
- •Аббревиатура по дисциплине Транспортное право
- •1. Цели и задачи дисциплины, её место в учебном процессе:
- •1.4.Место дисциплины в учебном процессе
- •2. Содержание дисциплины. Перечень разделов и тем учебной дисциплины и вопросов, раскрывающих их содержание, для всех специальностей, изучающих транспортное право
- •Распределение по семестрам
- •080301 – «Коммерция и предпринимательство Распределение по семестрам
- •Распределение по семестрам
- •6. Учебно-методическое обеспечение дисциплины.
- •4. Содержание программы дисциплины
- •Раздел 1. Предмет транспортного права.
- •1. Предмет, понятие и метод транспортного права.
- •2. Транспортное право в системе права Российской Федерации.
- •3. Значение правового регулирования деятельности транспорта
- •4. Понятие, виды источников транспортного права
- •5. Транспортное законодательство.
- •1. Физические лица, индивидуальные предприниматели, юридические лица
- •2. Государство, субъекты федерации, органы местного самоуправления.
- •4. Понятие, виды и состав правонарушений на транспорте, понятие и виды юридической ответственности
- •5. Виды собственности на транспорте.
- •1. Понятие о лицензии, лицензировании, лицензирующих органах, лицензиате, соискателе
- •1. Понятие трудового договора (контракта), основание и порядок заключения, изменения и прекращения трудового договора(контракта)
- •2. Понятие и виды рабочего времени и времени отдыха, отпуска.
- •3. Особенности регулирования рабочего времени, времени отдыха, порядок учёта рабочего времени и экипажей морских судов, водителей автомобилей, других работников транспортного комплекса
- •4. Дисциплина труда, материальная ответственность, трудовые споры на транспорте
- •1. Международная конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте от 25.08.1924 года (Гаагские правила) (Брюссель, 25 августа 1924 г.) (с изменениями от 23 февраля 1968 г.)
- •2. Характеристика и содержание Конвенции о договоре международной дорожной перевозке грузов (кдпг/cmr) от 19.05.1956 года (Женева)
- •Глава II. Лица, за которых несет ответственность перевозчик.
- •Глава III. Заключение и исполнение договора перевозки.
- •Глава IV. Ответственность перевозчика.
- •Глава V. Рекламации и иски.
- •Глава VI. Положения, качающиеся перевозки, производимой последовательно несколькими перевозчиками.
- •3. Конвенция Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов ("Гамбургские правила") (Гамбург, 31 марта 1978 г.)
- •Часть II. Ответственность перевозчика
- •Часть III. Ответственность грузоотправителя
- •Часть IV. Транспортные документы. Коносамент
- •Часть V. Требования и иски
- •Часть VI. Дополнительные положения
- •Часть VII. Заключительные положения
- •4. Конвенция оон о международных смешанных перевозках грузов от 24 мая 1980 года (Женева)
- •Часть I. Общие положения
- •Часть II. Документация
- •Часть III. Ответственность оператора смешанной перевозки.
- •Часть IV. Ответственность грузоотправителя.
- •Часть V. Требования и иски.
- •Часть VI. Дополнительные положения
- •Часть VII. Таможенные вопросы
- •Часть VIII. Заключительные положения
- •1. Собственность на судно, национальность судна, флаг, идентификация судна.
- •2. Технический надзор за судами и судовые документы.
- •3. Регистрация судов и прав на них.
- •4. Экипаж судна.
- •5. Права и обязанности капитана судна.
- •1. Капитан морского порта.
- •2. Задержание судна и груза портовыми властями
- •3. Лоцманская проводка судов, взаимоотношения лоцмана и капитана судна
- •4. Ответственность за ненадлежащую лоцманскую проводку судна, лоцманский сбор
- •1. Общие положения, обязанности перевозчика, отправителя (фрахтователя), получателя
- •2. Подача судна и погрузка
- •3. Коносамент
- •5. Размер ответственности перевозчика за несохранную перевозку груза, ограничение ответственности перевозчика.
- •1.Определение, содержание и форма договора фрахтования судна на время (тайм-чартер), (субтайм-чартер), уплата фрахта.
- •2.Подчиненность членов экипажа.
- •3. Ответственность фрахтователя перед грузовладельцем.
- •4.Определение, содержание и форма договора фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер), (суббербоут-чартер).
- •5.Уплата фрахта судовладельцу, недопустимость изъятия судна, выкуп судна.
- •1. Определение, форма и объект морского страхования
- •2. Страховой полис и условия страхования, страховая премия, генеральный полис
- •3. Обязанности страхователя и выгодоприобретателя
- •4. Убытки, виды убытков, предотвращение или уменьшение убытков
- •5. Абандон, заявление об абандоне, возврат страхового возмещения
- •1.Заявление о морском протесте
- •2. Срок для заявления о морском протесте, заявление о морском протесте с задержкой
- •3. Заявление о морском протесте в отношении причинения ущерба грузу, доказательства
- •4. Составление акта о морском протесте.
- •5. Составление акта о морском протесте консульскими учреждениями иностранных государств
- •1. Претензии к перевозчику
- •2. Порядок предъявления претензии.
- •3. Срок предъявления и срок рассмотрения претензии, вытекающий из договора морской перевозки.
- •4. Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договора морской перевозки.
- •5. Исковая давность по иным требованиям.
- •Раздел 3. Автомобильный транспорт.
- •1. Понятие государственной регистрации автотранспорта
- •2. Регистрирующие органы и субъекты, осуществляющие регистрацию автотранспорта.
- •3. Документы, необходимые для регистрации автотранспорта, сроки регистрации, паспорт транспортного средства.
- •4. Технический осмотр автотранспортных средств, порядок и условия проведения
- •1. Специфика страхования на автомобильном транспорте.
- •2. Страхование автотранспорта
- •3. Страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
- •1. Лизинговая деятельность на автомобильном транспорте
- •2. Требования к лизинговой сделке
- •3. Отличие лизинга от других хозяйственно-правовых договоров
- •4. Классификация лизинговых договоров
- •5. Отличие лизинга от сделок купли-продажи
- •6. Условия развития лизинга на автомобильном транспорте
- •1. Форма, виды и содержание договора аренды автотранспортных средств
- •2. Обязательства арендодателя и арендатора по содержанию автотранспортных средств
- •3. Обязанности арендатора по управлению и эксплуатации автотранспортных средств и ответственность за вред, причиненный транспортному средству и вред, причиненный транспортным средством
- •4. Особенность аренды отдельных видов автотранспортных средств
- •1.Понятие, виды и объекты перевозок.
- •2.Источники права, регулирующие отношения по перевозкам.
- •3. Основания для заключения договора перевозки.
- •4.Права и обязанности сторон.
- •5. Основания прекращения договора перевозки
- •1. Понятие, виды, предмет, содержание и формы договора перевозки груза
- •2. Перевозка опасных грузов и особенности заключения договоров на перевозку опасных грузов автомобильным транспортом
- •4. Особенности правоотношений при перевозке грузов автомобильным транспортом в смешанном сообщении
- •5. Узловые соглашения
- •1. Понятие, виды, предмет, требования и условия договора перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом
- •2. Обязанности и права сторон при перевозках автомобильным транспортом
- •3. Перевозка пассажиров в автобусах по заказам и договорам; особые условия перевозки пассажиров в маршрутных таксомоторах
- •4. Перевозка багажа и ручной клади; ответственность сторон по договору перевозки
- •1. Порядок заключения договоров на перевозку автомобильным транспортом грузов, пассажиров, багажа
- •2. Порядок заключения договоров купли-продажи автотранспортных средств.
- •3. Лицензирование деятельности по обеспечению автоперевозки грузов и пассажиров
- •1. Понятие, задачи и принципы сертификации на автомобильном транспорте.
- •2. Порядок проведения сертификации
- •3. Инспекционный контроль
- •4. Приостановление или аннулирование действия сертификата
- •1. Ответственность перевозчика за неподачу автотранспортных средств и грузоотправителя, за их неиспользование
- •2. Ответственность грузоперевозчиков и грузоотправителей за несохранность грузов
- •3. Ответственность перевозчика за просрочку доставки груза
- •4. Претензии и иски, исковая давность.
- •1. Система и практика налогообложения транспортных операций
- •2. Автотранспортный налог на физических лиц.
- •3. Льготы по налогообложению автотранспортных предприятий
- •I. Понятия, основные принципы, цели, задачи и направления обеспечения безопасности дорожного движения.
- •2. Полномочия Российской Федерации, субъектов федерации, органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения.
- •3. Органы, осуществляющие мероприятия по безопасности дорожного движения
- •4. Государственный надзор и контроль за безопасностью дорожного движения.
- •1. Понятие дорожно-транспортного происшествия (дтп), объекты и участники дорожно-транспортного происшествия.
- •2. Права и обязанности участников дтп.
- •2. Права и обязанности участников дорожно-транспортного происшествия.
- •3. Действия участников дтп на месте происшествия.
- •4. Расследование дтп сотрудниками гибдд
- •5. Проведение служебного расследования в организациях и учреждениях автомобильного транспорта.
- •1. Понятие административного проступка за нарушение правил дорожного движения.
- •2. Понятие административной ответственности за нарушение правил дорожного движения.
- •3. Виды административной ответственности за нарушение правил дорожного движения.
- •4. Основания и порядок привлечения к административной ответственности.
- •5. Порядок рассмотрения материалов административных правонарушений за нарушение правил дорожного движения.
- •1. Уголовная ответственность за нарушения пдд и эксплуатации транспортных средств.
- •2. Понятие преступления, состав преступления
- •3 .Порядок расследования уголовных дел.
- •4. Специальная техническая экспертиза.
- •1. Права и обязанности должностных лиц по охране труда
- •2.Требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте автомобилей.
- •3.Порядок учета и расследования несчастных случаев на производстве.
- •4. Возмещение вреда от несчастного случая
- •Раздел 2. Железнодорожные перевозки.
- •1. Основные понятия Устава железнодорожного транспорта рф
- •2. Федеральный орган исполнительной власти в области железнодорожного транспорта
- •3. Специальные и воинские перевозки железнодорожным транспортом
- •1.Заявка на перевозку грузов железнодорожным транспортом.
- •2. Подача вагонов (контейнеров) под погрузку
- •3. Погрузка груза, опломбирование вагонов (контейнеров)
- •4. Доставка груза железнодорожным транспортом и выдача получателю
- •1. Общие положения.
- •2. Перевозка пассажиров, багажа и грузобагажа, предоставляемые льготы
- •3. Перевозки грузов, контейнеров и повагонными отправками грузобагажа
- •4. Правовое регулирование международных железнодорожных перевозок
- •1. Ответственность перевозчиков за невыполнение заявки на перевозку грузов.
- •2. Ответственность отправителя за недостоверные сведения о грузе, указанные в железнодорожной накладной
- •3. Ответственность перевозчика за нарушение сроков доставки грузов, грузобагажа, опоздание пассажирского поезда
- •4. Ответственность перевозчика за несохранность груза, багажа, грузобагажа
- •5. Освобождение от ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, багажа, грузобагажа
- •1. Основания и порядок составления коммерческого акта.
- •2. Право на предъявление и сроки предъявления претензии.
- •3. Основания и сроки предъявления исков.
- •1. Основания и порядок составления коммерческого акта.
- •2. Право на предъявление и сроки предъявления претензии.
- •3. Основания и сроки предъявления исков.
- •Раздел 5. Воздушные перевозки
- •1 Основные термины, содержание и характеристика воздушного кодекса рф.
- •2.Государственное регулирование использования воздушного пространства
- •3. Государственное регулирование деятельности в области авиации, государственный контроль за деятельностью в области гражданской авиации
- •3. Государственное регулирование деятельности в области авиации, государственный контроль за деятельностью в области гражданской авиации.
- •5. Международные полеты воздушных судов
- •1. Договор воздушной перевозки пассажира, груза, перевозочные документы
- •2. Прекращение договора воздушной перевозки по инициативе пассажира, по инициативе перевозчика
- •3. Ответственность перевозчика, эксплуатанта и грузоотправителя.
- •4. Страхование ответственности перевозчика перед пассажиром, грузовладельцем и грузоотправителем
- •Раздел 6. Смешанные перевозки
- •1.Международные конвенции, касающиеся смешанных перевозок.
- •2.Прямое смешанное сообщение.
- •3.Разделение ответственности между участниками перевозки.
- •4.Узловые соглашения.
- •5. Задания и указания по выполнению контрольных работ.
- •5.1. Вопросы для выполнения контрольной работы по дисциплине "Транспортное право"
- •5.2. Схема выбора вариантов заданий для выполнения контрольной работы
- •5.1. Методические указания по выполнению контрольной работы
- •6. Тестовые задания по дисциплине «Транспортное право»
- •6.1. Тест для входного контроля знаний по дисциплине «Транспортное право».
- •6.2. Тестовые задания для оценки остаточных знаний по дисциплине «Транспортное право» Вариант № 1
- •6.2. Тестовые задания для оценки остаточных знаний по дисциплине «Транспортное право» Вариант № 2
- •Тестовые задания для оценки остаточных знаний по дисциплине «Транспортное право» Вариант № 3
- •7. Образцы юридических документов.
- •7.1. Образец заявления.
- •Даговор аренды автотранспортных средств
- •1. Предмет договора
- •2. Сроки
- •3. Фрахт
- •4. Обязанности сторон
- •5. Ответственность сторон
- •6. Обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор)
- •7. Применимое право и разрешение споров
- •8. Заключительные положения
- •9. Реквизиты и подписи сторон
2. Страховой полис и условия страхования, страховая премия, генеральный полис
Страховой полис - документ установленного образца, выдаваемый страховщиком страхователю в подтверждение наличия договора страхования и содержащий его условия. Полис служит юридическим доказательством наличия договора страхования.
В страховых полисах могут быть предусмотрены особые условия договора, которые удовлетворяют специфические страховые интересы и связанные с этим действия (например, завещательное распоряжение страхователя). Включение особых условий договора в состав страхового полиса обычно сопровождается применением надбавки к страховой премии, которая выражается абсолютными или относительными величинами.
В отдельных видах страхования страховой полис является единственным документом, свидетельствующим о заключении договора страхования (например, договоры страхования багажа и т.п.). В таких случаях полис обычно содержит основные условия страхования; зачастую на оборотной стороне полиса печатаются мелким шрифтом правила или условия страхования (иногда не полный текст, а их краткое изложение).
В практике страховых компаний применяются различные документы, свидетельствующие о заключении договора страхования:
- заявление страхователя;
- страховое свидетельство (полис, сертификат, а иногда генеральный полис с приложением к нему отдельных полисов;
- анкета-заявка страхователя;
- договор страхования как единый документ, подписанный сторонами;
- правила страхования.
Комбинации таких документов бывают самыми различными: от маленького полиса-бланка (например, при страховании пассажиров) до выдачи страхователю полиса, правил и наряду с этим еще и подробного договора страхования. В любом случае, какими бы ни были комбинации всех вышеуказанных документов, договор страхования будет считаться заключенным только тогда, когда стороны достигли соглашения по всем существенным условиям договора и выразили его в требуемой законом форме.
Страховой полис и условия страхования. Страховщик выдает страхователю документ, подтверждающий заключение договора морского страхования (страховой полис, страховой сертификат или другой страховой документ), а также вручает страхователю условия страхования.
Страховая премия. Страхователь обязан уплатить страховщику страховую премию в обусловленный договором морского страхования срок. Договор морского страхования вступает в силу в момент уплаты страховой премии. Страховая премия — оплаченный страховой интерес; плата за страховой риск в денежной форме. Страховую премию оплачивает страхователь и вносит страховщику согласно закону или договору страхования. По экономическому содержанию страховая премия есть сумма цены страхового риска и затрат страховщика, связанных с покрытием расходов на проведение страхования. Страховую премию определяют исходя из страхового тарифа. Вносится страхователем единовременно авансом при вступлении в страховые правоотношения или частями (например, ежемесячно, ежеквартально) в течение всего срока страхования. Размер страховой премии отражается в страховом полисе. Объем поступления страховой премии от всех функционирующих страховщиков — один из важнейших показателей состояния страхового рынка. Синонимами термина "страховая премия" являются страховой взнос и страховой платеж.
Генеральный полис. По особому соглашению (генеральному полису) могут быть застрахованы все или известного рода грузы, которые страхователь получает или отправляет в течение определенного срока. Страховые компании начали предлагать клиентам часто используемые в мировой практике генеральные полисы. По нему, как правило, страхуются грузы, транспортируемые партиями (частями), когда систематическое страхование разных партий однородного груза осуществляется в течение определенного срока на сходных условиях. Например, на весь застрахованный груз выдается генеральный полис, а по отдельным его отправкам могут быть выданы полисы или страховые сертификаты.
Обычно в генеральном полисе оговариваются:
- груз или виды грузов;
- маршруты перевозок;
- вид транспорта (иногда встречаются генеральные полисы, страховое покрытие которых распространяется на все грузы страхователя во всем мире, так называемые "Worldwide policies");
- лимит страховой суммы по одному транспортному средству;
- примерный график поставок;
- планируемый оборот компании в течение года;
- иные позиции, четко устанавливающие "подпадание" партии груза под действие генерального полиса.
Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (далее - КТМ) в статье 262 указывает, что "по особому соглашению (генеральному полису) могут быть застрахованы все или известного рода грузы, которые страхователь получает или отправляет в течение определенного срока"." Например, при заключении договора страхователь не знает точно, когда и какая партия (часть) груза будет перевозиться, однако для всех таких партий перевозимого груза условия страхования будут одинаковы. В этом случае выдача полиса на каждую партию груза нецелесообразна и страхователю выдается генеральный полис, действие которого будет распространяться на все партии груза, отправленные в оговоренный срок.
Генеральный полис имеет ряд преимуществ:
- сокращаются административные расходы на ведение дел,
- упрощаются расчеты по оплате страховой премии.
Страховая компания при заключении такого договора сильно рискует, потому что не владеет необходимыми для отслеживания рисков сведениями. Часть 2 статьи 941 ГК РФ обязует страхователя в отношении каждой партии груза, подпадающей под действие генерального полиса, сообщать страховщику обусловленные таким полисом сведения в предусмотренный им срок, а если он не предусмотрен, немедленно по их получении. Страхователь не освобождается от этой обязанности, даже если к моменту получения таких сведений возможность убытков, подлежащих возмещению страховщиком, уже миновала. Статья 209 КТМ также обязывает страхователя сообщать страховщику все необходимые сведения немедленно по их получении, в частности наименование судна, на котором перевозится груз, путь следования и страховую сумму. Последствия неисполнения могут быть для него весьма печальными: "Если страхователь умышленно сообщал сведения несвоевременно или не сообщал их вовсе либо намеренно неправильно обозначил груз или страховую сумму, страховщик вправе отказаться от страхования по генеральному полису. При этом страховщик имеет право на получение всей суммы страховой премии, которую он мог бы получить в случае добросовестного исполнения страхователем договора" (ст. 263).
Но надо знать, что в случае несоответствия содержания страхового полиса генеральному полису предпочтение отдается страховому полису (ч. 3 ст. 941 ГК РФ).