- •Общие положения туроператорской деятельности. Отличия туроператора от турагента.
- •Основные функции туроператора.
- •3. Туристское проектирование как важнейшая составляющая туроператорской деятельности
- •4 Основные положения
- •5 Основные этапы проектирования туристских услуг
- •6 Особенности проектирования отдельных видов туристских услуг
- •5. Понятие сегментирования. Сегментирование по географическому и экономическому принципу.
- •6. Сегментирование на принципах количественного предпочтения туристов. Возрастное сегментирование
- •7. Сегментирование по принципу транспортных предпочтений. Сегментирование по целям тура.
- •8. Организация работы с поставщиками услуг в туроператорской деятельности
- •9. Осуществление переговоров с поставщиками тур.Услуг
- •10.Схемы работы туроператора по реализации и организации туров
- •1Схемы работы туристического оператора по реализации и организации туров
- •11. Международные представительства туроператоров
- •140 % Акций в компании «Арке райцен» (Нидерланды) и 46 % -в «Хорус туре» (Франция). Оборот туи в настоящее время достиг свыше 5 млрд немецких марок.
- •12. Анимация в туроператорской деятельности Сущность и основные функции туристской анимации.
- •2. Основные направления анимации в туризме
- •Особенности организации анимационных программ на курортах и в отелях.
- •13.Основные каналы распределения турпродукта
- •Формирование системы сбыта в туроператорской деятельности
- •Схемы работы туроператора с железными дорогами и судовладельцами. Схемы взаимоотношений туроператора и железных дорог
- •Схемы взаимодействия современных туроператоров и судовладельцев
- •По договору фрахта пассажирского судна перевозчик обязан:
- •Перевозчик имеет право:
- •Так, турист обязан:
- •Анализ каютного фонда
- •Схемы работы туроператора с предприятиями гостиничной индустрии схемы работы современного туроператора с предприятиями гостиничной индустрии
- •Аренда отеля
- •Покупка блока мест на условиях комитмента
- •Покупка блока мест на условиях элотмента
- •Работа на условиях безотзывного бронирования
- •Работа на условиях повышенной комиссии
- •Работа на условиях приоритетного бронирования
- •Разовые заявки на условиях стандартной комиссии
- •17.Схемы взаимоотношения туроператора с автотранспортными предприятиями схемы взаимоотношений туроператора и автотранспортных предприятий
- •В договоре аренды транспортного средства обязательно указываются:
- •Обязанности туроператора по договору аренды транспортного средства:
- •Ответственность водителя автобуса:
- •Ответственность туроператора (туроператоров) — заказчиков рейса:
- •Ответственность туристов:
- •18.Взаимоотношение туроператора и экскурсионной компании взаимоотношения туристического оператора и экскурсионной компании
- •Обязанности гида-переводчика:
- •При работе с туристами гиду категорически запрещается:
- •19.Взаимоотношения туроператора со страховыми компаниями. Взаимоотношения туроператора и страховой компании
- •По этому договору оператор имеет право:
- •Оператор обязан:
- •Страховщик обязуется:
- •Обеспечение визовой поддержки украинских туристов со стороны отечественных туроператоров
- •20.Формирование ассортимента туроператора
- •21.Основные особенности сезонности в туризме
- •2. Регионы с ярко выраженной сезонностью и наоборот
- •3. Виды туризма и сезонности
- •4. Несезонный туризм
- •5. Сезонный туризм
- •6. Новые виды туризма как способ преодоления сезонности
- •7. Рекламные стратегии
- •22.Классификация клиентских групп в туроператорской деятельности
- •23.Определение единого федерального реестра туроператоров
- •24. Взаимодействие операторских и агентских туркомпаний по продвижению и реализации турпродукта.
- •25. Особенности связей с общественностью в туроператорской деятельности
- •26. Особенности въездного туризма в России
- •27. Программный туризм как основа туроператорской деятельности
- •28. Каталог туроператора как основной носитель информации для продвижения туристского продукта
- •29. Стимулирование продажи и пропаганда туристского продукта
- •1.1. Стимулирование продаж и пропаганда туристского продукта
Схемы работы туроператора с предприятиями гостиничной индустрии схемы работы современного туроператора с предприятиями гостиничной индустрии
Одним из ведущих направлений работы туроперейтинга являются взаимоотношения с предприятиями гостиничной индустрии. Гостиничная индустрия есть супра-структура туризма, состоящая из коммерческих предприятий, деятельность которых направлена на оказание людям двух основных услуг — размещения и питания. ^ Обзор гостиничных рынков регионов мира Гостиничный рынок в регионах мира развивался неоднородно. В одних регионах (Европа) он более старый, имеет сложившиеся традиции, устои и правила. Других регионов (Юго-Восточная Азия) гостиничный бум коснулся только в конце XX века, что и порождает довольно большие различия во внешнем и во внутреннем выражениях систем гостеприимства. Европейская модель гостиничного рынка имеет ряд существенных отличий поскольку, это самый старый гостиничный рынок в мире с колоссальным опытом приема и обслуживания гостей, а на территориях всех европейских стран вводится единая система классификации отелей и стандартизации их услуг. По этим причинам европейское гостеприимство по праву считается гостеприимством «высокого полета» и высокой репутации. По причине того, что услуги отелей (основные — проживание, питание и ряд дополнительных) являются турообразующими, а также имеющими наибольшую — наряду с авиаперелетом — долю в общей цене турпакета (доходящую в ряде случаев до 40%), выбранная туроператором стратегия в построении взаимоотношений с хотельером (владельцем предприятия гостиничной индустрии, или представителем топ-менеджмента отеля) существенно определяет возможности туроператора в установлении цены на турпродукт, его конкурентные преимущества. Унифицированного набора схем взаимного сотрудничества отеля и туроператора не существует, поскольку как стратегия, так и стиль их взаимодействия во многом зависят от субъективных факторов, основываются на имеющихся представлениях сторон о возможностях друг друга, на репутации и имидже потенциальных партнеров. В любом случае какую бы схему взаимодействия между собой не выбрали туроператор и хотельер, для высокой своей эффективности она должна строится на ряде принципов: ■ компромисс интересов сторон. Изначально интересы хотельера и туроператора диаметрально противоположны. С одной стороны, менеджмент отеля стремится не только наиболее выгодно продать услуги своего предприятия, но и обезопасить себя от возможности простоя комнат, переложив весь риск по обеспечению высокой заполняемости отеля на туроператора. С другой стороны, туроператор стремится как можно дешевле приобрести услуги гостиницы, взяв при этом на себя как можно меньший риск, связанный с дальнейшей реализацией номеров. Окончательное оформление схемы взаимодействия туроператора и хотельера свидетельствует о том, что обе участвующие стороны согласны с размерами принимаемого (передаваемого риска по конкретной цене) за определенный дисконт; ■ объективности хотельеров в определении стоимости риска для различных туроператоров. В случае одновременной работы отеля с несколькими туристическими операторами, хотельер должен стремиться к установлению индивидуальных для своих партнеров от туризма цен на комнаты, исходя из реальной величины переложенного на туроператора риска. То есть оператор, взявший на себя максимальную долю риска владельца отеля, должен получить наименьшую цену комнат, и наоборот; - идентичности условий совместной работы, предлагаемых хотельером различным туроператорам. Соблюдение этого принципа особенно важно в отношениях отеля и нового или ранее | неизвестного туристического оператора. На практике, выдвигаемые хотельером условия реализации номеров сильно зависят от его субъективного отношения к оператору (имеющийся опыт совместной работы, репутация оператора, личные связи менеджмента); ■ двойной состязательности. Этот принцип означает, что фактор конкурентной борьбы за право реализовывать комнаты конкретного отеля присутствует в отношениях среди операторов. Владельцы популярнейших отелей, расположенных в наиболее посещаемых туристами местах, имеют возможность выбирать наиболее выгодные для их коммерческих интересов предложения туроператоров. С другой стороны, и хотельеры активно соперничают друг с другом за возможность построения эффективного сотрудничества с крупными или имеющими высокую репутацию туроператорами, предлагая, в свою очередь, выгодные для них условия дальнейшей работы (минимизируя передаваемый риск, облегчая систему выплат, давая отсрочку платежа); ■ взаимной ответственности. Поскольку любая схема взаимодействия туроператора и хотельера фиксируется в договорной форме, то различное не согласованное между сторонами изменение условий договора, инициируемое одним из партнеров, ведущее к ущемлению прав или коммерческих интересов другой стороны, должно сопровождаться выплатой стороной-инициатором изменений определенного размера штрафов, возмещения убытков, понесенных пострадавшей стороной в результате прекращения действия договора. Исключение могут составлять только изменения договорных условий, вызванные форс-мажорными или иными, предусмотренными в договоре обстоятельствами. Существующие схемы сотрудничества туроператора и хотельера можно условно разбить на две группы. Первая из них связана с переносом риска продажи комнат с хотельера на туроператора. Разумеется, платой за принятие риска туроператором являются высокие размеры дисконта на услуги гостиницы (в эту группу входят — аренда отеля, приобретение блоков комнат на условиях комитмента и элотмента, безотзывное бронирование). Вторую группу образуют схемы работы, не базирующиеся на переходе риска от хотельера к оператору, но и не предполагающие крупных скидок со стороны отеля (приоритетное бронирование, повышенная комиссия и работа по разовым заявкам). ^
