
- •Введение
- •1. Организационная структура управления организацией
- •2. Транспортные средства и оборудование
- •2.1. Структура парка транспортных средств
- •2.2. Эксплуатационные качества грузовых автомобильных тс
- •2.3. Основные экологические требования к транспортным средствам
- •3. Сертификация и освидетельствование транспортных средств, транспортного оборудования и средств выполнения погрузочно-разгрузочных работ
- •3.1. Сертификация транспортных средств
- •3.2. Допуск транспортных средств для перевозки опасных грузов
- •4. Организация технического обслуживания и ремонта транспортных средств
- •5. Система технического обслуживания и ремонта транспортных средств
- •6. Контроль технического состояния транспортных средств
- •6.1. Технология работы контрольно-пропускного пункта (кпп)
- •6.2. Приемка подвижного состава с линии
- •6.3. Приемка подвижного состава, прошедшего техническое обслуживание или ремонт
- •6.4. Выпуск подвижного состава на линию
- •7. Документооборот технической службы организации
- •7.2.Технология оформления листка учета то и тр автомобиля, прицепа (полуприцепа)
- •7.3.Технология оформления “направления на ремонт”
- •7.4.Технология оформления отчета по топливу
- •8. Технические средства контроля за работой транспортных средств
- •9.Технические средства систем по оформлению и обработке транспортной документации
- •10. Описание вопросов организации охраны труда при транспортной деятельности
- •10.1. Охрана труда
- •10.2. Предрейсовое медицинское обследование водителей
- •11. Систематизированное описание выполняемой за период практики работы
1. Организационная структура управления организацией
Структура управления обществом сформирована исходя из стоящих перед обществом задач и, в первую очередь, это удовлетворение потребности клиентуры (заказчиков) в перевозках грузов на различных типах подвижного состава.
Высшим органом управления общества является общее собрание акционеров, которое вырабатывает стратегию развития общества и назначает генерального директора.
Организационная структура управления ОАО «Автоспецтранс»
Списочная численность ОАО «Автоспецтранс» на 01.01.2007 года составила 313 человек, в том числе по категориям работающих:
- водителей – 181 чел.;
- ремонтно-вспомогательных рабочих - 76 чел.
Всего рабочих – 257 чел.
Руководителей, специалистов и служащих – 56 чел.
В настоящий момент предприятие является открытым акционерным обществом «Автоспецтранс»; распределение уставного фонда в долях:
- государства 34,2%; |
- субъектов хозяйствования негосударственных форм собственности 3,15%; |
- иностранных участников 0%; |
- прочих участников 62,48%; |
- доверительное управление 0,17%. |
Раз в год предприятие отчитывается перед собранием акционеров о проделанной работе. Производится анализ полученных результатов, определяется рентабельность предприятия.
В непосредственном подчинении директору находятся:
• заместитель директора по техническим вопросам (ремонт, своевременная закупка запасных частей, руководство начальником мастерских);
• заместитель директора по идеологической работе общественным вопросам (проведение мероприятий по идеологической работе, политологии и др.);
• заместитель директора по безопасности движения и техническому контролю (организационные вопросы по ТО и ТР, контроль за соблюдением техники безопасности на обслуживаемых объектах);
• бухгалтерия;
• начальник коммерческого отдела (коммерческий отдел производит контроль областных перевозок, поиск клиентов, нуждающихся в услугах, урегулирование финансовых вопросов, распределение автомобильного объемного парка по объектам, расчеты себестоимости перевозок, выдачу заданий диспетчерской).
В настоящий момент на предприятии имеются следующие отделы:
• отдел безопасности движения и технического контроля;
• отдел кадров;
• финансово-экономический отдел;
• технический отдел;
• авторемонтные мастерские;
• отдел коммерческой работы;
• группа главного механика.
2. Транспортные средства и оборудование
2.1. Структура парка транспортных средств
Эксплуатационный парк ОАО «Автоспецтранс» состоит из 161 автомобилей и 216 полуприцепов.
Автопарк состоит из следующих марок подвижного состава:
автомобилей семейства ЗИЛ – 13 единиц;
автомобилей семейства МАЗ - 118 единиц;
автомобилей семейства ГАЗ - 2 единиц ;
автомобилей семейства КрАЗ – 2 единицы;
автомобилей семейства Renault – 1 единица;
автомобилей семейства КамАЗ – 13 единиц.
Кроме того имеется 2 автобуса, 2 топливозаправщика, 1 экскаватор, 1 поливочно-моечная машина и 6 легковых автомобилей.
По типу топлива автомобилей 141 – дизельные (88%), 19 – бензиновые (12%).
По качественному составу парк делится:
седельные тягачи – 136;
бортовые – 6;
самосвалы – 2;
легковые – 6;
автобусы – 2.
Возраст парка предприятия представлен на графике:
ОАО «Автоспецтранс» имеет 2 единицы погрузочно-разгрузочных механизмов, в т.ч. 1 автокран, 1 экскаватор. Наличие погрузочно-разгрузочных механизмов позволяет выполнять комплексно строительно-монтажные работы как для организаций, так и для физических лиц.
На АТП имеются следующие виды полуприцепов:
|
57; |
||
|
43; |
||
|
41; |
||
|
27; |
||
|
10; |
||
|
13; |
||
|
|
7; |
|
|
|
4; |
|
|
|
1; |
|
|
1; |
||
|
3; |
||
|
|
2; |
|
|
2; |
||
|
3; |
||
|
|
1; |
|
|
1. |
Возраст полуприцепов представлен на графике: