
- •Методичні вказівки для проведення практичних занять Для студентів 4 курсу економічного факультету
- •Практичне (семінарське) заняття № 1. Короткі методичні рекомендації до вивчення теми (включено теми 1, 2, 3)
- •Практичне (семінарське) заняття №2 (включено теми 4, 5, 6) Короткі методичні рекомендації до вивчення теми
- •Логістична задача “Алгоритм формування логістичної системи підприємства”
- •Практичне (семінарське) заняття №3 (включено теми 7, 8, 9) Короткі методичні рекомендації до вивчення теми
- •Практичне (семінарське) заняття №4 (включено теми 10, 11, 12) Короткі методичні рекомендації до вивчення теми
- •Практичне (семінарське) заняття №5 (включено теми 13, 14) Короткі методичні рекомендації до вивчення теми
- •Практичне (семінарське) заняття №6 (включено теми 15, 16, 17) Короткі методичні рекомендації до вивчення теми
- •Заняття №7 Модульна контрольна робота Питання модульної контрольної роботи
- •2. Прогнозування матеріальних потоків
- •Метод простої середньої
- •Метод ковзної середньої
- •Метод регресійного аналізу
- •2.2. Економічний алгоритм рішення логістичних задач “Розрахунок дати замовлення”, “авс – xyz – аналіз запасів”
- •3. Визначення оптимального розміру партії поставки
- •4. Визначення оптимальних обсягів роботи і числа центрів сервісного обслуговування
- •4.2. Логістична задача “Вибір технології виробництва”
- •4.3. Логістична задача “Визначення оптимальної партії виробництва”
- •5. Визначення оптимального місця розташування складу на заданому полігоні
- •5.2. Економічний алгоритм «Гнучке та фіксоване управління запасами на складі»
- •6. Визначення меж ринку
- •7. Оптимізація розподілу ресурсів між ланками логістичного транспортного ланцюга
- •8. Визначення ціни рівноваги і коефіцієнта еластичності
- •Питання до заліку з дисципліни “Логістика”
- •Варіанти вихідних даних для розрахунку величини матеріального потоку
- •Додаток 2 Варіанти вихідних даних для розрахунку величини прогнозу
- •Додаток 3 Варіанти вихідних даних для визначення оптимальної партії поставки
- •Питомі затрати на перевезення, зберігання та пов’язані з дефіцитом
- •Варіанти вихідних даних для визначення оптимальних обсягів роботи і числа сервісних центрів
- •Додаток 5 Варіанти вихідних даних для вибору місця розташування розподільчого складу
- •5.1. Місця розташування постачальників та клієнтів
- •5.2. Тарифи та обсяги продажу та закупівель
- •Обсяги продажу та закупівель
- •Варіанти вихідних даних для визначення меж ринку
- •Відстань між підприємствами
- •Собівартість і тарифи на перевезення
- •Варіанти вихідних даних для оптимізації розподілення ресурсів між ланками логістичного транспортного ланцюга
- •Вартісні показники
- •Показники обсягу
- •Варіанти вихідних даних для визначення ціни рівноваги і коефіцієнта еластичності
- •Графік роботи транспорту
- •Розрахунок загальних витрат з доставки товару
- •Аналіз результатів планування доставки замовлень
Практичне (семінарське) заняття №4 (включено теми 10, 11, 12) Короткі методичні рекомендації до вивчення теми
Основні терміни: склад, логістика складування, функції складування, спосіб розміщення вантажів, складські операції, технологічний графік, технологічна карта, транспорт, транспортування, транспортна логістика, транспортний термінал, транспортні тарифи, модель абстрактного транспортного засобу, транспортні витрати, транспортно-експедиційні послуги, термінал, провайдер, вантажопереробка, транспортний коридор, транспортний ланцюг.
Склади – це будівлі, споруди та різноманітні пристрої, призначені для приймання, розміщення і зберігання товарів, які надійшли на них, підготовки їх до споживання і відпускання споживачу.
Склади виконують такі функції: 1) перетворення виробничого асортименту в споживчий; 2) складування і зберігання продукції; 3) консолідація і розукрупнення вантажів; 4) надання послуг.
Особлива увага має бути приділена вивченню способів розміщення матеріалів у складському приміщенні. Серед них:
1) сортовий (номенклатурний) порядок розміщення матеріальних ресурсів на місцях зберігання;
2) партійний порядок розміщення;
3) комплектний спосіб розміщення;
За характером заповнення складського об’єму розрізняють:
1) підлоговий (штабельний);
2) підвісний (стелажний);
3) комбінований спосіб зберігання.
Вибір способу розміщення вантажів має здійснюватись із врахуванням таких факторів: 1) фізико-хімічні параметри; 2) ступінь масовості вантажів та їх механізованої обробки; 3) вимоги до техніки безпеки.
Технологічна карта складських процесів – форма документації, яка відображає детальну поопераційну розробку складського технологічного процесу із вказівкою технічних засобів, витрат часу на його виконання.
Технологічні графіки складських процесів передбачають виконання складських операцій у часі (протягом зміни, доби).
Насамперед студент має ознайомитися з організацією логістичного процесу на складі, який є сукупністю таких етапів:
постачання запасів;
контроль за постачанням;
розвантаження і приймання вантажів;
внутрішньо складське транспортування і перевалку вантажів;
складування і зберігання вантажів;
комплектацію замовлень клієнтів та відвантаження;
транспортування й експедицію замовлень;
збір і доставку порожніх товароносіїв;
контроль за виконанням замовлень;
інформаційне обслуговування складу;
забезпечення обслуговування клієнтів (надання послуг).
Транспортування – це ключова комплексна активність, пов’язана з переміщенням матеріальних ресурсів, незавершеного виробництва або готової продукції певним транспортним засобом у логістичному ланцюзі і яка складається, у свою чергу, з комплексних та елементарних активностей, що включають експедирування, вантажопереробку, упакування, передачу прав власності на вантаж, страхування і т.д.
Транспортна логістика – це функціональна сфера логістики, яка займається оптимізацією логістичних операцій на шляху матеріального потоку від постачальника до кінцевого споживача, що здійснюється із застосуванням транспортного засобу.
Слід пам’ятати, що за призначенням виділяють дві основні групи транспорту: транспорт загального користування і транспорт незагального користування.
Предметом вивчення транспортної логістики є вирішення комплексу завдань з організації переміщення вантажів транспорту загального користування.
За кількістю видів транспорту, що беруть участь у поставці вантажів, транспортні системи бувають унімодальні (одновидові) і інтермодальні (багатовидові).
Розрахунок за послуги, що надаються транспортними організаціями, здійснюються за допомогою транспортних тарифів.
Зауважимо, що тарифи включають:
плату, що стягується за перевезення вантажів;
збори за додаткові операції, пов’язані з перевезенням вантажів;
правила обчислення платні та зборів.
У логістиці розв’язуються транспортні задачі, які є задачами вибору оптимального варіанта логістики товарів від пунктів виробництва до пунктів споживання з урахуванням усіх реальних можливостей. Використання розрахунків транспортних задач, як правило, знижує транспортні витрати на 10-30%.
Є два сучасних часто використовуваних методи розв’язання транспортних задач, які потребують вивчення: 1) метод Вогеля; 2) метод мінімальної вартості.
Основне призначення транспортно-експедиційного обслуговування – це переміщення вантажів в потрібне місце, оптимальними маршрутами з найменшими витратами.
Студенти мусять знати перелік хоча б основних транспортно-експедиційних і відповідно видів діяльності посередників, що їх надають:
- приймання заявок на перевезення та укладання договорів про транспортно-експедиційне обслуговування;
- попереднє планування перевезень (вибір виду транспорту, перевізника, страхувальника, попередній розрахунок витрат);
- приймання вантажів та підготовку до перевезення;
- організація перевезення та перевалки вантажів залізничним, морським, річковим, автомобільним та повітряним транспортом;
- організація перевезень зовнішньоторговельних вантажів різними видами транспорту по територіях зарубіжних країн відповідно до умов контрактів;
- надання послуг, пов’язаних із накопиченням, доробкою, сортуванням та комплектуванням вантажів;
- оформлення документів відповідно до митних, карантинних і санітарних вимог, страхування вантажів;
- ведення обліку надходження та відправлення вантажів із портів і залізничних станцій;
- організація експертизи вантажів у портах і на залізничних станціях;
- здійснення навантаження та розвантаження транспортних засобів за цінами і тарифами, визначеними чинним законодавством України;
контроль руху вантажопотоку і розгляд інцидентів;
- здійснення кількісного і якісного аналізу вантажопотоків;
- інформування клієнтів щодо руху вантажів.
Транспортно-експедиційне обслуговування вантажів може здійснюватися суб’єктами підприємницької діяльності – експедиторами, які діють за дорученням вантажовідправників і вантажоодержувачів. До їх числа належать: спеціалізовані транспортні, експедиторські, транспортно-експедиторські (логістичні) фірми, компанії фізичного розподілу, вантажні термінали і термінальні комплекси, вантажні розподільні центри, підприємства по сортуванню, упакуванню готової продукції, вантажопереробці та інші підприємства.
Особлива увага також має бути приділена розгляду транспортно-технологічних систем доставляння вантажів. Так є: контейнерна, ролкерна, пакетна та ліхтеровозна системи.
Питання до семінарського заняття
1) Охарактеризуйте склади, їх функції та види.
2) Яка мета створення складів у логістичних системах?
3) Дайте характеристику сутність і завданням транспортної логістики.
4) Охарактеризуйте специфіку транспортної логістики.
5) Назвіть основні логістичні рішення у транспортуванні.
6) Яка роль держави в організації транспортних перевезень?
7) Охарактеризуйте поняття логістичних послуг.
8) Назвіть види транспортно- експедиційних послуг.
9) Дайте характеристику транспортно-технологічних систем доставки вантажів.
Тематика рефератів
Класифікація складів у вітчизняній та зарубіжній літературі.
Характеристика ринку складських послуг в Україні та за кордоном.
Організація логістичного процесу на складі.
Сутність та рівень розвитку транспортної логістики в Україні та за кордоном.
Транспортні витрати і тарифи.
Сутність та можливості застосування транспортних задач у логістиці.
Порівняльна характеристика видів транспорту.
Посередники-продуценти транспортно-експедиційних послуг.
Послуги транспортних терміналів.
Питання для самоконтролю
Яка роль, мета та функції складування в логістичній системі?
Назвіть відомі вам різновиди складів. Які з них найпоширеніші в Україні, а які за кордоном?
Що таке “технологічна карта” і “технологічний графік”?
Охарактеризуйте рівень розвитку складських послуг в Україні та динаміку цін на них.
У чому відмінності між транспортом загального і не загального користування?
Перелічіть функції та завдання транспортної логістики.
Які логістичні рішення приймаються у транспортуванні?
Поясніть суть концепції загальних витрат.
Складіть схему вибору перевізника.
Опишіть послідовність надання транспортно-експедиційних послуг.