2. Зміст і періодичність то № 2

Технічний огляд ТО № 2 АБ виробляється для визначення технічного стану кожного акумулятора й АБ у цілому, своєчасного виявлення й попередження несправностей і призначення лікувальних і профілактичних заходів.

ТО № 2 виробляється один раз на місяць тільки при стоянці ПЧ у базі й сполучається із черговим зарядом АБ або лікувальним циклом, а також перед виходом корабля в море, якщо вихід буде тривалістю більше 30 доби.

При проведенні ТО № 2 необхідно:

1. Зробити огляд акумуляторів й АБ у цілому. перевірити стан розклінки, цілісність акумуляторних баків, затяжку меж елементних з'єднань МЕЗ і стан змащення на них (при необхідності - обновити).

2. Оглянути трубопроводи й арматури батарейної вентиляції.

3. Зовнішнім оглядом перевірити стан оболонок кабелів в АЯ, їхнє кріплення, справність захисних покриттів і кожухів.

4. Перевірити стан світильників в АЯ.

5. Виконати технічне обслуговування систем відповідно до плану-графіка.

6. Зробити нормальний заряд АБ із загальним обмірюванням.

7. За результатами загального обмірювання визначити необхідність, обсяг і строки проведення додаткових лікувальних і профілактичних заходів.

Загальне обмірювання АБ при ТО № 2 виробляється в наступному порядку:

За 30 хвилин до закінчення заряду заміряють напругу всіх елементів в акумуляторних групах переносним вольтметром. Після закінчення заряду заміряють щільність d, температуру t°С й рівень h електроліту у всіх акумуляторів. Результати обмірювання заносяться в акумуляторний журнал.

По закінченні обмірювання встановлюють на місце всі вентиляційні пробки, видаляють із кришок акумуляторів краплі електроліту дрантям, змоченої содовим розчином (5%), і протирають кришки й крайки баків дрантям, змоченої спиртом. Після цього роблять вимір R_из АБ від корпуса без мережі постійного струму. (Питання: мінімально припустиме R_из АБ від корпуса).

3. Освідчення аб

Освідчення АБ виробляється для виявлення можливості подальшої експлуатації АБ на ПЧ і визначення порядку її використання.

Огляд АБ виробляється з появою одного з наступних ознак:

1. Закінчення гарантованого календарного терміну служби АБ (2-4 року) або виробіток гарантованої кількості умовних повних циклів (УПЦ). (УПЦ визначається розподілом ампер-годин, даних АБ при заряді, на ампер-години умовно повного заряду. Кількість ампер-годин умовно повного заряду для кожного типу АБ дорівнює гарантованої ємності АБ при 3-х вартовому режимі розряду, помноженої на коефіцієнт 1,15).

2. Зниження ємності АБ до 80% Сн.

3. Наявність більше 8-ми відстаючих по щільності акумуляторів на групу, якщо це відставання не усувається перезарядом або лікувальним циклом.

4. Збільшення t електроліту при заряді більш, ніж на 30⁰С.

5. Підвищення концентрації Н₂ в АЯ при заряді АБ до 3% при безперервній роботі системи вентиляції.

6. Після аварій і несправностей АБ.

Огляд АБ виробляється комісією, призначеної наказом командира з'єднання. До складу комісії входять:

• помічник НЕМЗ з'єднання по електричній частині (голова);

• командир ПЧ;

• командир ЕМБЧ ПЧ;

• командир ЕТД (ЕТГ).

За результатами огляду АБ комісія становить акт, у який записує дані про стан АБ, результати випробувань і свій висновок про можливості подальшої експлуатації АБ на кораблі. Акт комісії затверджується командиром з'єднання й направляється в ТУ флоту. Після одержання з'єднанням висновку ТУ флоту акт комісії здобуває силу й служить підставою для вивантаження й заміни АБ або для продовження її експлуатації на кораблі.