1.3. Сотрудничество авиакомпаний стран—членов сэв

в области организации перевозок

и обслуживания пассажиров

Сотрудничество авиакомпаний стран—членов СЭВ в области организации и обслуживания пассажирских перевозок осуществ­ляется в рамках Берлинского соглашения. Одной из основных целей Берлинского соглашения в области эксплуатационной дея­тельности является организация перевозок пассажиров, багажа, груза и почты, согласование тарифов, расписаний полетов на воз­душных линиях. Координация деятельности авиапредприятий — участников БС в этой сфере осуществляется в рамках совещания коммерческих директоров. В соответствии с решениями совеща­ний коммерческих директоров периодически созываются сове­щания специалистов по обслуживанию пассажиров и оформле­нию багажа, а также совещания специалистов по грузовым воздушным перевозкам. В совещаниях экспертов участвуют пред­ставители всех АПБС. Эти совещания организуют постоянные рабочие группы (ПРГ) по пассажирским и грузовым перевозкам. ПРГ на своих периодических и специальных рабочих встречах разрабатывают материалы, которые затем рассматриваются на совещаниях экспертов и утверждаются совещанием коммерче­ских директоров. В частности, ПРГ по разработке правил и процедур по обслуживанию пассажиров и оформлению багажа, в которую входят эксперты от Аэрофлота, Балкан, ЛОТ и ЧСА, разрабатывает единые для всех АПБС правила и процедуры по пассажирским перевозкам. Эти правила и процедуры после их утверждения совещаниями коммерческих директоров публикуются в «Сборнике правил и процедур по обслуживанию пассажиров и оформлению багажа» и рассылаются для выполнения всеми АПБС. В правилах международных воздушных перевозок Аэро­флота отражены основные положения из правил и процедур, согласованных АПБС.

Дальнейшему укреплению сотрудничества братских авиа­компаний стран—членов СЭВ в области повышения культуры обслуживания перевозок служит социалистическое соревнование между авиакомпаниями на линиях дружбы между столицами социалистических государств. Наибольший успех достигнут авиа­компаниями социалистических стран на авиалиниях совместной эксплуатации. Помимо повышения экономической эффективности эксплуатации таких линий за счет более рационального исполь­зования самолетного парка, снижения эксплуатационных расхо­дов, более тесной координации программ перевозок достигнуто улучшение обслуживания пассажиров и исключение элементов коммерческого соперничества. Еще в 1979 г. НРБ, СРВ, ГДР, Рес­публика Куба и ЧССР подписали генеральное соглашение о созда­нии и введении в эксплуатацию взаимоувязанного комплекса автоматизированных систем бронирования мест и продажи билетов на международных авиалиниях.

В целях дальнейшего расширения сотрудничества авиаком­паний социалистических стран в рамках БС разработана про­грамма сотрудничества в области организации авиаперевозок. Программа предусматривает целый ряд мероприятий по повыше­нию уровня авиа сервиса на авиалиниях между соцстранами. Ос­новными направлениями сотрудничества в этой сфере являются:

— использование возможностей промышленных мощностей стран — членов СЭВ для разработки и производства необхо­димой техники и оборудования для обслуживания авиапере­возок;

-- подготовка кадров для служб обслуживания пассажиров и оформления багажных (грузовых) перевозок;

— обмен специалистами в области обслуживания пассажир­ских и грузовых перевозок.

Первое из указанных направлений предусматривает использо­вание промышленных мощностей социалистических стран для про­изводства;

— электронно-вычислительной техники, управления и конт­роля производственными процессами коммерческого обслужива­ния воздушных судов (ВС); информационно-справочной техники для оперативного обслуживания пассажиров; средств автомати­зации и механизации для обслуживания пассажиров в аэропорту и коммерческого обслуживания ВС на перроне; буфетно-кухонного оборудования эксплуатируемых и перспективных ВС; само­летных кресел для различных классов обслуживания пассажи­ров; бортовой посуды одно- и многоразового пользования; мяг­кого инвентаря для обслуживания пассажиров различных клас­сов обслуживания; видео- и телепроекционной аппаратуры для воспроизведения художественных, документальных и видовых фильмов как в залах ожидания аэропортов, так и на борту ВС; игральных автоматов и электронных игр для взрослых пасса­жиров и детей как в залах ожидания, так и на борту ВС;

- телетрапов, трипов-салонов на автомобильном шасси, а также трапов-подъемников для транспортировки инвалидов, передви­гающихся в креслах-каталках; изготовление сувенирных изделий как для пассажиров классов повышенного комфорта, так и в представительских (рекламных) целях; изготовление и организа­ция массового производства печатных изданий (календарей раз­ного типа, записных и телефонных книжек, буклетов и т.п.;

Второе направление предусматривает использование Центра ГА СЭВ (г. Ульяновск) для подготовки кадров высшей квали­фикации для служб обслуживания пассажиров, оформления ба­гажных (грузовых) перевозок, а также создание учебного комп­лекса (на базе одного из учебных заведений по подготовке специалистов ГА) по повышению квалификации среднего звена и руководящих кадров служб обслуживания пассажирских и гру­зовых перевозов

Третье направление предусматривает подготовку предложе­ний по целенаправленному обмену специалистами служб обслу­живания, пассажирских и грузовых перевозок, включая бортпро­водников, а также подготовку предложений по организации ко­мандировок с целью широкого обмена специалистами служб обслуживания пассажирских и грузовых перевозок, что, безуслов­но, должно способствовать еще большему взаимопониманию граж­дан дружественных стран: бортпроводников с целью получения широкой языковой практики, получения деловых навыков при ра­боте в смешанном составе; операторов по обслуживанию элект­ронно-вычислительной техники на регистрации. "

Это направление предусматривает также подготовку и повы­шение квалификации: операторов по обслуживанию информа­ционно-справочных пунктов; операторов по обслуживанию аппа­ратуры диспетчерских пунктов; операторов по розыску багажа; бортпроводников; операторов по обслуживанию автоматизиро­ванных комплексов грузовых аэровокзалов; операторов ЭВМ.

Сотрудничество авиакомпаний стран—членов СЭВ в области организации и обслуживания перевозок направлено на то, чтобы уровень обслуживания соответствовал мировому стандарту и не уступал уровню обслуживания ведущих капиталистических авиа­компаний.