- •Памятка машинисту по эксплуатации клуб-у.
- •Перечень команд клуб-у
- •1. Приемка из депо.
- •2. После прицепки к поезду:
- •3. Ввод координаты и характера ее изменения.
- •4. Приемка на путях.
- •5. Отправление поезда.
- •6. Следование по участку.
- •7. Подъезд к красному.
- •8. Отправление при запрещающем:
- •14. При потере кодов.
- •15. При сбое кодов.
- •16. Примечание.
- •17. Допустимая скорость по разрешающим сигналам не соответствует установленной приказом начальника дороги.
- •18.1. Взаимодействие клуб-у с саут
- •18.2. Взаимодействие клуб-у с тскбм
- •19. Прибытие на конечную станцию со сменой на путях.
- •20. Прибытие на конечную станцию с отцепкой локомотива.
- •21. Сдача кассеты регистрации.
- •22. Памятка следования по ст. Отрожка с версией эк-22 и более и по ст Лиски и ст Валуйки-пасс.
- •23. Режим «Работа двойной тягой» ( рдт ).
- •24. Порядок выключения клуб-у
- •25. Отличия 7 – й версии клуб-у.
Памятка машинисту по эксплуатации клуб-у.
Список функций кнопок и перечень команд КЛУБ-У, вводимых с блока БИЛ-В:
1) Кн. «Л» - ввод предрейсовых поездных характеристик.
2) Кн. «П» - ввод номера пути.
3) Кн. «И» - изменение яркости свечения индикации БИЛ-В и БИЛ-ПОМ.
4) Кн. «F» - изменение несущей частоты АЛС.
5) Кн. «РМП» - выбор режима движения.
6) Кн. «0 » - сброс параметра в ноль.
7) Кн. «» - подсветка кнопок БИЛ-В.
8) Кн. «ВК» - при одновременном нажатии на нее и на РБ и РБП происходит переключение «К» на «Б» на блоках БИЛ-В и БИЛ-ПОМ, а также при сигнале «КЖ» на БИЛ-В и БИЛ‑ПОМ после отработки кривой торможения по Электронной Карте (ЭК) при допустимой скорости мене 20 км/ч, поднять на стоянке при нажатии на эту кнопку допустимую скорость до 20 км/ч.
9) Кн. «К» - нажимается перед № команды.
10) Кн. «» - ввод, подтверждение всех вводимых команд.
11) Кн. «ПОДТЯГ.», «ОТПР.», «ОС», «К20» - кнопки управления САУТ-ЦМ.
Примечание.
Кнопки на клавиатуре необходимо удерживать в нажатом состоянии не менее 1,5 ± 0,5 с.
Перечень команд клуб-у
№ |
№ команды |
Выполняемая функция |
1. |
1 |
Повторная привязка к ЭКУ. Вводится на перегоне Придача – Отрожка, за 1 км до Отрожки, для изменения «ОТР ТР» на «ОТР РОСТ», или в случае необходимости повторной привязки. |
2. |
4 |
Фиксация времени (сколько простоял на стоянке) |
3. |
5 |
Вход в меню ввода постоянных характеристик (п.8.2) |
4. |
6 |
Ввод начальной координаты и характера её изменения |
5. |
10 |
№ электронной карты (в шестнадцатеричном формате) |
6. |
30 |
Выключение диагностики индикаторов БИЛ-В и БИЛ-ПОМ |
7. |
31 |
Включение диагностики индикаторов БИЛ-В и БИЛ-ПОМ |
8. |
45 |
Индикация номера активной кабины |
9. |
46 |
Индикация номера активного комплекта КЛУБ-У |
10. |
47 |
Индикация номера активного ДПС |
11. |
70 |
Выключение индикации наличия исправных модулей |
12. |
71 |
Индикация наличия исправных модулей |
13. |
80 |
Индикация давления в тормозной магистрали |
14. |
81 |
Индикация давления в тормозных цилиндрах |
15 |
82 |
Индикация давления в уравнительном резервуаре |
16. |
83 |
Индикация давления в тормозной магистрали |
17. |
91 |
Перезапуск 1-го комплекта МЦО и переход на 2-й комплект при его исправности |
18. |
92 |
Перезапуск 2-го комплекта МЦО и переход на 1-й комплект при его исправности |
19. |
122 |
Переключение индикации давления в ТМ и УР с кгс/см2 на МПа |
20. |
123 |
Переключение индикации давления в ТМ и УР с МПа на кгс/см2 |
21. |
259 |
Включение режима диагностики САУТ |
22. |
260 |
Выключение режима диагностики САУТ |
23. |
262 |
Переход в режим «Движение по системе многих единиц» (возможен только при включенном режиме двойной тяги (РДТ), отключение производится при выходе из режима РДТ при нажатии кнопки «РПМ» |
24. |
263 |
Увеличение времени скатывания до 120 секунд для грузовой и маневровой категории поездов |
25. |
799 |
Включение режима «Движение при закрытой автоблокировке». Блокирует прием сигналов АЛСН и дает установить скорость при белом огне наБИЛ-В. |
26 |
800 |
Отключение режимов «Движение при закрытой автоблокировке» и «Движение при полуавтоматической автоблокировке». |
27. |
809 |
Включение режима «Движение при полуавтоматической автоблокировке», позволяет вводить скорость на «Б» сигнал БИЛ-В. Канал АЛСН не блокирует. |
28 |
1036 |
Переход на работу с другим ДПС |