1. Общая характеристика завода.

ООО «Горные машины-ДГМ» - крупное многоотраслевое машиностроительное предприятие по производству сложного оборудования с мелкосерийным и индивидуальным характером производства.

ООО «Горные машины-ДГМ» основан в 1889 году бельгийскими инженерами Боссе и Генефельдом. До 1935 года выпускал оборудование под маркой «БОССЕ». С 1935 заводу присвоено имя «15-летия комсомола Донбасса», а позже «Машиностроительный завод Ленинского комсомола Украины» и ПО «Донецкгормаш». Среди большого количества достижений завода в советское время наиболее интересны следующие: в 1959 году на Всемирной выставке в Брюсселе комплекс подъемного оборудования, представленный заводом, получил самую высокую награду – «Гран-при», а в 1977 году на национальной выставке СССР в Лос-Анджелесе всеобщее внимание привлекла демонстрируемая заводом действующая модель роторного экскаватора ЭР-1250. В настоящее время завод и его продукция прошли процесс сертификационного аудита соответствия системы управления контроля за качеством международным стандартам,- ISO9001:2000 от голландской фирмы TNO Certification, что в очередной раз подтвердило высокий уровень продукции от ООО «Горные машины-ДГМ». Ряд продукции ООО «Горные машины-ДГМ» был представлен к международной награде «Европейское качество».

Со дня основания завод неоднократно меня свое название. Ниже представлены названия завода в разные периоды его существования:

• Сталинский машиностроительный завод имени 15-летия ЛКСМ Донбасса, период с 1943 до 1944 год.

основание: государственный архив Донецкой области, ФР-235, оп.2, дело 1.

• Государственный Союзный Сталинский завод имени 15-летия ЛКСМ Украины, период с 1944 до 1957 года.

основание: государственный архив Донецкой области, ФР-235, оп.2, дело 1.

• Сталинский машиностроительный завод имени 15-летия ЛКСМ Украины, период с 1957 до 09.11.1961 года.

основание: государственный архив Донецкой области, ФР-235, оп.2, дело 2.

• Донецкий машиностроительный завод имени 15-летия ЛКСМ Украины, период с 09.11.1961г.

основание: государственный архив Донецкой области, ФР-235, оп.2, дело 1.

• Донецкий машиностроительный завод имени 15-летия ЛКСМ Украины, переименован в Донецкий машиностроительный завод имени Ленинского комсомола Украины.

основание: приказ Министерства трудного машиностроения СССР от 06.11.1970 г. № 398.

• Донецкий машиностроительный завод имени Ленинского комсомола Украины включен в состав Донецкого производственного объединения по оборудованию для открытых горных работ.

основание: приказ Министерства трудного машиностроения СССР от 14.09.1976 г. № 235.

• Донецкое производственное объединение по оборудованию для открытых горных работ переименован в Донецкое производственное объединение горного машиностроения ПО „Донецкгормаш”

основание: приказ Министерства тяжелого машиностроения СССР от 26.09.1978 г. №288.

• Донецкое производственное объединение горного машиностроения „Донецкгормаш” государственного комитета по оборонной промышленности и машиностроению Украины, г.Донецк

основание: приказ госкомитета по оборонной промышленности и машиностроению Украины от 02.12.1991 г. № 154.

• Донецкий завод горного машиностроения имени Ленинского комсомола Украины „Донецкгормаш” Министерства машиностроения, военно-промышленного комплекса и конверсии Украины, г.Донецк

основание: приказ Минмашпрома Украины от 15.11.1993 г. № 645.

• Донецкий завод горного машиностроения имени Ленинского комсомола Украины „Донецкгормаш” Министерства угольной промышленности Украины

основание: распоряжение Кабинета Министров Украины от 03.03.1995 г. № 135-р, приказ Минуглепрома от 12.04.1995 г. № 109.

• ОАО «Донецкгормаш»

основание: приказ Фонда госимущества от 15.11.1995 г. № 6170.

Заводом постоянно проводится модернизация производства, так последним из приобретений стало новейшее оборудование фирмы «Shkoda», высокопрофессиональные конструктора завода постоянно работают над усовершенствованиями выпускаемого оборудования. К новейшим разработкам ООО «Горные машины-ДГМ» можно отнести вагонные замедлители универсальные (ЗВУ) которые по своим техническим параметрам превосходят все аналогичные устройства, выпускаемые на территории СНГ.

Действующая организационная структура состоит из 42 подразделений, 41 из которых находятся в Донецке на одной территории и один –Снежнянский филиал – город Снежное Донецкой области.

По функциональному назначению подразделения распределяются следующим образом:

1. Подразделения основного производства (10 единиц):

- литейный цех;

- участок чугунного литья;

- 5 механосборочных цехов;

- сборочно-сварочный цех;

- Снежнянский филиал;

-производственно-диспетчерский отдел.

2. Подразделения, которые обеспечивают снабжение производства, хранение и сбыт готовой продукции, транспортные перевозки и поиск заказчиков (4 единицы):

- отдел материально-технического снабжения;

- отдел маркетинга и сбыта;

- транспортно-складской цех;

- автотранспортный цех.

3. Подразделения, которые обеспечивают проектно-технологическую, энергомеханическую и инструментальную подготовку производства (11 единиц):

- отдел главного конструктора;

- технический отдел:

- бюро метрологии и стандартизации;

- отдел охраны труда и техники безопасности;

- инструментальное производство;

- модельный цех;

- энергомеханический отдел;

- энергоцех;

- электроремонтный участок;

- ремонтно-механический участок.

4. Подразделения, которые обеспечивают организацию и осуществление отдельных функций управленческой деятельности по соответствующим направлениям (11 единиц):

- отдел финансов, бухгалтерского учета и отчетности;

- отдел качества и сертификации;

- отдел автоматических систем управления;

- планово-экономический отдел;

- отдел труда и персонала;

- юридический отдел;

- общий отдел;

- служба охраны;

- спецотдел.

5. Подразделения социально-бытовой сферы (4 единицы):

- отдел социального развития;

- Дворец культуры;

- детский оздоровительный лагерь „Искорка ” в г. Святогорске;

- база отдыха „Машиностроитель” в поселке Мелекино на побережье Азовского моря.