26 Июня 1970 г.

 состоялся торжественный акт выпуска 38 инженеров - первенцев факультета, специалистов в области систем управления и проектирования летательных аппаратов. ГЭК, в состав которой входили ведущие преподаватели базового института, представители командования, предприятий и общественных организаций г.Ленинска, отметила в своем заключении, что выпускники филиала свободно владеют теоретическим материалом, успешно применяют подученные знания практически при исполнении дипломного проекта. Ряд проектов был представлен для использования в организациях и предприятиях с правом изобретения: у дипломников Завгороднего, Даздникова, Анненко и др.

Интересно проследить за дальнейшими достижениями и творческими успехами ряда инженеров I выпуска. Большинство из них работает в качестве инженеров на месте и в других городах страны. Лаптев Н.И. - секретарь парткома НПО им.Лавочкина, награжден за заслуги в освоении новой техники орденом Трудового Красного Знамени и другими знаками отличия., Пономаренко А.Т., Караяниди А.Г., Яровенко С.В. являются ведущими инженерами ВЦ города. Выпускники, проявившие интерес и способности к научно-педагогической деятельности остались работать на филиале: Харитонова Т.А. выросла от зав.лаборатории до зам.директора филиала по учебной работе, Волошина Р.К. - старший преподаватель кафедры АСУ.

В сентябре 1970 г.

 по инициативе командования гарнизона и руководства Московского Авиационного института на факультете открылось дневное отделение. Приемная комиссия базового института зачислила на специальность 0608 - "Электронная вычислительная техника" первых 25 студентов. В подготовке первого приема большую роль сыграли и.о. начальника факультета А.Н.Склянкин и нештатный заместитель декана Е.С.Свотина.

В конце 1970 г.

 остро встал вопрос о дальнейшем совершенствовании направления и структуры высшего образования в городе. С одной стороны это обусловливалось стремлением постоянно следовать современному уровню научно-технического прогресса, влияние которого не могло не сказываться на требовании и подготовке специалистов в интересах производственной базы города. С другой стороны существующие формы организации учебного процесса на новом этапе создания факультета - оставались тормозом дальнейшего развития: то, что было правильно и необходимо на стадии создания и становления УКП, не приемлемо для территориального факультета. Отсутствие самостоятельного финансирования (сотрудники филиала получали зарплату из базового института по почте) не позволяло активно развивать лабораторную базу и обеспечивать минимально необходимое снабжение учебного процесса, подчинение факультета факультету № 9 тормозило инициативу и автономность штатного подразделения ВУЗа, высокий процент ведения дисциплин преподавателями базового института не давал возможности организации стабильного расписания, кратковременность и подчас неопределенность приезда лекторов нарушали основные методические требования как к чтению предметов, так и к приему экзаменов.

В ноябре 1970 г.

 совместным приказом Московского Авиационного института и войсковой части устанавливается фактически новый статус факультета, согласно которому подразделение подчиняется непосредственно ректору базового ВУЗа, вводится самостоятельное финансирование, разрешается гербовая печать и предоставляется право отношений с другими союзными организациями. Куратором факультета назначается проректор по вечернему и заочному обучению института А.Д.Сухарев, он является инициатором указанных мероприятий. Тем же приказом начальником факультета назначается сотрудник войсковой части В.В.Лепёхин.

На встрече в Москве с руководителями института и членами парткома, с командованием и представителями предприятий в городе в конце 1970 г. окончательно устанавливаются основные положения плана развития факультета, которые легли в основу принятого в 1971 г пятилетнего плана.

В 1970 г.

 была введена специальность "Электронные вычислительные машины",

В 1971 году

 была введена специальность "Прикладная математика - математическое обеспечение АСУ и ЭВМ",

В 1973 году

 была введена специальность "Автоматизированная система управления".