МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
«КУРАСОВСКАЯ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА»
ИВНЯНСКОГО РАЙОНА БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА
«Героические страницы Курской битвы.
Подвиг лётчика-истребителя А.К.Горовца»
Выполнила:
Цуканова Ирина, 9 класс
Учитель истории и обществознания Еремина Нина Михайловна
Курасовка - 2010
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Введение ___________________________________________________3
Воздушный бой______________________________________________6
Обнаружение останков самолёта А.К.Горовца____________________10
Из служебной характеристики А.К.Горовца______________________12
Воспоминания о Горовце______________________________________13
Открытие памятника А.К.Горовцу______________________________18
Но всесильна память людская__________________________________20
Литература__________________________________________________22
Введение
На заседании НОУ (Научного общества учащихся) нашей школы было решено узнать как можно больше о памятниках героям Великой Отечественной войны в Ивнянском районе и пополнить собранным материалом Книгу Памяти, созданную следопытами школы.
Перебрав в уме несколько вариантов, я решила остановить свой выбор на памятнике лётчику А.К.Горовцу. Почему?
Дело в том, что расположен он в очень оживлённом месте, на перекрёстке дорог. Мимо обелиска ежедневно проносится множество автомашин, которые едут в Ивню и обратно, не говоря уже о транспорте, движущемся плотным потоком по трассе Москва-Симферополь. То есть памятник этот – «примелькавшийся».
Часто от жителей Ивнянского района приходится слышать такие фразы: «Доехал до Горовца», «Остановите у Горовца». Но, озабоченные своими проблемами, люди вряд ли вспоминают историю памятника, а многие, особенно молодые, вообще не знают, что за человек – Горовец, и в связи с чем увековечено его имя.
Вот я и решила сама узнать подробнее о подвиге лётчика-истребителя и рассказать о нём другим.
В процессе работы мне пришлось обратиться за материалом в сельскую библиотеку села Курасовка, в библиотеку и музей Курасовской средней школы, где я учусь, в архив ивнянской районной газеты «Родина».
История подвига захватила меня, я глубже осознала то, что за каждым скромным обелиском стоят обыкновенные люди с необыкновенными судьбами. Именно благодаря им наше молодое поколение сегодня живёт свободно… просто живёт на свете.
Веет дух Пересвета над вами,
Дух Кутузова, дух Горовца…
Память Родины не убывает:
И, как прежде, волнует сердца.
И.Чернухин
Скульптор – народный художник РСФСР Г.В.Нерода
Архитектор-художник – И.А.Француз
Дата открытия памятника – 13 мая 1963г.
Место нахождения – 597-й километр автомагистрали Москва-Симферополь, граница Курской и Белгородской областей.
На постаменте памятника золотом начертаны слова:
ВОЗДУШНЫЙ БОЙ
Кровопролитные сражения на Курской дуге в июле 1943 года развернулись не только на земле, но и в воздухе. По своим масштабам они не имели себе равных за весь период Великой Отечественной войны.
Так было и в тот памятный день, 6 июля. С рассвета в воздухе завязались ожесточённые бои. Они не прекращались на протяжении всего дня. Одна часть самолётов должна была вести бой с бомбардировщиками противника, другая – прикрывать её от истребителей.
К вечеру восьмёрка наших «Ла-5» под командованием комэска Василия Мишустина вылетела на патрулирование в район населённых пунктов Владимировка – Кочетовка – Зоринские Дворы – Ольховатка. В этой группе летели в паре Александр Горовец и Василий Рыкунов. Все лётчики были уже обстрелянными и опытными. Самолёты шли на высоте пять тысяч метров.
Радиоприёмники включены. Слышны голоса товарищей из эскадрильи Левитана, поднявшейся в воздух ранее. По переговорам ясно – ведут неравный бой с «мессерами». Поспешили на помощь. Быстрей, ещё быстрей… Секунды – жизнь.
- Атакуем с ходу, - передал по рации Мишустин.
Фашистские истребители не выдержали стремительной атаки и рассыпались в разные стороны. Левитановцы, поблагодарив за поддержку, заспешили на аэродром – горючее было на исходе. Боевое охранение над передовой приняла эскадрилья Мишустина.
Приближалась большая группа «Ю-87». Они летели на различных высотах. Считать их не было смысла. Сразу ясно – превосходство значительное. Наши самолёты зашли за облака и атаковали неожиданно сзади-сверху. Манёвр удался – вражеский строй был нарушен, и два бомбардировщика дружно задымили.
- Ещё разок зайдём! – крикнул Горовец.
И ещё один факел вспыхнул в небе. После очередной атаки немцы не выдержали и, побросав бомбы где попало, повернули назад.
«Фокке-Вульфы» появились неожиданно. Видимо, их срочно вызвали сюда для поддержки. С ними оказалось посложнее, чем с «Юнкерсами». Лётчики были классные – это чувствовалось сразу. В стремительной круговерти закружилась вся восьмёрка. И хоть «Фоккера» завалить не удалось, задачу советские лётчики выполнили исправно – ни одна бомба не потревожила нашу пехоту. А дым от горящих на земле «Ю-87» радовал глаз.
Но вот и «Фокке-Вульфы» отвалили, видимо, расстреляв весь боекомплект. В воздухе наши самолёты находились уже 40 минут. Время патрулирования истекало, и они повернули к своему аэродрому, где уже наверняка готовилась взлетать новая смена.
Горовец шёл замыкающим, немного отстав от своих. Внезапно он увидел большую группу фашистских самолётов. Сколько их было? Сейчас это трудно установить точно. Одни очевидцы говорят, что двадцать «Юнкерсов», другие утверждают - не меньше сорока. Фашисты шли спокойно и уверенно, полагая, что один советский самолёт им вреда не причинит. Вероятно, Александр пытался сообщить об этом товарищам, но безуспешно, рация молчала. Один в поле не воин? Может быть, не вступая в бой, уйти на аэродром? Нет, так поступить советский ас не мог. Решение созрело мгновенно: не пропустить врага, сражаться до тех пор, пока хватит сил.
Александр круто развернул истребитель и врезался в строй гитлеровских бомбардировщиков. Огненная трасса прорезала самолёт ведущего. Из вражеской машины повалил густой чёрный дым. Самолёт накренился, вспыхнул, как спичечный коробок, и камнем полетел вниз, оставляя за собою чёрный след. Снова атака, снова меткая пушечная очередь. Неуклюже клюнул носом второй бомбардировщик. Через несколько секунд заштопорил третий вражеский самолёт. Опомнившись, фашистские лётчики открыли ответный огонь. Но советский истребитель продолжал наступать. Воздушный бой достиг наивысшего напряжения. После очередной атаки ещё одного «Юнкерса» не досчитался враг. Седьмой…восьмой самолёт пошёл вниз. Девятую машину Горовец сбил в тот момент, когда она, снизившись до бреющего полёта, пыталась уйти от преследования. Фашистский бомбардировщик рухнул на землю и подорвался на собственных бомбах. Охваченные паникой, гитлеровские лётчики развернулись и полетели обратно.
Трудно было и советскому соколу: в баках кончалось горючее, подходил к концу боезапас. Лётчик взял курс на свой аэродром. Только бы дотянуть…
В это время сзади, из облаков на наш самолёт налетела четвёрка «Фоккеров». Размышлять не приходилось. Александр не пытался скрыться, а принял бой. Стремительно развернулся, ушёл вверх и снова в атаку. На «Ла-5» Горовца обрушился шквал огня. Окружённый врагами, он отбивался до последней возможности. Когда отважный лётчик понял, что снарядов больше нет, он пошёл на таран. Его расстреляли в упор…
Краснозвёздный истребитель штопором пошёл вниз и глубоко врезался в землю в районе Зоринских Дворов. Самолёт не взорвался, так как в нём не было ни боеприпасов, ни горючего. Упавшие затем рядом две бомбы засыпали машину лётчика-гвардейца.
Так геройски погиб Александр Горовец, своим подвигом утвердив право на бессмертие.
…С болью в душе расходились лётчики с аэродрома. Никто ни о чём не говорил, не давал никаких клятв, но у каждого на устах были слова: «Отомстим за Сашу!»
И лётчики жестоко мстили за смерть товарища. Сколько гитлеровских самолётов не вернулись на свои базы в те дни! С какой яростью дрались с врагом советские соколы!
13 июля 1943 года Совинформбюро сообщило о героическом подвиге советского аса так: «Лётчик гвардии старший лейтенант Горовец встретился в воздухе с группой немецких самолётов. Вступив с ними в бой, товарищ Горовец сбил 9 немецких бомбардировщиков».
Бой Александра Горовца был неповторимым. Много подвигов совершили советские лётчики в небе. Сбивали в одном полёте по три, по четыре, по пять и даже по шесть вражеских самолётов. Но чтобы девять! Нет, такого не было. Ни до Горовца, ни после.
За беспримерный подвиг Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 сентября 1943 года Александру Константиновичу Горовцу было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Фрагмент диорамы «Огненная дуга» г.Белгород