Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЗВІТ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
322.56 Кб
Скачать

ДЕРЖАВНИЙ ВИЩИЙ НАВЧАЛЬНИЙ ЗАКЛАД

ЗАПОРІЗЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

МІНІСТЕРСТВА ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

Математичний факультет

Кафедра математичного моделювання

ЗВІТ

про виробничу практику

місце проходження практики

Студента (ки) ІІІ курсу групи 5130 - 1

(прізвище, ім’я, по батькові)

Напрям підготовки Програмна інженерія

Галузь знань Інформатика та обчислювальна техніка

Керівник практики від університету _______________________ _______

(прізвище, ім’я, по батькові) ( підпис)

Керівник практики від організації _______________________ _______

(прізвище, ім’я, по батькові) (підпис)

Запоріжжя

2013

Зміст

Вступ ___________________________________________________3

Загальна частина _________________________________________4

Технічна частина _________________________________________9

Висновок_______________________________________________17

Література ______________________________________________18

Вступ

Одна з головних вимог до підготовки фахівців вищої кваліфікації - її зв'язок з практикою, знання конкретних завдань, особливостей майбутньої практичної діяльності. Важливою ланкою цього зв'язку є виробнича практика. Мети й завдання виробничої практики - це систематизація, закріплення й поглиблення теоретичних знань, отриманих з дисциплін спеціалізації; придбання практичних навичок роботи.

Метою виробничої практики є підбір матеріалу для проектування.

Це відноситься як до основного розділу проекту, так і до інших розділів проектування, наприклад, економічного обґрунтування проекту або роботи.

Ця мета може бути досягнута при:

  • детальному ознайомленні студентів з наявними на підприємстві (в організації) обчислювальними системами і їх організацією;

  • вивченні стоять перед підприємством завдань в області інформаційних технологій;

  • ознайомлення з наявними прикладними пакетами, діючими інформаційними системами;

  • аналізу роботи інформаційних систем за обраним напрямом розробки;

  • вивченні вхідних і вихідних документів за напрямом розробки;

  • вивчення перспектив розвитку матеріальної бази в галузі обчислювальної техніки;

Студент повинен вивчити новітні методи організації праці на підприємстві. Я проходила практику в ПАТ «Мотор Січ» з 25.06.2013 р. по 11.07.2013 р. Видавництво займається підготовкою і випуском різної продукції.

За час практики я ознайомилася зі структурою підприємства та технологічним обладнанням. Отримані в результаті проходження практики знання і дані представлені в звіті.

Загальна частина

  1. Історія

Біографія підприємства почалася в 1907 році. До грудня 1915 на ньому вироблялися сільськогосподарські механізми та інструменти, виконувалися різні види механічної обробки, відливали чавун і мідь. У грудні 1915 акціонерне товариство «Дюфлон, Костянтинович і К°» («Дека») викупило завод і змінило профіль його виробничої діяльності.

У листопаді 1916 р. був зібраний перший шести-циліндровий двигун рідинного охолодження «Дека» М-100.

З цього часу на заводі освоїли виробництво і тривалий час випускали широку гаму поршневих двигунів: М-6, М-11, М-22, М-85, М-86, М-87, М-88, АШ-82ФН, АШ- 62ІР, які не поступалися, а в ряді випадків перевершували кращі світові аналоги того часу.

У 1953 р. на заводі почали виготовляти реактивні двигуни РД-45, РД-500, що поклали початок наступу ери газотурбінних двигунів. Представниками нового покоління з'явилися турбогвинтові двигуни АІ-20 (1957 р.) і АІ-24 (1962 р.) конструкції А. Г. Івченко, різні модифікації яких експлуатуються досі.

  1. Продукція підприємства

Авіадвигуни для літаків:

  • Турбореактивні двоконтурні: АІ-25, АІ-25ТЛ/ТЛК/ТЛШ, МС-400, Д-36, Д-436T1/T2, Д-436-148, Д-18Т, Д-436ТП, АІ-22, АІ-222 −25, АІ-222-25Ф.

  • Турбовентиляторними: Д-27

  • Турбогвинтові: АІ-20, АІ-24, ТВ3-117ВМА-СБМ1

Авіадвигуни для гелікоптерів:

  • Турбовальні: ТВ3-117ВМ, ТВ3-117ВМА, Д-136, ВК-1500ВМ, ВК-1500ВК, ВК-2500, ТВ3-117ВМА-СБМ1В, АІ-450

Допоміжні силові установки:

  • Газотурбінні двигуни АІ-8, АІ-9, АІ-9В, АІ9-3Б, АІ-450-МС

Наземні газотурбінні двигуни:

  • Д-336-1/2/2 потужністю 6,3 МВт

  • АІ-336-1 / 2 потужністю 8 МВт

  • АІ-336-1/-2-10

Газотурбінні електростанції:

  • «Мотор Січ ЕГ-1000»

  • ПАЕС-2500, ЕГ-2500Т

  • «Мотор Січ ЕГ-6000»

  • «Мотор Січ ЕГ-8000»

Товари народного споживання:

  • Човнові підвісні мотори «Мотор Січ-40»

  1. Структура ват «Мотор Січ»

До складу ВАТ «Мотор Січ» входять наступні структурні одиниці, розташовані на території України:

Запорізький моторобудівний завод

Історія головного заводу бере початок з моменту організації в 1907 р. в Олександрівську (з 1921 — м. Запоріжжя) заводу «Дека». Головна структурна одиниця підприємства виробляє авіадвигуни, здійснює їх ремонт і обслуговування, виготовляє приводи для газо- і нафтоперекачувальних агрегатів, пересувні автоматизовані електростанції, ряд товарів народного споживання. За радянських часів завод також має назву: моторний завод № 29.

Запорізький машинобудівний завод ім. В. І. Омельченко

У зв'язку з освоєнням виробництва великогабаритних двигунів Д-18Т на правобережному майданчику (м. Запоріжжя) були побудовані нова випробувальна станція, сучасний ливарний цех точного лиття деталей з жароміцних сплавів і ряд інших цехів, на базі яких у 1988 був створений Запорізький машинобудівний завод.

Основний напрямок діяльності заводу — ливарне виробництво, випробування двигунів Д-18Т. Також на заводі виготовляються газотурбінні електростанції потужністю 1000, 6000 кВт.

Сніжнянський машинобудівний завод

У 1970 в м. Сніжне Донецької обл. був організований перший філіал заводу, який в 1974 був перетворений в Сніжнянський машинобудівний завод. СМЗ був першим в галузі спеціалізованим заводом з виробництва лопаток газотурбінних двигунів.

Завод випускає деталі для авіаційних двигунів (диски компресорів, лопатки компресорів і турбін), деталі і вузли для гірничо-шахтного обладнання, товари народного споживання.

Волочиський машинобудівний завод

У 1971 в м. Волочиськ Хмельницької обл. був створений Волочиський машинобудівний завод. Основне завдання створеного заводу — забезпечення збирання авіадвигунів багатотиражним деталями і метизами, виготовлення технологічного оснащення.

На ВМЗ організований цех по виготовленню пересувних автоматизованих електростанцій ПАЕС-2500 , ремонт двигунів АІ-20 і його модифікацій АІ-20ДКЕ, АІ-20ДКН, АІ-20ДМЕ, АІ-20ДМН.

Крім цього, ВМЗ випускає автозапчастини, ряд товарів сільськогосподарської групи.

Авіакомпанія «Мотор Січ»

Авіакомпанія створена в 1984 і є одним з підрозділів у складі ВАТ «Мотор Січ». Авіакомпанія оснащена пасажирськими та транспортними літаками і вертольотами.

Повітряний парк авіакомпанії складають: Як-40, Як-42, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74ТК-200, Ан-140. З квітня по листопад 2009 року авіакомпанія «Мотор Січ» перебувала в «чорному списку» заборонених авіакомпаній в ЄС.

4. ABAP/4

ABAP/4 (Advanced Business Application Programming, изначально по-немецки Allgemeiner Berichts-Aufbereitungs-Prozessor[1]) — проприетарный внутренний язык программирования высокого уровня немецкой софтверной компании SAP. Наряду с Java является языком создания приложений для SAP NetWeaver Application Server. Синтаксис наиболее близок к языку программирования COBOL.

Название ABAP расшифровывается как Advanced Business Application Programming, а цифра «4», по всей видимости, символизирует отношение к четвёртому поколению языков программирования. Язык был создан в 1980 году для работы с системой SAP R/2, позднее унаследован в SAP R/3.

Язык реализует работу с внутренними структурами данных, интерфейсом пользователя SAP R/3, транзакциями, отчётами, интерфейсами загрузки и выгрузки данных. Используется исключительно для бизнес-приложений и промежуточного программного обеспечения компании SAP. Имеет возможности для объектно-ориентированного программирования. Имеет сборщик мусора. Компилируется в байт-код. Исполняется на виртуальной машине.

Синтаксис ABAP/4 сходен с синтаксисом языка COBOL. Короткий пример программы на ABAP/4 (программа печатает номер используемой версии клиентской программы SAPGUI):

REPORT zguiver. "zguiver - имя программы (отчёта)

DATA: BEGIN OF gs_sysnfo. "объявление переменной-структуры для хранения данных, структуры можно объявлять через TYPES

INCLUDE STRUCTURE rfcsi. "включаем в структуру компоненты другой структуры, объявленной в словаре данных

DATA: END OF gs_sysnfo.

CALL FUNCTION 'RFC_SYSTEM_INFO' "вызов функционального модуля

DESTINATION 'SAPGUI'

IMPORTING

rfcsi_export = gs_sysnfo. "получение результата работы модуля

WRITE: / 'SAPGUI version:', gs_sysnfo-rfcsaprl. "вывод версии клиента SAP R/3 на экран с новой строки