
- •Мектодичні вказівки
- •«Середнє місто на 150 тисяч мешканців»
- •1. Загальні положення
- •2. Хронограма виконання проекту
- •3.Склад курсового проекту:
- •3.1. Графічна частина (перелік обов’язкових креслень):
- •Генеральний план міста м1: 10 000, м1: 20 000з складі:
- •Транспортна схема та схема поверховості міста м 1:25 000, м 1:50 000, у складі:
- •Основні техніко-економічні показники:
- •3.2. Пояснювальна записка
- •4. Основні положенняпроектування міських поселень
- •5. Загальна організація міських поселень Функціонально-планувальна структура міських поселень
- •6. Сельбищна територія
- •Система громадських центрів міст
- •Забудова територій
- •Садибна забудова
- •7. Промислова територія Промислова зона
- •Наукова і науково-виробнича зона
- •Комунально-складська зона
- •8. Ландшафтно-рекреаційна територія Озеленені території міста
- •Зона відпочинку
- •9. Установи і підприємства обслуговування
- •10. Транспорт і вулично-дорожня мережа
- •Зовнішній транспорт
- •Мережа вулиць та доріг
- •Мережа громадського пасажирського транспорту і пішохідного руху
- •11. Охорона навколишнього середовища Охорона і раціональне використання природних ресурсів
- •Охорона атмосфери, водних об'єктів та ґрунтів від забруднення
- •Санітарне очищення
- •Список літератури
- •Список допоміжної літератури
- •Додаток 1. Довідкові дані по складу виробничих підприємств місто утворюючої групи
- •Додаток 2. Додаткові довідкові данні.
- •Додаток 3. Варіант розкладки на аркушах формату а1 (594 х 841 мм)
Генеральний план міста м1: 10 000, м1: 20 000з складі:
Функціональне зонування території міста (промислові підприємства, мікрорайони, громадські центри (загальноміський (100 га); планувальних районів секційної забудови (17 ÷ 20 га), планувальних районів блокованої та садибної забудови (13,5 га) , промислових зон (10 ÷ 15 га кожний); навчальна зона (20 ÷ 30 га); науково-дослідний центр (20 ÷ 30 га); медична зона (30 га); територія автовокзалу (5 га); територія ринку (5 ÷ 10 га); комунальна - складська зона (60 га);
Мережа магістральних та житлових вулиць (магістралі загальноміського значення – 50 ÷ 60 м у червоних лініях та 60 ‰ поздовжній ухил, магістралі районного значення – 40 ÷ 50 м та 70 ‰поздовжній ухил, житлові вулиці – 15 ÷ 35 м та 70 ‰поздовжній ухил, селищні – 15 ÷ 25 м), а також показ транспортних устаткувань, маршрути руху загальноміського транспорту з вказівкою зупинок;
Системи зелених насаджень (загального (30 га), обмеженого користування і санітарно-захисного призначення;
Архітектурно-планувальне зонування території по типу, щільності та поверховості забудови;
Мережа дошкільного та шкільного обслуговування населення;
Межа міста.
Транспортна схема та схема поверховості міста м 1:25 000, м 1:50 000, у складі:
Основна структура міста;
Маршрути громадського транспорту;
Зупинки громадського транспорту;
Радіуси пішохідної доступності зупинок;
Поверховості сельбищної території.
Основні техніко-економічні показники:
Загальна площа міста у запроектованих межах га;
Населення міста тисяч мешканців;
Площа мікрорайонів га;
Площа промислових підприємств га;
Площа громадських центрів га;
Площа дорожньої мережі га;
Площа озеленення га.
3.2. Пояснювальна записка
(7 – 10 сторінок) у складі:
Титульний лист.
Завдання на проектування.
Зміст.
Вступ.
Містобудівельна частина – провести вибір промислових підприємств, розрахувати чисельність населення середнього міста, надати баланс території міста, провести обґрунтування планувального рішення міста та приміської зони. 6 – охарактеризувати транспортне рішення, мережу громадського обслуговування, систему озеленення, 7 – техніко-економічні показники, 8 – використана література.
Підбір промислових підприємств (табл. 3.1).
Вибір промислових підприємств Таблиця 3.1
№ пп. |
Промислове підприємство |
Кількість працюючих, чол. |
Територія, Га |
Клас шкідливості |
|
підприємства місто утворюючої групи |
|
|
|
1. |
|
|
|
|
2. ... |
|
|
|
|
|
підприємства будівельної індустрії |
|
|
|
3. |
|
|
|
|
4. … |
|
|
|
|
|
Підприємства легкої промисловості |
|
|
|
5. … |
|
|
|
|
|
Підприємства харчової промисловості |
|
|
|
6. … |
|
|
|
|
7. … |
|
|
|
|
|
Всього по групі А на першу чергу (~ 42 ÷ 45 тис. працюючих): |
|
|
|
8. … |
|
|
|
|
|
Всього по групі А на розрахунковий термін (~53 ÷ 55 тис. працюючих): |
|
|
|
Розрахунок чисельності міста на першу чергу будівництва та на перспективу.
Розраховується за формулою
А х 100
Н= -----------------------------------,
Т - а - в - п + м - Б
де
Н – загальна чисельність населення міста;
А – місто утворююча група;
Т – працездатне населення (з 18 до 55–60-річного віку – 58%);
а - чисельність зайнятих домашнім і приватним підсобним господарством (1 черга - 5-7%, перспектива 3-5%);
в – чисельність людей, що навчаються в працездатному віці (1 черга – 3%, на розрахунковий термін – 4%);
п – непрацюючі інваліди працездатного віку (1 черга – 2-2, 5%, на розрахунковий термін – 1-1, 5%);
м – чисельність працюючих пенсіонерів (1 черга – 4%, на розрахунковий термін – 7%);
Б – обслуговуюча група населення (1 черга – 19-20%, на розрахунковий термін – 23-27%).
1-ша черга будівництва Н 1-ч.=
Розрахунковий термін Н. р.т.=
Функціональна організація та планувальна структура території міста і приміської зони.
Обґрунтування транспортної мережі.
Архітектурно-просторова композиція забудови міста, розрахунки за типом, щільністю та поверховістю забудови мікрорайонів.
Сельбищна територія складається з:
Кварталів з повним комплексом установ і підприємств обслуговування місцевого значення (збільшений квартал, мікрорайон – 20-50 га) 4-8-поверхової забудови (60-80% житлової забудови), високої щільності - 450 чол./га;
Кварталів блокованої забудови з неповним комплексом 2-3-поверхової забудови до 20 га (10-30% житлової території), середньої щільності - 200 чол./га;
Житлових районів, кварталів індивідуальної забудови (10% житлової території), низької щільності - 45 чол./га.
Баланс території міста (табл. 2.2).
Література, яка вивчалась у процесі роботи.