
- •Содержательный модуль 1 история развития авиации
- •Тема 1. Основные этапы развития мировой авиации
- •1.1. Цель и задачи лекции.
- •1.2. План лекции.
- •1.3. Основные категории, ключевые понятия и определения темы.
- •1.4. Текст лекции.
- •1. История зарождения авиации. Первые полёты.
- •2. Эпоха первой мировой войны (1914 – 1918 гг.) и «золотой век» (1918—1939) в истории мировой авиации.
- •3. Вторая мировая война в истории мировой авиации (1939—1945).
- •4. Эпоха холодной войны в истории мировой авиации (1945—1991).
- •5. Перспективы развития авиации. Взгляд в будущее.
- •1.5. Задания для самостоятельной подготовки по теме.
- •1.6. Перечень контрольных вопросов по теме 1.
- •Вторая мировая война в истории мировой авиации.
- •Эпоха холодной войны в истории мировой авиации.
- •1.7. Задания для экспресс-контроля качества усвоения знаний лекционного материала по теме 1.
- •1.8. Терминологический словарь ключевых понятий по теме 1.
- •1.9. Перечень индивидуальных заданий по теме 1.
- •1.10. Творческие задания (нестандартные задачи / ситуационные упражнения) по теме 1.
Содержательный модуль 1 история развития авиации
Тема 1. Основные этапы развития мировой авиации
1.1. Цель и задачи лекции.
Целью лекции является ознакомление с историей зарождения авиации, а также основными периодами в истории мировой гражданской авиации.
Задача лекции:
- ознакомить с историей зарождения авиации;
- рассмотреть эпоху первой мировой войны;
- ознакомить с «золотым веком» в истории авиации;
- рассмотреть период второй мировой войны, как один из этапов мировой ГА;
- рассмотреть эпоху холодной войны в истории ГА;
- охарактеризовать перспективы развития авиации.
1.2. План лекции.
История зарождения авиации. Первые полёты.
Эпоха первой мировой войны и «золотой век» в истории мировой авиации.
Вторая мировая война в истории мировой авиации.
Эпоха холодной войны в истории мировой авиации.
Перспективы развития авиации. Взгляд в будущее.
1.3. Основные категории, ключевые понятия и определения темы.
Авиация (от лат. Avis - птица) - 1. Теория и практика передвижения в околоземном воздушном пространстве на летательных аппаратах тяжелее воздуха (самолетах, вертолетах, планерах). 2. Теория и практика полёта в атмосфере, а также совокупное наименование связанных с ними видов деятельности.
Гражда́нская авиа́ция — авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан.
Авиа́ция о́бщего назначе́ния (АОН) — гражданская авиация, не используемая для осуществления коммерческих воздушных перевозок и выполнения авиационных работ (авиация для собственных нужд, без права перепродажи услуг третьему лицу).
Государственная авиация - авиация, используемая для осуществления военной, пограничной, полицейской, таможенной и других государственных служб, а также для выполнения мобилизационно-оборонных и оборонно-спортивных задач.
Дельтаплан — летательный аппарат тяжелее воздуха, выполненный по схеме бесхвостка со стреловидным крылом, управление полётом которого осуществляется смещением центра масс за счёт перемещения пилота относительно точки подвески (балансирный планер). Характерная особенность — старт с ног и посадка на ноги.
Полет — контролируемый процесс движения (перемещения) объекта в газообразной среде или применением реактивной тяги или других двигательных средств, так и без этого (по инерции).
Планирующий полёт – полёт, в котором летают без использования тяги на специализированных летательных аппаратах.
Дирижа́бль – летательный аппарат легче воздуха, представляющий собой комбинацию аэростата с движителем (обычно винтовой с электрическим двигателем или с двигателем внутреннего сгорания) и системы управления ориентацией (рули управления), благодаря которой дирижабль сможет двигаться в любом направлении независимо от направления воздушных потоков.
Летательные аппараты тяжелее воздуха - воздушные суда, которые не обладают достаточной аэростатической силой, а потому для создания подъёмной силы необходимо использовать иные конструкторские решения. Наиболее распространённое — использование аэродинамической силы, создающей подъёмную силу за счёт несимметричности обтекания тела (аэродинамической поверхности) потоком воздуха.
Вертолёт — воздушное судно тяжелее воздуха, которое поддерживается в полете в основном за счёт реакций воздуха с одним или несколькими несущими винтами, вращаемыми силовой установкой вокруг осей, находящихся примерно в вертикальном положении.
Гидросамолёт – самолёт, способный взлетать и приземляться на водную поверхность.
Беспилотный летательный аппарат (БПЛА, также иногда сокращается как БЛА; в просторечии иногда используется название «дрон», от англ. drone — трутень) — летательный аппарат без экипажа на борту.