Раздел 5. Воздушные перевозки

Тема № 34. Общие положения воздушного кодекса Российской Федерации

1. Основные термины, содержание и характеристика воздушного кодекса РФ

2. Государственное регулирование использования воздушного пространства

3. Государственное регулирование деятельности в области авиации,

государственный контроль за деятельностью в области гражданской авиации

4. Воздушные суда, авиационный персонал, экипаж воздушного судна

5. Международные полеты воздушных судов

1 Основные термины, содержание и характеристика воздушного кодекса рф.

В Воздушном кодексе Российской Федерации содержатся основные термины:

1) воздушное пространство Российской Федерации - воздушное пространство над территорией Российской Федерации, в том числе воздушное пространство над внутренними водами и территориальным морем

2) Федеральные авиационные правила - нормативные акты, регулирующие отношения в области использования воздушного пространства и в области авиации и принимаемые в порядке, определенном Правительством Российской Федерации.

3) использование воздушного пространства - деятельность, в процессе которой осуществляются перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов, которая может представлять угрозу безопасности воздушного движения.

4) пользователи воздушного пространства - граждане и юридические лица, наделенные в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства.

5) государственное регулирование использования воздушного пространства - установление государством общих правил осуществления такой деятельности, а также ответственности за их соблюдение.

6) структура воздушного пространства - зоны, районы и маршруты обслуживания воздушного движения

7) гражданская авиация - авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики.

8) государственная военная авиация - государственная авиация, используемая для решения задач в области обороны Российской Федерации Вооруженными Силами Российской Федерации, привлекаемыми в этих целях другими войсками, воинскими формированиями и органами.

9) государственная авиация специального назначения - государственная авиация, используемая для решения возложенных на федеральные органы исполнительной власти задач в области обеспечения безопасности Российской Федерации, сфере обеспечения безопасности объектов государственной охраны, сфере внутренних дел, а также в областях таможенного дела, гражданской обороны, защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе обеспечения безопасности людей на водных объектах и пожарной безопасности.

10) экспериментальная авиация - авиация, используемая для проведения опытно-конструкторских, экспериментальных, научно-исследовательских работ, а также испытаний авиационной и другой техники.

11) воздушное судно - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.

12) легкое воздушное судно - воздушное судно, максимальный взлетный вес которого составляет менее 5700 килограмм, в том числе вертолет, максимальный взлетный вес которого составляет менее 3100 килограмм.

13) сверхлегкое воздушное судно - воздушное судно, максимальный взлетный вес которого составляет не более 495 килограмм без учета веса авиационных средств спасания.

14) аэродром - участок земли или акватория с расположенными на нем зданиями, сооружениями и оборудованием, предназначенный для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов.

15) вертодром - участок земли или определенный участок поверхности сооружения, предназначенный полностью или частично для взлета, посадки, руления и стоянки вертолетов.

17) аэропорт - комплекс сооружений, включающий в себя аэродром, аэровокзал, другие сооружения, предназначенный для приема и отправки воздушных судов,

18) международный аэропорт - аэропорт, который открыт для приема и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором осуществляется пограничный и таможенный контроль,

19) авиационному персонал - лица, имеющие специальную подготовку и сертификат (свидетельство) и осуществляющие деятельность по обеспечению безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности, а также деятельность по организации, выполнению, обеспечению и обслуживанию воздушных перевозок и полетов воздушных судов, авиационных работ, организации использования воздушного пространства, организации и обслуживанию воздушного движения.

20) экипаж воздушного судна - состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоров и бортпроводников). Полет гражданского воздушного судна не разрешается в случае, если состав летного экипажа меньше минимально установленного состава.

21) эксплуатант - гражданин или юридическое лицо, имеющие воздушное судно на праве собственности, на условиях аренды или на ином законном основании, использующие указанное воздушное судно для полетов и имеющие сертификат (свидетельство) эксплуатанта.

22) международный полет воздушного судна - полет воздушного судна в воздушном пространстве более чем одного государства.

23) авиационная безопасность - состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в деятельность в области авиации.

24) перевозчик - эксплуатант, осуществляющий воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты и имеющий лицензию на осуществление вида деятельности в области авиации.

25) внутренняя воздушная перевозка - воздушная перевозка, при которой пункт отправления, пункт назначения и все пункты посадок расположены на территории Российской Федерации.

26) международная воздушная перевозка - воздушная перевозка, при которой пункт отправления и пункт назначения расположены: соответственно на территориях двух государств

27) коммерческая воздушная перевозка - воздушная перевозка, предоставляемая за плату.

28) перевозочные документы - билет, багажная квитанция, грузовая накладная, почтовая накладная, иные документы, используемые при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров, багажа, груза, почты;

29) авиационные работы - работы, выполняемые с использованием полетов гражданских воздушных судов в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей, перечень которых устанавливается уполномоченным органом в области гражданской авиации.

30) страховой случай - наступление гражданской ответственности перевозчика за причиненный при воздушной перевозке вред жизни или здоровью пассажира воздушного судна, вред его багажу и находящимся при этом пассажире вещам, которое в соответствии с договором обязательного страхования влечет за собой обязанность страховщика осуществить страховую выплату.

Структура воздушного кодекса РФ от 19.03.1997 г. № 60-ФЗ

Главы Содержание Статьи

Глава I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1-10

Глава II. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ

ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА 11-19

Глава III. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ

ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ АВИАЦИИ 20-26

Глава IV. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ ЗА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ

В ОБЛАСТИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 27-31

Глава V. ВОЗДУШНЫЕ СУДА 32-39

Глава VI. АЭРОДРОМЫ, АЭРОПОРТЫ И ОБЪЕКТЫ ЕДИНОЙ

СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ 40-51

Глава VII. АВИАЦИОННЫЙ ПЕРСОНАЛ 52-55

Глава VIII. ЭКИПАЖ ВОЗДУШНОГО СУДНА 56-60

Глава IX. АВИАЦИОННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ 61-65

Глава X. ПОЛЕТЫ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ 66-78

Глава XI. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПОЛЕТЫ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ 79-82

Глава XII. АВИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 83-85

Глава XIII. ПОИСК И СПАСАНИЕ 86-94

Глава XIV. РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННОГО

ПРОИСШЕСТВИЯ ИЛИ ИНЦИДЕНТА 95-99

Глава XV. ВОЗДУШНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ 100-113

Глава XVI. АВИАЦИОННЫЕ РАБОТЫ 114-115

Глава XVII. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА,

ЭКСПЛУАТАНТА И ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ 116-135

Глава XVIII. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ 136-137

Воздушный Кодекс устанавливает правовые основы использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации. Государственное регулирование использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации направлено на обеспечение потребностей граждан и экономики в воздушных перевозках, авиационных работах, а также на обеспечение обороны и безопасности государства, охраны интересов государства, безопасности полетов воздушных судов, авиационной и экологической безопасности.

Урегулирован порядок расследования авиационных происшествий и инцидентов. Они разбираются комиссией в обязательном порядке независимо от категории судна (гражданское, государственное, экспериментальное) и его государственной принадлежности. Цель — определить причины происшествия (инцидента) и принять меры по его предотвращению в будущем. Установление виновника и ответственности не входит в задачи расследования.

Определена ответственность перевозчиков, эксплуатантов и грузоотправителей в различных ситуациях. Установлены порядок предъявления требований, лица, имеющие на это право, размеры ответственности и др. Также предусмотрены положения об обязательном страховании ответственности поименованных лиц.