Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
177
Добавлен:
04.06.2014
Размер:
913.87 Кб
Скачать

Глава №1.

Описание схем вариантов моста.

Определение величины экономичного пролета.

Подсчет объемов работ, стоимости вариантов и их сравнение.

Раздел 1. Мост разрезной системы Описание схемы варианта моста

Балочные разрезные системы используют для перекрытия небольших пролетов от 6 до 42 метров.

Грунты позволяют использовать забивные сваи

Определение величины экономического пролета

Отметка низа конструкции пролетных строений

VII класс судоходства – 5.0 м

РСУ = 3.50 м

РСУ + 5.0 м = 3.50 м + 5.0 м = 8.5 м

Отметка проезжей части

Высота пролетного строения – 1.73 м

0,15 – толщина дорожной одежды

Строительная высота моста разрезной системы

1,88 м

Отметка низа пролетного строения в несудоходной части моста

1,73-1,23=0,5 м

1,73 м – высота пролетного строения в судоходной части моста

1,23 м – высота

8,5+0,5=9,0 м

Определение длины моста

m = 1,5 – заложение откосов насыпи

Определение ширины ригеля по фасаду моста

, где

m – расстояние от торца балок соседних пролетов

m = 5 см

n – расстояние от торца балки до оси опорной части, для балок длиной 12 … 42 м, n = 30 см

b – размер опорной части

b = 20 см

с – расстояние от опорной части до края подферменника

с = 15 … 20 см

t – расстояние от края подферменника до грани опоры, назначаемое в зависимости от длины пролетного строения:

- при пролетах до 30 м – не менее 15 см

- при пролетах от 30 до 100 м – не менее 25 см

K – свес ригеля над телом опоры

K = 10 … 15 см

Ригель судоходной части

Ригель несудоходной части

Длина ригеля поперек моста

0,5 м – расстояние, отложенной от осей крайних балок в каждую сторону

Вкр – расстояние между осями крайних балок

Ригель для судоходной части моста принимаю:

Ригель несудоходной части принимаю:

Определение экономичного пролетного строения

Определение объема каждой части опоры НЕСУДОХОДНОГО пролета и стоимости опоры в целом

РИЕГЛЬ, из обычного железобетона

Площадь ригеля S =8,8 м2

Объем ригеля

Цена обычного железобетона -

Индекс инфляции - 80

Стоимость ригеля

ОБЛЕГЧЕННАЯ ЧАСТЬ опоры из обычного железобетона

Площадь облегченной части S = 1,13 м2

Объем облегченной части 2 =6,34 м3

Цена обычного железобетона -

Индекс инфляции - 80

Стоимость облегченной части

МАССИВНАЯ ЧАСТЬ опоры из бетона

Площадь массивной части S = 41,76 м2

Объем массивной части

Цена бетона -

Индекс инфляции - 80

Стоимость облегченной части

РОСТВЕРК, из бетона

Площадь ростверка S = 16,4 м2

Объем ростверка

Цена бетона -

Индекс инфляции - 80

Стоимость ростверка

Свая L = 11000 мм, сечением 350 х 350 мм, из обычного железобетона, в опоре их 16 штук.

Объем сваи (Курлянд)

Цена бетона -

Индекс инфляции - 80

Стоимость ростверка - за 1 шт.

В опоре их 16 шт, значит стоимость равна 350 тыс 720 руб

Суммарная стоимость опоры:

Ригель 232 тыс 320 руб

Облегченная часть 101 тыс 440 руб

Массивная часть 514 тыс 472 руб

Ростверк 293 тыс 888 руб

Сваи (16 шт) 350 тыс 720 руб

Итого: 1 млн 492 тыс 840 руб

е = 900 мм

2е = 1800 мм

Ширина швов омоноличивания принимается равной 0,4 м

Расстояние между осями соседних балок – 2,2 м

Пять балок обеспечивают ширину

Определим стоимость пролетных балок, разных длин (21, 24, 33 м по методичке Курлянда)

Балка L = 21000 м, h = 1230 мм

V = 13,32 м3

Стоимость преднапряженного железобетона: 300

Индекс инфляции: 80

Стоимость

Балка L = 24000 м, h = 1230 мм

V = 15,2 м3

Стоимость преднапряженного железобетона: 300

Индекс инфляции: 80

Стоимость

Балка L = 33000 м, h = 1730 мм

V = 23,2 м3

Стоимость преднапряженного железобетона: 300

Индекс инфляции: 80

Стоимость

Балка L = 42000 м, h = 1730 мм

V = 33,6 м3

Стоимость преднапряженного железобетона: 300

Индекс инфляции: 80

Стоимость

Построим график, для определения экономического пролета

За экономический пролет принимаем пролетное строение, длиной 21 м, так как оно наиболее приближенно к стоимости опоры, на которую оно будет опираться.

Определим число несудоходных пролетов

6,76 округляем до ближайшего целого числа в большую сторону

Компоновочная схема моста

21х4 + 42 + 33 + 21х3 = 222 м – фактическая длина моста

Отметка верха ригеля

В судоходной части

В несудоходной части

Для того чтобы рассчитать стоимость моста в целом, определим стоимость опоры СУДОХОДНОГО пролета.

Определение объема каждой части опоры и стоимости опоры в целом

РИЕГЛЬ, из обычного железобетона

Площадь ригеля S =8,8 м2

Объем ригеля

Цена обычного железобетона -

Индекс инфляции - 80

Стоимость ригеля

ОБЛЕГЧЕННАЯ ЧАСТЬ опоры из обычного железобетона

Площадь облегченной части S = 2,01 м2

Объем облегченной части 2 = 9,24 м3

Цена обычного железобетона -

Индекс инфляции - 80

Стоимость облегченной части

МАССИВНАЯ ЧАСТЬ опоры из бетона

Площадь массивной части S = 41,76 м2

Объем массивной части

Цена бетона -

Индекс инфляции - 80

Стоимость облегченной части

РОСТВЕРК, из бетона

Площадь ростверка S = 16,4 м2

Объем ростверка

Цена бетона -

Индекс инфляции - 80

Стоимость ростверка

Свая L = 12000 мм, сечением 350 х 350 мм, из обычного железобетона, в опоре их 24 штуки.

Объем сваи (Курлянд)

Цена железобетона -

Индекс инфляции - 80

Стоимость ростверка - за 1 шт.

В опоре их 24 шт, значит стоимость равна 572 тыс 160 руб

Суммарная стоимость опоры:

Суммарная стоимость опоры:

Ригель 260 тыс 480 руб

Облегченная часть 147 тыс 840 руб

Массивная часть 608 тыс 048 руб

Ростверк 330 тыс 624 руб

Сваи (24 шт) 572 тыс 160 руб

Итого: 1 млн 919 тыс 152 руб