Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
+ МОЙ ОТЧЁТ.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
109.07 Кб
Скачать

1. Организационная структура управления организацией

Структура управления обществом сформирована исходя из стоящих перед обществом задач и, в первую очередь, это удовлетворение потребности клиентуры (заказчиков) в перевозках грузов на различных типах подвижного состава.

Высшим органом управления общества является общее собрание акционеров, которое вырабатывает стратегию развития общества и назначает генерального директора.

Организационная структура управления ОАО «Автоспецтранс»

Списочная численность ОАО «Автоспецтранс» на 01.01.2007 года составила 313 человек, в том числе по категориям работающих:

- водителей – 181 чел.;

- ремонтно-вспомогательных рабочих - 76 чел.

Всего рабочих – 257 чел.

Руководителей, специалистов и служащих – 56 чел.

В настоящий момент предприятие является открытым акционерным обществом «Автоспецтранс»; распределение уставного фонда в долях:

- государства 34,2%;

- субъектов хозяйствования негосударственных

форм собственности 3,15%;

- иностранных участников 0%;

- прочих участников 62,48%;

- доверительное управление 0,17%.

Раз в год предприятие отчитывается перед собранием акционеров о проделанной работе. Производится анализ полученных результатов, определяется рентабельность предприятия.

В непосредственном подчинении директору находятся:

• заместитель директора по техническим вопросам (ремонт, своевременная закупка запасных частей, руководство начальником мастерских);

• заместитель директора по идеологической работе общественным вопросам (проведение мероприятий по идеологической работе, политологии и др.);

• заместитель директора по безопасности движения и техническому контролю (организационные вопросы по ТО и ТР, контроль за соблюдением техники безопасности на обслуживаемых объектах);

• бухгалтерия;

• начальник коммерческого отдела (коммерческий отдел производит контроль областных перевозок, поиск клиентов, нуждающихся в услугах, урегулирование финансовых вопросов, распределение автомобильного объемного парка по объектам, расчеты себестоимости перевозок, выдачу заданий диспетчерской).

В настоящий момент на предприятии имеются следующие отделы:

• отдел безопасности движения и технического контроля;

• отдел кадров;

• финансово-экономический отдел;

• технический отдел;

• авторемонтные мастерские;

• отдел коммерческой работы;

• группа главного механика.

2. Транспортные средства и оборудование

2.1. Структура парка транспортных средств

Эксплуатационный парк ОАО «Автоспецтранс» состоит из 161 автомобилей и 216 полуприцепов.

Автопарк состоит из следующих марок подвижного состава:

  • автомобилей семейства ЗИЛ – 13 единиц;

  • автомобилей семейства МАЗ - 118 единиц;

  • автомобилей семейства ГАЗ - 2 единиц ;

  • автомобилей семейства КрАЗ – 2 единицы;

  • автомобилей семейства Renault – 1 единица;

  • автомобилей семейства КамАЗ – 13 единиц.

Кроме того имеется 2 автобуса, 2 топливозаправщика, 1 экскаватор, 1 поливочно-моечная машина и 6 легковых автомобилей.

По типу топлива автомобилей 141 – дизельные (88%), 19 – бензиновые (12%).

По качественному составу парк делится:

  • седельные тягачи – 136;

  • бортовые – 6;

  • самосвалы – 2;

  • легковые – 6;

  • автобусы – 2.

Возраст парка предприятия представлен на графике:

ОАО «Автоспецтранс» имеет 2 единицы погрузочно-разгрузочных механизмов, в т.ч. 1 автокран, 1 экскаватор. Наличие погрузочно-разгрузочных механизмов позволяет выполнять комплексно строительно-монтажные работы как для организаций, так и для физических лиц.

На АТП имеются следующие виды полуприцепов:

  • панелевоз ПП-1307

57;

  • сантехкабиновоз ПЭ-1407

43;

  • плитовоз ПЛ

41;

  • бортовой

27;

  • бортовой тентовый

10;

  • цементовоз

13;

  • самосвал

7;

  • роспуск

4;

  • водовоз

1;

  • фермовоз

1;

  • фургон-рефрижератор

3;

  • цистерна

2;

  • изотермический

2;

  • платформа

3;

  • стойки

1;

  • полуприцеп-сортим

1.

Возраст полуприцепов представлен на графике: