2 Внеаудиторная подготовка к выполнению работы

1. В процессе подготовки студент должен изучить разделы курса «Дорожные машины», «Строительные машины», касающиеся выполнения данной ра­боты, по рекомендованным учебникам, а также по конспектам лекций.

2. Пользуясь настоящим методическим пособием, студент должен:

1. Уяснить цель работы, ее содержание и порядок выполнения.

2. Подготовить бланк отчета (по форме, представленной в

приложение А), где необходимо:

1)указать цель работы;

2)начертить схемы отдельных элементов экскаватора (обратная

лопата, прямая лопата, погрузочное оборудование, грейфер);

3) привести описание принципа работы рассмотренных машин

3. Подготовить ответы на контрольные вопросы, приведенные на странице

25 (количество вопросов по указанию преподавателя).

3 Теоретическая часть

3.1 Общее устройство и рабочий процесс одноковшовых строительных экскаваторов

Одноковшовые экскаваторы - землеройные машины цикличного действия — бывают универсальными и специальными. Универсальные экскаваторы оснащены различным сменным оборудованием для выполнения земляных, планировочных, монтажных, сваебойных и других видов строительных работ. Специальные экскаваторы оснащены только одним видом рабочего оборудования для земляных или погрузочных работ. В настоящих методических указаниях описываются только универсальные одноковшовые строительные экскаваторы, которые классифицируют по числу установленных двигателей, типу привода, возможности вращения поворотной части, конструкции ходового устройства, по типу подвески и видам рабочего оборудования. По числу установленных двигателей экскаваторы бывают одно- и многомоторными. Одномоторными называют экскаваторы, у которых все рабочие механизмы приводятся одним или несколькими двигателями, работающими на один вал, а многомоторными у которых рабочие механизмы приводятся несколькими независимо работающими двигателями. Многомоторные экскаваторы, у которых каждый рабочий механизм приводится отдельным двигателем, называют экскаваторами с индивидуальным приводом механизмов, а многомоторные экскаваторы, у которых каждый из двигателей приводит в движение нескольких рабочих механизмов, — экскаваторами с групповым приводом. По типу привода различают экскаваторы с механическим, гидромеханическим, гидравлическим, электрическим и смешанным приводами.

По возможности вращения поворотной части (платформы) экскаваторы бывают полноповоротными, т.е. с вращающимися вокруг вертикальной оси платформами на неограниченный угол, неполноповоротными, когда угол вращения ограничен.

По типу ходового устройства экскаваторы разделяют на гусеничные, пневмоколесные, на специальном шасси, на базе самоходной машины. Гусеничные ходовые устройства бывают с минимально допустимой площадью опорной поверхности гусениц (для работы на грунтах с высокой несущей способностью) и с увеличенной поверхностью гусениц (для работы на грунтах с низкой несущей способностью). Пневмоколесным называют экскаватор на колесном ходовом устройстве. К экскаваторам на специальном шасси относят машины на колесном ходовом устройстве автомобильного типа. Экскаватор на базе самоходной машины имеет ходовое устройство на базе трактора или автомобиля, в этом случае экскаватор называют также навесным.

По типу подвески рабочего оборудования различают экскаваторы с гибкими элементами (преимущественно канатами) для удержания и приведения в действие рабочего оборудования (гибкая подвеска) и с жесткими элементами — преимущественно гидравлическими цилиндрами (жесткая подвеска).

Рабочий цикл состоит из пяти основных операций: копание грунта, перемещение заполненного грунтом ковша к месту, разгрузка путем вращения поворотной платформы с рабочим оборудованием, разгрузка грунта из ковша в отвал или транспорт, поворот платформы с порожним ковшом к забою, опускание и установка ковша для следующего копания. Время выполнения всех этих операций называют продолжительностью рабочего цикла. Чем меньше продолжительность рабочего цикла, тем выше производительность экскаватора, которую теоретически определяют как произведение вместимости ковша на максимально возможное число рабочих циклов, выполняемых экскаватором за час работы.