- •Призначення, склад, ттх комплексу 9к38 та його засобів.
- •1.2. Тактико-технические характеристики комплекса и его средств
- •2. Зони пуску та поразки комплексу 9к38
- •3 .Загальні відомості про зкр 9м39
- •4. Призначення, склад, ттх тгс 9є410
- •5. Загальні відомості про рульовий відсік зкр 9м39
- •Будова та робота автопілоту зкр 9м39
- •8 .Будова порохового акумулятора тиску
- •9. Будова турбогенератора та випрямлювача зкр 9м39.
- •10 Боевое снаряжение
- •Основные характеристики боевого снаряжения
- •11. Двигательная установка (ду)
- •12. Пусковая труба 9п39
- •13 Розміщення елементів на пт 9п39
- •3.1. Пусковая труба 9п39
- •14 Призначення, склад та устрій пускового механізму 9п516
- •3.3. Пусковой механизм 9п516-1
- •15 Призначення та склад наземного блоку живлення 9б238
- •3.2. Наземный источник питания 9б238
- •16. Дія елементів комплексу 9к38 до вильоту ракети з труби.
- •17. Дія елементів ракети в польоті пзрк 9к38.
- •18. Загальні відомості про нрз 1л14-1.
- •20. Призначення, склад та ттх мтлб
- •21. Призначення, склад та ттх бтр-60пб
- •25. Бойові засоби зрк 9к35м
- •26 Призначення склад ттх зкр 9м37м
- •27. Призначення, склад ттх 9є47 зкр 9м37м
- •31. Призначення, склад, ттх аоз 9с86
- •32. Призначення, склад, ттх пасивного радіопеленгатора 9с16
- •33. Призначення, склад, ттх та робота нрз 1рл 246 - 10
- •37. Призначення, склад, ттх 9с482м
- •38 Бойові можливості пзрк
- •39 Задача стрільби пзрк
- •46. Стрільба на догіних курсах 9к38.
- •47. Стрільба з місця, короткої зупинки та при русі 9к38
- •48. Стрільба по маневруючим повітряним цілям та цілям, які раптово з'являються 9к38.
- •49Стрільба по вертольотам та груповим повітряним цілям
- •50.Стрільба по крилатим ракетам та дпла
- •52. Стрільба в умовах складної фонової обстановки ведеться з урахуванням стану фону, як правило, в автоматичному режимі роботи пм.
- •54.Вимоги до стартової позиції і порядок розміщення бойових машин на ній.
- •61.Безпосередня підготовка стрільби
- •63. Нормативи
- •62 Тб пзрк
- •64.Умови виконання, часові нормативи та практичне виконання по вилученню зрк в пт із укупорки.(норматив №1)
- •65.Умови виконання, часові нормативи та практичні дії по приєднанню пм до пт. (норматив №2)
- •66.Умови виконання, часові нормативи та практичні дії по переведенню комплексу із готовності №3 в готовність №1.(норматив №4)
- •67. Норматив№5. Перевод комплекса из готовности №2 в готовность №1
- •68. Норматив№7. Перевод комплекса из походного положения в готовность №1
- •69. Норматив №8. Подготовка к работе электронного планшета.
- •70. Умови виконання нормативу № 12
- •71. Умови виконання нормативу № 13
- •72. Порядок зарядження та розрядження бм 9а35
- •73) Розряджання бойової машини 9а35.
- •74) Виявлення, цілевказівка та впізнання цілей на 9а35
- •75) Виявлення цілей за допомогою радіопеленгатора 9с16
- •76. Загальні положення то пзрк
- •78. Зміст робіт ко пзрк 9к38
4. Призначення, склад, ттх тгс 9є410
ТГС - призначений для забезпечення захвату та автосупроводі цілі по її тепловому випррмінюванні; для визначення кутовоï швидкості Р-Ц; формування сигналів управління ракетою.
ТГС працює по тепловому випромінюванні вертольотів та самольотів.
Схема: 1) слідкуючий координатор цілі; 2) пристрій вироботки команд; 3) система охолодження фотоприємника основного каналу.
ТТХ ТГС
Чутливість по основному каналу: 3,8•10^-10 Вт/см2;
Кут обгляду : 1,5°;
Мах кут швидкості: 12 град/с;
Мах кут пелингу: 38 град;
Частота обертання: 100 об/с;
Модуляція: імпульсна.
5. Загальні відомості про рульовий відсік зкр 9м39
Рульовий відсік включає в себе апаратуру управління польотом ракети.
В корпусі рульового відсіку розміщені рульова машина з рулями, бортове джерело живлення, що складається з турбогенератора і стабілізатора-випрямляча, датчик кутових швидкостей, підсилювач, пороховий акамулятор тиску, пороховий управляючий двигун, розетка і дестабілізатор.
Будова та робота автопілоту зкр 9м39
Автопілот виконує наступні функції:
Фільтрацію сигналів зі СК для підвищення якості сигнала управління ракетою;
Формування сигналу на поворот ракети на початковому усастку траекторії для автоматичного забезпечення необхідних кутів возвишенія та упередження;
Перетворення сигналами корекції в сигнал управління на частоті управління ракетою;
Формування команди управління на ркльовому приводі, працюючому в релейному режимі.
8 .Будова порохового акумулятора тиску
Рис. 20. Пороховой аккумулятор давления
1 - корпус; 2 - дроссель; 3 - фильтр; 4 - заряд; 5 - навеска;6 - петарда; 7 - воспламенитель; 8 -электровоспламенитель
ПАД предназначен для питания пороховыми газами РМ и БИП.
ПАД состоит из корпуса (рис. 20), представляющего собой камеру сгорания и фильтра 3, предназначенного для очистки газа от твердых частиц. Расход газа и параметры внутренней баллистики определяется отверстием дросселя 2. Внутри ПАД размещаются пороховой заряд 4 и воспламенитель 7, состоящий из электровоспламенителя 8, навески 5 пороха и петарды 6.
ПАД работает следующим образом. Электрический импульс с электронного блока ПМ поступает на электровоспламенитель, воспламеняющий навеску пороха и пиротехническую петарду,форс пламени которых воспламеняет заряд. В фильтре пороховые газы очищаются и поступают в РМ и турбогенератор(ТГ) БИП.
Основные характеристики ПАД :
давление в камере сгорания ПАД, кГс/см² до 200
давление на выходе дросселя ПАД, кГс/см² около 30
время работы ПАД, с 10-11
9. Будова турбогенератора та випрямлювача зкр 9м39.
ТГ является синхронным однофазным генератором с возбуждением от постоянных магнитов и приводом от одноступенчатой активной турбины. ТГ состоит из статора, ротора, на оси которого установлена турбина, и двух крышек.
СВ служит для преобразования напряжения переменного тока ТГ в заданные номиналы постоянных напряжений БИП и поддержания по стабильности как при изменении скорости вращения ротора ТГ, так и при изменении тока нагрузки, а также регулирования скорости вращения ротора при изменении давления газа на входе в сопло путем создания дополнительной электромагнитной нагрузки на валу турбинки.