Модуль I. Контрольне завдання № 20

№

п/п

П и т а н н я

Кількість

балів

А. Тести І рівня складності

1

Яку роль відігравав акрополь в міський структурі Афін у період його розквіту (V ст. до н.е.)

7. Житлового утворення;

8. Портовий район;

9. Головний монументальний ансамбль міста

2

Якою була планувальна структура римського військового табору в епоху Стародавнього Риму

7. кругла;

8. прямокутна;

9. квадратна

3

В якому місті був побудований Колізей (75-80 р) – один з найбільших амфітеатрів свого часу, він міг вміщати до 50 тис. глядачів:

7. Париж;

8. Рим;

9. Лондон

4

Яку висоту досягла споруда Колізею у Стародавньому Римі, коли його гігантський об'єм був завершений і верхній ярус побудований:

7. – 48, 5м

8. – 28,5 м

9. – 10,5 м

5

Якими, переважно, на думку П. Лаведан і А. Буніна, було планування міст Стародавнього Єгипту раннє династичного| періоду. У вигляді:

1. кругло­го| поселення (посилання на староєгипетські ієрогліфи);

2. регулярних міст;

3. радіально-кільцевих.

Б. Тести ІІ рівня складності

1

Якого статусу набуває Стародавній Рим в імператорський період

.

2

В який з трьох основних періодів соціально-економічного розвитку рабовласницького суспільства Стародавнього Риму (в процесі постійних воєн і експансій) склалася система сухопутних доріг, а також прийоми їх замощення

3

Як називалась дорога на якій був побудований міст Августа в Риміні, що починалась в Стародавньому Римі, продовжувалась за його межами, йшла в північному напрямку до Медіоланума (сучасного Мілану) і далі в Європу (Міст Августа в Риміні зберігся до теперішнього часу. Він покоїться на п'яти невисоких арках прольотом близько 9 м.)

а) Аппієва дорога;

б) Дорога Фламінія

в) Остийська дорога

г) Портова дорога

д) Дорога Аврелія

4

Уздовж римських доріг були розставлені дорожні стовби-милліарії. Що було точкою їх відліку

5

Проблеми подальшого розвитку центральної історично сформованої частини міста Львова і можливі варіанти їх вирішення в контексті дисципліни «Історія а містобудування»

№

п/п

П и т а н н я

Кількість

балів

А. Тести І рівня складності

1

Якими, переважно, на думку П. Лаведан і А. Буніна, було планування міст Стародавнього Єгипту раннєдинастичного| періоду. У вигляді:

1. кругло­го| поселення (посилання на староєгипетські ієрогліфи);

2. регулярних міст;

3. радіально-кільцевих.

2

Н азвати місто-фортецію у Стародавньому Єгипті раннєдинастичного| періоду, яка мала к­руглий| план діаметром близько 400 м, обмежену кріпосними стінами: 1. Нехеб; 2. Мемфіс; 3. Фіви; (підкреслити)

3

Назвіть місто, яке було крупним столічним, релігійним, по­літичним | і культурним центром Стародавнього Єгипту, якому належали храми, пірамі­ди| і мастаба| в Саккаре, Абусире, Дашуре| і Гізі, що розташовані|схильні| на плато Лівійської пустелі:

1. Кахун; 2. Мемфіс; 3. Нехеб

4

Коли були побудовані піраміди в Гізе? Вони були побудовані:

1. |спорудити| в першій половині III тисячоліття до н.е. фараонами IV династії;

2. в першій половині III тисячоліття н.е.;

3. в V тисячолітті н.е.

5

Якою була планувальна структура Кахун - першого регулярного поселення в історії Стародавнього Єгипту в період Середнього царства, яке виникло близько 2000 р. до н. е. для розміщення адміністрації та рабів-будівельників:

1. прямокутною;

2. круглою;

3. квадратною

Б. Тести ІІ рівня складності

1

Як називалась дорога на якій був побудований міст Августа в Риміні, що починалась в Стародавньому Римі, продовжувалась за його межами, йшла в північному напрямку до Медіоланума (сучасного Мілану) і далі в Європу (Міст Августа в Риміні зберігся до теперішнього часу. Він покоїться на п'яти невисоких арках прольотом близько 9 м.)

а) Аппієва дорога;

б) Дорога Фламінія

в) Остийська дорога

г) Портова дорога

д) Дорога Аврелія

2

Уздовж римських доріг були розставлені дорожні стовби-милліарії. Що було точкою їх відліку

3

Це вірно, що кожна римська провінція мала свою систему доріг, але усі вони кінець кінцем сходилися в Стародавньому Римі.

Так

Ні

4

Римляни будували стародавні міста за типом військових таборів уздовж доріг на відстані денного переходу.

5

Проблеми подальшого розвитку центральної історично сформованої частини міста Львова і можливі варіанти їх вирішення в контексті дисципліни «Історія а містобудування»