
- •4. Сварные и заклепочные соединения. Области применения.
- •5. Шпоночные и шлицевые соединения. Методики расчёта.
- •6. Фрикционные передачи. Их разновидности. Понятие о передаточном числе.
- •7. Зубчатые передачи. Их классификация. Понятие о передаточном числе.
- •8.Цепные передачи. Классификация. Область применения. Понятие о передаточном числе.
- •9. Редукторы. Их классификация и принципиальные схемы. Понятие о передаточном числе зубчатых редукторов.
- •10. Муфты. Классификация и назначение.
- •11. Подшипники и подпятники. Их классификация и назначение.
- •12. Силовое оборудование строительных и дорожных машин. Его классификация. Наименование основных параметров.
- •14. Принципиальная схема объемного гидропривода. Достоинства и недостатки гидропривода.
- •15. Насосы объемного гидропривода. Классификация и принцип работы. Возможная их обратимость.
- •13. Принципиальная схема пневматического управления строительными и дорожными машинами. Достоинства и недостатки.
- •16. Ходовое оборудование строительных и дорожных машин. Основы тягового расчета(на примере бульдозера или скрепера).
- •17. Автомобили, как базовые машины навесного оборудования. Примеры агрегатирования навесного оборудования.
- •19. Классификация подъемно-транспортных машин. Наименование их основных параметров.
- •20. Домкраты. Их классификация и область применения.
- •18.Тракторы(промышленные). Классификация. Примеры агрегатирования с навесным оборудованием.
- •21. Лебёдки, тали и тельферы. Назначение. Классификация.
- •22. Схемы полиспастов. Определение усилия в канате, навиваемом на барабан лебёдки. Понятие о кратности полиспастов.
- •23. Самоходные стреловые краны. Назначение. Основные части и механизмы.
- •24. Основные части и механизмы мостового крана. Кинематические схемы механизмов. Область применения мостовых кранов. Определение производительности.
- •25. Основные схемы колодочных электромагнитных тормозов строительных кранов.
- •26. Козловые краны. Назначение. Классификация. Область применения. Принципиальные схемы. Определение производительности.
- •27. Ленточные конвейеры. Назначение. Схемы разгрузки. Определение произв-сти.
- •28. Винтовые конвейеры (шнеки). Назначение. Схема устройства. Определение производительности.
- •29.Ковшовые конвейеры. Назначение. Схема устройства. Определение производительности.
- •30.Пневмотранспорт.Назначение, классификация, принцип устройства.
- •31.Погрузочно-разгрузочные машины. Назначение. Классификация. Принципиальные схемы.
- •33.Многоковшовые погрузчики непрерывного действия.
- •32.Схемы устройства и работы одноковшовых фронтальных погрузчиков.
- •34. Вилочные погрузчики
- •35. Основные группы машин для производства подготовительных и земляных работ. Области применения.
- •36.Бульдозеры. Классификация. Конструктивные схемы. Основы тягового расчета.
- •37.Бульдозеры с гидравлическим управлением. Схемы устройства и применения. Определение производительности.
- •38. Определение производительности бульдозеров при разработке и перемещения грунта и на планировочных работах.
- •39.Скреперы. Их классификация. Области применения. Основы тягового расчета скреперов.
- •40.Схема самоходного скрепера с гидравлическим управлением. Разгрузка ковша.
36.Бульдозеры. Классификация. Конструктивные схемы. Основы тягового расчета.
Бульдозер представляет собой самоходную землеройно-транспортную машину в виде гусеничного трактора или колесного тягача с навешенным на него с помощью рамы или брусьев рабочим органом-отвалом, который обычно навешивают спереди трактора вне базы ходовой части.
По типу управления отвалом различают бульдозеры с гидравлическим и канатно-блочным управлением.
Основы тягового расчета:
1.Тяговое усилие бульдозера по мощности базового трактора:
кН
-номинальная
мощность двигателя трактора, кВт
-к-т
загрузки двигателя трактора
V-скорость движения трактора без нагрузки,м/с
-среднее
значение к-та буксования при рабочем
ходе бульдозера(=0.7..0.95-меньшие значения
соотв.гидромеханической и колесному
движителю)
ŋ-КПД трансмиссии и движителя
2.Тяговое усилие по
сцеплению: ,
кН
m-маса бульдозера(сумма эксплуатационных масс трактора и бульдозера)
g-ускорение свободного падения(=9.8м/с^2)
ф- к-т использования сцепного веса(=0.7…0.9- для гусеничных промышленных тракторов, 0.5..0.6 для гусеничных сх тракторов, 0.4..0.45для пневмоколесных тягачей с колесной формулой4х4,0.37..0.39-для пневмоколесных тягачей с колесной ф-лой 4х2).
3 Составить уравнение тягового баланса:
≥
,
кН
-сопротивление
перемещению бульдозера,
-сопротивление
грунта резанию
-сопротивление
перемещения призмы волочения
-сопротивление
от трения грунта перед отвалом.
4.Тяговое усилие при резании грунта:
Трез=Т - (),
37.Бульдозеры с гидравлическим управлением. Схемы устройства и применения. Определение производительности.
При гидравлическом управлении возможно принудительное заглубление отвала. Отвал установлен на шарнирах и с помощью раскосов можно менять угол резания в пределах 45-60град. У бульдозеров с неповоротным отвалом угол между отвалом и осью машины всегда равен 90град. У бульдозеров с поворотным отвалом положение отвала в горизонтальной плоскости изменяется на угол 20..30град. У сферических отвалов, сост из 3 или 5 секций,кот установлены под углом 10-15град одна к другой ,набирают грунта больше на 15-20% ,чем с прямым отвалом .Применяют для работы с сыпучими и кусковыми материалами при мощности базовых машин >130 кВт. Совкоые отвалы имеют развитые боковые щитки и применяются для перемещения сыпучих и слабопрочных материалов на большие расстояния(до 150 м). Отвалы с боковыми рыхлящими зубьями применяют в каменистых и мерзлых грунтах на гусеничных(≥50кВт) и колесных бульдозерах(≥220кВт). Короткий толкающий отвал снабжен амортизаторами и предназначен для установки и толчках, помогающих загружать скреперы.
1.Определение производительности:
,
/ч
-к-т
учета квалификации машиниста(высокая=1)
-к-т
учета влияния уклона местности,
-к-т
сохранения грунта при
транспортировки(Кс=1-0.005L,L-длина
пути перемещения грунта)
-к-т
влияния на производительность формы
отвала (прямой=1; сферический=1,2)
Тц- продолжительность цикла работы бульдозера
2.
-
время, затрачиваемое на набор, перемещение
грунта и обратный(холостой)ход, с.
-время
вспомогательных операций(20-30с)
3.определить длину участка резания:
м
F-средняя площадь поперечного сечения срезаемого слоя
hcp-средняя глубина срезания.
4.Определить составляющие продолжительности цикла
Время ,затрачиваемое на набор грунта:
,
с
-скорость
резания грунта(на 1передаче),м/с
Время, затрачиваемое на перемещение грунта:
,
с
-скорость
перемещения грунта(2 передача), м/с
-r-n
буксования на 2передаче (=0.07..0.1)
Время обратного(холостого)хода
,
м/с
-скорость
обратного хода, м/с.