Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТНК ремонт токоприемника +.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
226.3 Кб
Скачать

Приложение № 1 13

«Согласовано»

«Утверждаю»

Профком

Главный инженер

В.П. Соловьев

Ю.В. Котов

«_______» _____________ 2012г.

«_______» ____________ 2012г.

Технолого – нормировочная карта

Выполнения работ

Ремонт токоприемника ТЛ-13У электровоза ВЛ80с

(наименование работ)

Участок ТР-3 электровозов

Отделение аппаратное

Рабочее

место _индивидуальное_

(индивидуальное, групповое и его наименование)

Вид работы _Слесарная__

(изготовление, ремонт, обслуживание и т.д.)

Узел или

сборочная единица токоприемник

(наименование)

Раздел 1. Технология выполнения работ, трудовой процесс:

НАИМЕНОВАНИЕ

РАБОТ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Норма времени (норм-час)

Разряд работы

ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТ

1

2

3

4

5

Разборка токоприемника:

Снять токоприемник с электровоза и доставить в пантографное отделение для осмотра и ремонта.

Комплект гаечных ключей

ГОСТ 2839-80

Очистить токоприемник от пыли и грязи.

Перед постановкой электровоза на ТР-3 токоприемник продуть сухим сжатым воздухом давлением 2 – 3 кгс/см2 с обязательным отсосом пыли и протереть техническими салфетками.

Установка собственного изготовления для продувки сжатым воздухом.

Салфетки технические безворсовые.

Установить токоприемник на опорные тумбы, выверенные по уровню.

Кран мостовой электрический общего назначения

ТУ 24.09.404-83.

Опорные тумбы собственного изготовления.

Уровень строительный.

Узлы токоприемника протереть техническими салфетками, смоченными в керосине.

Салфетки технические безворсовые.

Керосин ОСТ 3801408-83.

Отсоединить гибкие шунты, вынуть валики (оси) и снять полоз. Снятый полоз переместить на позицию ремонта полозов.

Ключ гаечный 12х13

ГОСТ 2839-80

Разобрать верхний узел токоприемника и снять каретки 3. Каретки отдать в ремонт в слесарное отделение заготовительного цеха.

Плоскогубцы ГОСТ 5547-93

Ослабить нажатие подъемных пружин 8 и снять их со стяжными болтами. Вывернуть стяжные болты.

Плоскогубцы ГОСТ 5547-93.

Ключ гаечный 24

ГОСТ 2838-80.

Выбить валики и снять верхние рамы из пазов нижних рам.

Молоток ГОСТ 2310-77.

Бородок ГОСТ 7214-72.

Выпрессовать шариковые подшипники, снять тяги.

Ключ гаечный 17х19

ГОСТ 2839-80.

Приспособление соб.изготов.

Отвернуть болты, крепящие хомуты, и снять нижние рамы токоприемника.

Ключ гаечный 17х19

ГОСТ 2839-80.

Осмотреть и измерить подъемные пружины 8.

Высота в свободном состоянии не менее 475 мм.

Линейка измерительная металлическая (0-1000) мм

ГОСТ 427-75.

Ремонт основания токоприемника:

Произвести осмотр основания токоприемника 11 на отсутствие трещин и погнутостей в швеллерах и рамах, а также в сварочных швах.

Обнаруженные вогнутости выпрямляются, трещины завариваются. Сварные швы, имеющие трещины, срубаются и накладываются вновь.

Оборудование эл.сварочное

ГОСТ 95-77.

Молоток ГОСТ 2310-77.

Зубило ГОСТ 7211-86.

Зачистить и облудить контактную поверхность на швеллере под крепление токоведущей шины.

Облудить поверхность припоем ПОССу 40-0,5.

Напильник ГОСТ 1465-80.

Припой ПОССу 40-0,5

ГОСТ 21931-76.

Паяльник ГОСТ 7119-83.

Проверить расстояние между центрами отверстий под болты опорных изоляторов.

Разница расстояний между отверстиями (по диагонали) допускается не более 3 мм.

Шаблон собств.изготовления.

Проверить состояние амортизаторов токоприемника.

Негодные резиновые и другие детали заменяются. Размер должен быть в пределах норм допусков и износов (см. приложение 4).

Линейка ГОСТ 427-75.

Штангенциркуль

ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-89.

Ремонт деталей системы подвижных рам токоприемника:

Проверь отсутствие перекосов и изгибов труб 2, состояние сварных швов и отсутствие трещин, вмятин и прожогов на трубах подвижных рам токоприемника.

Трубы верхних рам при наличии трещин, прожогов, вмятин глубиной более 3 мм заменяются.

На трубах нижних рам допускаются вмятины глубиной до 3 мм на длине 150 мм не более, чем в двух местах при отсутствии изгиба труб.

Линейка ГОСТ 427-75.

Штангенциркуль

ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-89.

Проверить и замерить валики и оси, проверить зазоры в шарнирных соединениях и подобрать валики и оси с таким расчетом, чтобы выдержать нужные размеры.

Размеры деталей должны соответствовать нормам допусков и износов (см. приложение 4).

Линейка ГОСТ 427-75.

Штангенциркуль

ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-89.

Набор щупов № 4

ТУ 2.034.225-87.

Снятые подшипники промыть в бензине, протереть и осмотреть.

Негодные подшипники заменить новыми. Осмотренные и годные для установки подшипники смазывают смазкой.

Смотри карту смазки (приложение 1).

Салфетки технические безворсовые.

Бензин Б-70 ГОСТ 1012-72.

Ванна для промывки подшипников.

Осмотреть шунты, дефектные заменить. Зачистить контактные поверхности под шунты.

Шунты должны быть сплетены из 4-х проводов марки ПЩ6 (ГОСТ 9125-74).

Допускается обрыв шунтов не более 10%.

Напильник ГОСТ 1465-80.

Проверить состояние кронштейна синхронизирующей тяги 5, крепление регулировочных болтов и их упоров.

Приварка кронштейна синхронизирующей тяги должна быть выполнена с двух сторон кронштейна, на длине не менее 80 мм с каждой стороны и высотой катета сварки не менее 5 мм. При наличии обварки кронштейна синхронизирующей тяги не должно быть трещин по сварке.

Оборудование эл.сварочное

ГОСТ 95-77.

Линейка ГОСТ 427-75.

Осмотреть синхронизирующие тяги 5 токоприемника.

При наличии трещины тягу заменить.

Ремонт пневматического привода токоприемника:

Снять пневматический привод 7, используя специальное приспособление и переместить его на верстак для последующей разборки.

Приспособление соб.изготов.

Ключ гаечный 19

ГОСТ 2839-80

Разобрать привод:

  • отвернуть болты с левой стороны цилиндра 22, 23, 24, 25, 26 и вынуть из цилиндра левый поршень 9 совместно с пружиной 5 и другими деталями;

  • отвернуть болты и снять крышку привода;

  • установить левый цилиндр 4 совместно с поршнем 9, пружиной 5 и другими деталями на пневматический стенд. Крышку пневматического привода 2 закрепить на пневматическом стенде 4-мя болтами М12;

  • с помощью сжатого воздуха сжать пружину 5. Вынуть шплинт 18 и ось 16, соединяющую планку штока 6 с рычагом привода 21;

  • постепенно уменьшить давление сжатого воздуха с тем, чтобы опускающая пружина 5 из сжатого состояния перешла в исходное;

  • отвернуть болты крепления крышки 2 пневматического привода к стенду, вынуть пружину 5, поршень 9 и дальнейшую разборку привода производить на верстаке;

  • отвернуть болты крепления резиновой манжеты;

  • снять резиновую манжету 19, убрать с нее смазку, проверить состояние манжеты 19, год ее изготовления.

Во время разборки и сборки особое внимание уделять обеспечению безопасности работы, опускающие пружины действуют на крышки привода с большим усилием. В связи с этим разборку привода следует производить с помощью специального пневматического стенда.

Резиновая манжета не должна иметь обрывов, порезов и других повреждений, ведущих к пропуску воздуха.

Резиновые манжеты, потерявшие эластичность и со сроком изготовления более 4 лет, заменяются на новые, независимо от их состояния.

Новые манжеты устанавливаются со сроком хранения не более 2 лет. Год изготовления указан на манжете заводом-изготовителем.

Плоскогубцы ГОСТ 5547-93

Ключ гаечный на 10

ГОСТ 2838-80.

Салфетки технические безворсовые.

Деревянная или полимерная планка собств.изготовления.

Промыть металлические детали в керосине и вытереть насухо чистыми салфетками.

Салфетки технические безворсовые.

Керосин ОСТ 3801408-83.

Проверить состояние пружин, крепление и состояние стопорного кольца, а также крепление поршня 9 на штоке 6.

Трещины в витках пружины не допускаются. Свободная длина пружины по чертежу (442±2) мм.

Линейка ГОСТ 427-75.

Проверить состояние штока 6 и поршня 9.

Шток и поршень, имеющий задиры, трещины, погнутость, несоответствие чертежным размерам (приложение 4), сорванную резьбу, заменить.

Штангенциркуль

ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-89

Осмотреть цилиндр 10 на наличие трещин, задиров и рисок, замерить износ цилиндра, крышки.

Цилиндр должен иметь полированную рабочую поверхность. Цилиндр, имеющий на рабочей поверхности задиры и риски, зачистить мелкой шлифовальной шкуркой.

Допускаются на рабочей поверхности небольшие риски, при условии отсутствия утечки воздуха через поршень при проверке на герметичность.

Размеры деталей должны соответствовать нормам допусков и износов (прилож.4).

Крышки с трещинами или имеющие браковочный износ – заменить.

Штангенциркуль

ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-89.

Салфетки технические безворсовые.

Шкурка шлифовальная

ГОСТ 5009-82.

Проверить состояние осей (валиков) 16 и отверстий под них, проверить состояние шплинтов 18.

Размеры деталей должны соответствовать нормам допусков и износов (см.прилож.4).

Шплинты надломленные, изношенные или потерявшие свои свойства, заменить.

Линейка ГОСТ 427-75.

Штангенциркуль

ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-89.

Осмотреть резьбы болтов, гаек, проверить резьбовые отверстия цилиндра 4, крышек 1, 2.

Болты, гайки с сорванной или забитой резьбой, заменить.

Разборка и ремонт правого цилиндра 10 производится в том же порядке (см. п.4.2 – 4.9).

Перед сборкой привода заложить смазку.

Смотри карту смазки (приложение 1).

Сборка пневматического привода токоприемника производится в последовательности, обратной разборке.

В целях обеспечения безопасности использовать пневматический стенд.

Пневматический стенд собств.изготовления.

Сборка токоприемника:

Установить на основании токоприемника пневматический привод, воздухопровод, нижние подвижные рамы.

Предварительно смазываются все шарнирные и трущиеся поверхности.

Смотри карту смазки (приложение 1).

Ключ гаечный 19

ГОСТ 2839-80

Установить верхние рамы, соединив их с нижними с помощью шарниров.

Плоскогубцы ГОСТ 5547-93

Установить подъемные пружины в свободном состоянии.

Ключ гаечный 24

ГОСТ 2838-80

Установить каретки и соединить их с концами верхних рам

Плоскогубцы ГОСТ 5547-93

Проверить аксиальный зазор в шарнирах.

Суммарный аксиальный зазор должен быть не более 3 мм. При необходимости следует подложить шайбы, соответст-вующие диаметру валика и необходимой толщины, компенсирующей слишком большой зазор.

Набор щупов № 4

ТУ 2.034.225-87

Установить на каретки полоз токоприемника.

Ключ гаечный 12х13

ГОСТ 2838-80

Соединить гибкие шунты токоприемника, подложив под головки болтов шайбы пружинные и простые.

Ключ гаечный 17х19, 12х14

ГОСТ 2839-80

Поднимая токоприемник рукой, проверить свободный ход рам и отсутствие заеданий в шарнирах.

Соприкосновение шарниров верхней рамы с амортизаторами при опускании токоприемника должно быть одновременным.

Проверка токоприемника:

Проверить горизонтальность полоза.

Смотри приложение 2.

Определить смещение центра полоза.

Смотри приложение 3.

Проверить максимальную высоту подъема полоза токоприемника.

Максимальная высота подъема полоза токоприемника 2100 мм.

Приспособление соб.изготов.

Снять статическую характеристику токоприемника:

  • закрепить динамометр к лыже при помощи подвеса и подать сжатый воздух в цилиндр привода;

  • фиксировать показания динамометра в диапазоне рабочей высоты от 400 до 1900 мм через каждые 100 мм при плавном движении полоза в одном направлении (вверх или вниз);

  • при отклонении характеристики статического нажатия от нормы поднять токоприемник до наибольшей рабочей высоты и изменить предварительное нажатие подъемных пружин, перемещая их совместно с держателем по резьбе регулировочных штырей;

  • повторно проверить статическое нажатие полоза токоприемника.

Сила нажатия полоза токоприемника на контактный провод в пределах рабочей высоты должна быть: при подъеме – 6 кгс, при опускании – 9 кгс.

Разность между наибольшим и наименьшим нажатием при одностороннем движении в рабочем диапазоне не более 1 кгс.

Разность нажатий на контактный провод в любой точке при подъеме и опускании в диапазоне рабочей высоты не более 2 кгс.

Динамометр ДПУ-0,02-2

ГОСТ 13837-79.

Стенд испытательный собственного изготовления.

Приспособление собственного изготовления.

Проверить разницу в длине подъемных пружин на отрегулированном токоприемнике в опущенном положении.

Разница в длине подъемных пружин должна быть не более 6 мм.

Линейка ГОСТ 427-75

Проверить герметичность пневмопривода токоприемника. Для этого подать сжатый воздух давлением 6,75 кгс/см2 в привод, соединенный с резервуаром емкостью 1 л.

Пневмопривод считается выдержавшим испытание, если через 10 мин. после начала проверки давление воздуха в резервуаре снижается не более чем на 5%.

Испытательный стенд собственного изготовления.

Секундомер механический

ТУ 25-1819.0021-90.

Проверить время подъема и опускания токоприемника.

Время подъема до наибольшей рабочей высоты: (7-10) с.

Время опускания с наибольшей рабочей высоты: (3,5-6) с.

Секундомер механический

ТУ 25-1819.0021-90.

Проверить работу токоприемника при минимальном давлении сжатого воздуха.

Токоприемник должен четко подниматься и опускаться при давлении 3,5 кгс/см2.

Испытательный стенд собственного изготовления.

Окраска токоприемника:

Прочистить металлической щеткой места шелушения старой краски.

Металлическая щетка УПРЩ1 ГОСТ 10597-87

Протереть поверхности токоприемника, подлежащие окраске, технической салфеткой, смоченной в бензине.

Салфетки технические безворсовые.

Бензин Б-70 ГОСТ 1012-72.

Окрасить токоприемник красной эмалью ПФ-115 или ГФ-92-ХС.

Окраске подлежат все трубчатые рамы и основание токоприемника, за исключением электрических и шарнирных соединений, шунтов, полозов, полиэтиленовых рукавов, резиновых буферов.

Эмаль ПФ-115

ГОСТ 6465-76.

Эмаль ГФ-92-ХС

ГОСТ 9151-75.

Кисть малярная

ГОСТ 10597-87.