- •Организация международных воздушных перевозок Перевозки пассажиров и багажа
- •Организация международных воздушных перевозок
- •Глава I. Особенности международных воздушных перевозок
- •1. Определение понятий в международных воздушных перевозках
- •2. Договорно-правовые и организационно-технологические особенности международных воздушных перевозок
- •Договорно-правовые и организационно-технологические особенности международных воздушных перевозок
- •3. Требования к качеству обслуживания международных авиаперевозок
- •Глава II. Принципиальная технологическая схема обслуживания пассажирских перевозок в международных аэропортах
- •1 Организация обслуживания вылетающих пассажиров
- •2. Схема обслуживания конечных, транзитных и трансферных пассажиров
- •3. Схема обслуживания пассажиров категории вип
- •Глава III. Организация перевозок пассажиров, требующих специального обслуживания
- •1. Перевозка несопровождаемых детей
- •2. Перевозка больных пассажиров
- •3. Перевозка дипломатических курьеров
- •4. Перевозка пассажиров с комнатными животными
- •5. Перевозка депортированных или недопущенных в страну пассажиров
- •6. Перевозка пассажиров с крупногабаритным багажом
- •7. Перевозка пассажиров, следующих по бесплатным (служебным) билетам
- •8. Перевозка особо важных пассажиров (вип)
- •Глава IV. Трансферные и транзитные перевозки. Обслуживание пассажиров в особых случаях
- •1. Особенности обслуживания трансферных и транзитных пассажиров
- •2. Обслуживание пассажиров при нерегулярности полетов
- •3. Обслуживание пассажиров при изменении перевозки
- •Глава V. Международные перевозки багажа
- •1. Прием багажа к перевозке
- •Регистрация багажа
- •1.2. Незарегистрированный багаж
- •1.3. Предметы, ограниченно принимаемые к перевозке
- •1.4. Оформление багажа
- •2. Нерегулярный багаж
- •2.1. Акт о неисправности при перевозке багажа (пир)
- •2.2. Розыск неприбывшего багажа
- •2.3. Невостребованный багаж
- •2.4. Процедуры, применяемые при недостаче или повреждении багажа
- •3. Обеспечение сохранности багажа
- •3.1. Профилактические меры по предотвращению ущерба при перевозке багажа
- •3.2. Профилактические процедуры по соблюдению условий перевозки опасных материалов в багаже
- •Глава VI. Рекламации при международных воздушных перевозках
- •1. Порядок рассмотрения и удовлетворения рекламаций
- •1.1. Жалобы и претензии пассажиров
- •1.2. Прорейтовые претензии
- •2. Особенности административного решения рекламаций при перевозках по линиям авиапредприятий - участников берлинского соглашения
- •2.1. Ответственность перевозчика
- •2.2. Порядок заявления и решения рекламаций апбс
- •3. Особенности претензионной работы представительств аэрофлота за границей
- •3.1. Общая характеристика претензий
- •3.2. Задачи представительства Аэрофлота в области претензионной работы
- •Глава VII. Перевозочные документы и коммерческая корреспонденция
- •1. Договорно-расчетные перевозочные документы
- •1.1. Пассажирский билет и багажная квитанция
- •1.2. Квитанция оплаты сверхнормативного багажа
- •1.3. Ордер разных сборов (мсо)
- •1.4. Правительственное разрешение и квитанция оплаты сверхнормативного багажа за счет правительства — Government exess baggage authorization/Ticket ( geba/gebat)
- •2. Рейсовая перевозочная документация
- •3. Коммерческая корреспонденция
- •3.1. Стандартные коды сообщений
- •3.2. Стандартные перевозочные телеграммы
- •Стандартная телеграмма о загрузке рейса
- •Стандартная телеграмма о движении рейса
- •5. Телеграмма о прилете
- •Глава VIII. Международное сотрудничество и передовой зарубежный опыт в области организации и обслуживания авиаперевозок
- •1. Международное сотрудничество в области воздушных перевозок
- •1.1. Сотрудничество в рамках икао
- •1.2. Деятельность иата в сфере организации и обслуживания перевозок
- •1.3. Сотрудничество авиакомпаний стран—членов сэв
- •2. Организация перевозок и обслуживания пассажиров в зарубежных авиакомпаниях
- •2.1. Особенности организации перевозок и обслуживания в ведущих авиакомпаниях
- •2.2. Некоторые нововведения и перспективы совершенствования организации перевозок и обслуживания пассажиров
- •Часть I (для заполнения агентством)
- •Часть II (заполняет врач,
- •Часть III (подписывает пассажир) декларация
- •Глава I. Особенности международных воздушных перевозок
- •Глава II. Принципиальная технологическая схема обслуживания пассажирских перевозок в международных аэропортах
- •Глава III. Организация перевозок пассажиров, требующих
1.4. Правительственное разрешение и квитанция оплаты сверхнормативного багажа за счет правительства — Government exess baggage authorization/Ticket ( geba/gebat)
Документы типа ГЕБА или ГЕБАТ применяются для оплаты за провоз сверхнормативного багажа как по внутренним, так и по международным авиалиниям, когда это разрешено транспортным требованием правительства или административных органов ООН. Аэрофлот не имеет собственных документов ГЕБА/ГЕБAT, но принимает эти документы в оплату за провоз сверхнормативного багажа от других перевозчиков. В настоящее время применяется в основном документ ГЕБАТ, который совмещает в себе и требование на провоз, и квитанцию за оплату.
ГЕБАТ — представляет из себя книжечку, состоящую из купона «Для контроля», от одного до четырех «Полетных купонов» и купона «Для пассажира». Форма ГЕБАТ и порядок его заполнения приведены в Приложении 10.
Общие правила выдачи и приема ГЕБАТ. Агентство перевозчика, принимающее правительственное транспортное требование (GR) и выдающее пассажирский билет и багажную квитанцию в соответствии с маршрутом, весом (количеством мест), разрешенными транспортным требованием, выдает также необходимое количество ГЕБАТ. При каждом изменении полета (рейса), перевозчика или при «стоп-овере» выдается отдельный полетный купон. Если перевозка осуществляется несколькими
перевозчиками, то для каждого перевозчика должен быть выдан отдельный купон.
ГЕБАТ принимается только в том случае, если он предъявляется вместе с пассажирским билетом, одновременно с которым он был выдан. Первый перевозчик, который производит регистрацию сверхнормативного багажа, должен заполнить бланк в соответствии с разделом «Записи и действия при приеме ГЕБАТ». Этот и каждый последующий перевозчик изымают выписанные для них купоны в качестве оплаты за провоз сверхнормативного багажа на своем участке в пределах, указанных в ГЕБАТ. Стандартная квитанция для оплаты за провоз сверх разрешенного лимита выдается пассажиру и должна оплачиваться им самим.
Если на участке, на который выдан ГЕБАТ, сверхнормативный багаж не перевозится, соответствующий купон следует изъять и аннулировать его, сделав наискось надпись «Nо Excess Baggage» — «Сверхнормативного багажа нет».
ГЕБАТ может быть принят без передаточной надписи иным перевозчиком, чем тот, для которого он был первоначально выписан, при условии, что маршрут перевозки совпадает с маршрутом, для которого этот ГЕБАТ был выдан, а пассажирский билет, с которым он выдавался, должен быть соответствующим образом переписан (то есть маршрут должен быть одним и тем же).
Изменение маршрута. Изменения, иные, чем замена перевозчика, в результате которых пассажир путешествует по маршруту, отличному от первоначально указанного в пассажирском билете и ГЕБАТ, могут быть разрешены, когда новый маршрут не требует дополнительных расходов. В таких случаях оставшиеся неиспользованными купоны ГЕБАТ на участки маршрута, которые необходимо изменить, переписываются на новые.
При изменениях маршрута перевозчик, изымающий купоны ГЕБАТ, должен выставить счет (дебетовать) организации, выдавшей его, на сумму, разрешенную по первоначальному маршруту.