
- •Раздел 1. Методика выполнения полёта
- •Общие положения
- •Предполетная подготовка Медицинский пункт
- •Штурманская комната
- •Амсг (вторично)
- •Внутренний осмотр
- •Второй пилот Внешний осмотр
- •Внутренний осмотр
- •Штурман Внешний осмотр
- •Внутренний осмотр
- •Бортинженер Приёмка самолёта от технического состава
- •Внешний осмотр
- •Внутренний осмотр
- •Бортовой радист Внешний осмотр
- •Внутренний осмотр
- •Бортовой оператор
- •Запуск всу
- •Проверка работоспособности систем Командир воздушного судна
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Бортинженер
- •Бортовой радист
- •Бортовой оператор
- •Буксировка
- •Запуск двигателей
- •После запуска двигателей Командир воздушного судна
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Бортинженер
- •Руление
- •Командир воздушного судна
- •Второй пилот
- •На исполнительном старте Командир воздушного судна
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Бортинженер
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Бортинженер
- •Бортрадист
- •Полет по маршруту
- •Командир воздушного судна
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Бортинженер
- •Бортрадист
- •Бортоператор
- •Предпосадочная подготовка Командир воздушного судна
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Бортинженер
- •Второй пилот
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Бортинженер
- •На предпосадочной прямой до твг Командир воздушного судна
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Бортинженер
- •С момента входа в глиссаду Командир воздушного судна
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Бортинженер
- •Бортрадист
- •Посадка Командир воздушного судна
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Бортинженер
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Бортинженер
- •Бортрадист
- •После заруливания на стоянку Командир воздушного судна
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Бортинженер
- •Бортрадист
- •Бортоператор
- •Послеполетные работы Командир воздушного судна
- •Второй пилот
- •Штурман
- •Бортинженер
- •Бортрадист
- •Послеполетный осмотр самолета
- •Заход на посадку и посадку выполняет второй пилот
- •Командир воздушного судна
- •Второй пилот
- •Влияние бокового ветра
- •Посадка
- •Уход на второй круг
- •А. Посадочная конфигурация: закрылки 430, предкрылки 250
- •Б. Посадочная конфигурация: закрылки 300, предкрылки 250
- •Характерные ошибки
- •1. Уклонение от оси впп на разбеге.
- •2. Несвоевременный подъем колес передней опоры.
- •3. Выход в точку начала выравнивания на высоте более 12-10 метров.
- •4. Выход в точку начала выравнивания на высоте менее 12-10 метров.
- •5. Резкое выравнивание самолета.
- •6. Чрезмерно плавное выравнивание самолета.
- •7. Крен или уклонение по направлению на посадке.
Бортовой радист
По команде командира корабля включает АЗС.
После запуска ВСУ включает генератор переменного тока ВСУ на бортсеть и проверяет напряжение и частоту, включает ВУ и докладывает: «Генератор ВСУ включен».
Убеждается в том, что:
Приборы. |
Не имеют повреждений. |
Аэродромный источник электроэнергии. |
Включен в бортсеть, напряжение проверено. |
Стрелки приборов, лампы сигнализаторов и табло. |
В исходном положении. Проверьте исправность ламп. |
Бортовые источники электроэнергии. |
Напряжение проверено. |
Проверяет работоспособность и настраивает каналы радиосвязного оборудования на рабочие частоты, проверяет работу магнитофона (совместно с командиром корабля) и устройства речевой информации.
Включает бортовые аккумуляторы (если они не были включены).
По команде командира ВС выключает АЗС стопорения и докладывает: «Табло РУЛИ РАССТОПОРЕНЫ горит. АЗС стопорения выключен».
Докладывает командиру корабля об исправности оборудования и о готовности к полёту.
Бортовой оператор
Проверяет стрелки приборов, светосигнализаторы и светосигнальные табло, убеждается в том, что они находятся в исходном положении.
Проверяет исправность светосигнализаторов, регулирует подсвет приборов и пультов.
Проверяет работоспособность электротельферов на различных режимах работы.
Осматривает целость тросов.
Проверяет комплектность погрузочного и швартовочного оборудования, а также приспособлений для швартовки.
Проверяет буфетно-кухонное оборудование.
Буксировка
КВС |
2П |
Ш |
БИ |
БО |
БР |
«Экипаж готовимся к буксировке, о готовности доложить». |
Включает УКВ радиостанции, осматривает правую полусферу и докладывает: «Правая полусфера свободна, помощник к буксировке готов». |
Осматривает нижнюю часть передней полусферы и докладывает: «Передняя полусфера свободна, штурман к буксировке готов». |
«Бортовой инженер к буксировке готов». |
«Бортовой оператор к буксировке готов». |
«Бортовой радист к буксировке готов». |
КВС |
БР |
Дает команду бортовому радисту: «Запросить разрешение на буксировку». |
По команде командира ВС запрашивает разрешение на буксировку и, если получает разрешение, докладывает: «Буксировка разрешена». |
КВС |
Получив доклад о разрешении и условиях буксировки, даёт информацию: – экипажу: «Внимание! Буксируемся на ... (место запуска)»; – технику на земле: «Буксируемся на ... (место запуска), стояночный отключен». Во время буксировки КВС должен быть готов в любой момент применить тормоза колес.
Примечание: Все члены экипажа во время буксировки должны следить за обстановкой вокруг самолета и о всех препятствиях немедленно докладывать КВС.
Во время подготовки к запуску или во время буксировки напоминает экипажу информацию о полете: – маршрут; – номер рейса; – эшелон полета; – время полета; – запасной аэродром; – погоду на основном и запасном аэродромах; – кто пилотирует (слева или справа). Получает доклады членов экипажа о готовности к запуску двигателей. Даёт команду: «Контроль по карте перед запуском двигателей». |
КВС |
2П |
Ш |
БИ |
БО |
БР |
|
|
|
|
|
1. РИ-65, МСРП, магнитофон: «Включены, проверены». |
Включено, проверено. Режим ГОТОВ … включен. |
|
|
|
|
2. Опознавание, ответчик. |
Выключена. |
|
|
|
|
3. САУ. |
|
(2) Включены, настроены. Первый – на дальний, второй – на … Частота КУРС-МП … (канал РСБН) установлена. |
(1) Включены, настроены. Первый – на дальний, второй – на … |
|
|
4. АРК, РСБН, КУРС- МП. |
(1) Рули свободны, элероны и спойлеры соединены, 6 бустеров и два демпфера включены. |
|
|
|
|
5. Управление самолётом. (2) АЗС Стопорение» выключен. |
(2) Нейтрально, зелёные горят. |
(1) Нейтрально, зелёные горят. |
|
|
|
6. Триммеры, механизмы триммерного эффекта. |
|
|
|
|
(1) Закрыты, лампы не горят. |
7. Двери, люки. (2) Закрыты, лампы не горят |
|
|
|
|
Груз и тельферы закреплены. |
8. Грузовая кабина. |
|
|
|
|
(1) Убрана. |
9. Хвостовая опора. (2) Убрана. |
|
|
|
Сняты. |
|
10. Заглушки, штырь носовой ноги. |
(6) Подготовлено, кислород открыт. |
(5) Подготовлено, кислород открыт. |
(4) Подготовлено, кислород открыт. |
(3) Подготовлено, кислород открыт. |
(1) Подготовлено, кислород открыт. |
11. Кислородное оборудование. (2) Подготовлено, кислород открыт. |
(2) Закрыты, риски совмещены. |
(1) Закрыты, риски совмещены. |
|
|
|
12. Форточки. |
|
Вес … т, центровка …%, скорости V1…, VR …, V2 … Стабилизатор … градусов установлен. |
|
|
|
13. Взлётные данные.
«Карта выполнена». |
Даёт команду запросить разрешение на запуск.