Второй пилот

Убеждается в том, что:

Стрелки приборов, лампы сигнализаторов и табло. Подсвет приборов и пультов при ночных полётах. Управление стабилизатором и МТЭ.

В исходном положении. Проверьте исправность ламп. Отрегулирован. Исправно.

Высотомеры устанавливает на «0», сличает с фактическим давлением на аэродроме.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Если показания счетчика давления высотомера отличаются от атмосферного давления на величину, превышающую допуск, вылет запрещается.

Проверяет работоспособность и правильность показаний КПП, НПП, РВ, систем СВС, АУАСП, КУРС-МП, СПУ, БКК, ПОС крыла, двигателей, обогрев стёкол и ППД, РЛС-Н.

Проверяет количество топлива согласно заданию.

Примечание. На стоянке, в процессе предполётной подготовки экипажем самолёта к вылету при tн  5 ⁰С при наличии тумана, снегопада, дождя или мороси для устранения запотевания и обмерзания стёкол пилотской кабины разрешается электрообогрев стёкол и форточек включать в режим СЛАБО.

Докладывает КК об исправности оборудования и готовности к полёту.

Штурман

Убеждается в том, что на рабочем месте:

Приборы. Стрелки приборов, лампы сигнализаторов и табло. Указатель крена и тангажа (УКТ).

Не имеют повреждений. В исходном положении; проверить исправность ламп. Индицирует стояночные углы крена и тангажа самолёта.

Проверяет исправность высотомеров.

Проверяет работоспособность навигационного и радиооборудования на своём рабочем месте. При получении команды от КК о выполнении проверки СВС и РВ убеждается в том, что указатели-повторители скорости и высоты СВС и РВ дают правильные показания.

Проверяет правильность показаний указателя температуры наружного воздуха.

Докладывает КК об исправности оборудования и готовности к полёту.

Бортинженер

Убеждается в том, что на рабочем месте:

Приборы.	Не имеют повреждений.
Автоматы защиты сети (за исключением АЗС АВТОМ ПЕРЕКАЧКА ТОПЛИВА).	Включены.
Стрелки приборов, лампы сигнализаторов и табло.	В исходном положении. Проверьте исправность ламп.
Подсвет приборов и пультов при ночных полётах.	Отрегулирован.
Насосные станции гидросистем № 1 и 2.	Включены на время проверки гидроприводов.

Проверяет работоспособность систем управления двигателями, топливной, масляной, противопожарной и гидросистем.

Проверяет, что количество топлива в баках соответствует заданию на полёт. Устанавливает стрелки запаса топлива расходомеров в соответствии с наличием топлива. Проверяет количество масла в баках по масломерам.

Примечание. Количество топлива в баках при стоянке самолёта определяйте по указателям топливомера, установленным на щитке заправки.

При необходимости обеспечивает кондиционирование кабин на земле.

Устанавливает по шкале НАЧАЛО ГЕРМЕТИЗАЦИИ командных приборов давление 650 мм.рт.ст.

Докладывает командиру корабля о готовности к полёту.