).
Функціональна схема комплексного АТП визначає закономірність проходження автомобілем окремих етапів його технічної підготовки. Відповідно до цього функціональна схема зумовлює послідовність і незалежність розташування в просторі виробничих зон і відділень підприємства. Проте вона не фіксує потоків руху рухомого складу (кількісну характеристику процесу), який проходить ці етапи. Тому, крім схеми, потрібний графік виробничого процесу, який будують у відповідному масштабі за даними розрахунку програми ремонтно-обслуговуючого виробництва АТП. Графік є основою для вибору розташування зон підприємства. Він може змінюватись залежно від нормативів, покладених в основу технологічного розрахунку. На цю обставину при проектуванні треба звертати особливу увагу. Раціональне планування підприємства має забезпечувати безперешкодне і незалежне проходження автомобілем будь-якого самостійного маршруту.