2.Конструкція й основи експлуатації поршневих дизель компресорів.
Трюмні системи
4. Перевести електричну мережу з корабельного синхронного генератора на берегове
В ЕСК передбачена можливість прийому електроенергії з берега за допомогою переносного гнучкого кабелю, що з'єднує берегове джерело із щитом прийому живлення з берега, установленого на кораблі (ЩПБ).
Рис. 1.3. ЕЕСНК - фрегату проекту 1135 (СКР).
ЩПБ з'єднаний із ГРЩ-2 стаціонарно прокладеним кабелем через перемикач зміни чергування фаз «П» й автомат 12 АМ.
Всі автомати селективні, з дистанційним керуванням і моторним приводом.
Розподіл електроенергії в ЕСК виконано по фідерно-груповій системі (змішане).
Від ГРЩ одержують живлення по окремих фідерах відсічні розподільні щити й споживачі бойового призначення, а також споживачі потужністю 15 кВт.
Особливо важливі споживачі одержують живлення від обох ГРЩ через автоматичні перемикачі мережі (АПС).
Від відсічних РЩ одержують живлення по окремих фідерах групові РЩ і найбільш відповідальні споживачі, які мають і резервне живлення від РЩ) іншого борта (звичайно через перемикач ручної дії).
Від групових РЩ одержують живлення менш відповідальні (другорядні) споживачі, що мають звичайно тільки одне живлення.
Така система розподілу електроенергії на кораблі є найбільш оптимальною й дозволяє розвантажити фідери, що харчують найбільш важливі споживачі.
Звичайно в кожному водонепроникному відсіку корабля встановлено не менш 2-х РЩО, що одержують живлення від електростанцій різних районів електропостачання.