- •1)Надежность автомобильной техники, составляющие надежности и их показатели.
- •4)Система ремонта автомобильной техники, характеристики системы ремонта.
- •5)Виды ремонта автомобильной техники.
- •6)Технологический процесс ремонта и его элементы.
- •7)Основание для отправки автомобиля и его составных частей в ремонт.
- •8)Типы авторемонтных предприятий.
- •9)Последовательность приемки автомобилей в кр
- •10)Общая схема технологического процесса капитального ремонта автомобилей.
- •11)Категории комплектности автомобилей и агрегатов при сдаче их в ремонт, технические условия на сдачу в ремонт.
- •12)Способы наружной мойки автомобилей и агрегатов.
- •13)Применяемое оборудование для наружной мойки автомобилей.
- •14)Виды загрязнений автомобильных деталей.
- •17)Разборка резьбовых соединений.
- •19)Классификация съёмников.
- •20)Рабочее место разборщика, требования к организации рабочего места.
- •21)Виды дефектов деталей автомобилей и их характеристика.
- •23)Методы неразрушающего контроля деталей.
- •24)Методы неразрушающего контроля деталей.
- •32)Методы обеспечения точности сборки.
- •34) Виды сборки изделий, классификация, примеры.
- •35)Особенности сборки резьбовых соединений.
- •36)Особенности сборки прессовых соединений.
- •37)Особенности сборки с подшипниками качения.
- •38)Особенности сборки зубчатых передач.
- •39)Дисбаланс изделия, динамическая балансировка деталей и сборочных единиц.
- •40)Динамическая балансировка гидротрансформаторов, применяемое оборудование, порядок выполнения работы.
- •41)Задачи и классификация испытаний составных частей автомобиля
- •43)Испытание и выдача автомобилей из ремонта.
- •44)Классификация слесарно-механической обработки деталей под ремонтный размер.
- •45)Технология заделки трещин в корпусных деталях фигурными вставками.
- •46)Слесарно-механическая обработка гильз блока цилиндров под ремонтный размер, оборудование, технология выполнения.
- •47)Слесарно-механическая обработка клапанов, применяемое оборудование, технология выполнения.
- •48)Сущность и способы восстановления деталей пластическим деформированием.
- •49)Правка и рихтовка кузовных деталей без нагрева, применяемый инструмент, порядок выполнения.
- •50)Стенды для правки кузовов легковых автомобилей, общее устройство, порядок выполнения работ.
- •51)Стенды для правки рам грузовых автомобилей, общее устройство, порядок выполнения работ.
- •52)Виды и методы сварки.
- •53)Оборудование, технологические процессы ручной электродуговой сварки плавящимся электродом.
- •64)Технологический процесс лужения.
- •65)Принцип электролитического осаждения металлов. Виды электролитических и химических покрытий деталей автомобилей.
- •66)Хромирование деталей, технология, применяемые электролиты и оборудование. Преимущества и недостатки хромированных покрытий.
- •77)Техника безопасности при проведении моечно-очистительных работ.
- •79)Техника безопасности при проведении сварочно-наплавочных работ.
- •80)Техника безопасности при проведении паяльных работ.
- •81)Техника безопасности при напылении деталей.
- •82)Техника безопасности на гальванических участках.
- •83)Техника безопасности при нанесении лакокрасочных покрытий.
- •84)Техника безопасности при работе с синтетическими материалами.
82)Техника безопасности на гальванических участках.
Помещения гальванических мастерских должны отвечать условиям, предписанным санитарными службами. Основным условием является активная вентиляция. Часто встречается исправно действующая вытяжная установка при полном отсутствии приточной. Воздух, поступающий в помещение через щели в окнах и дверях, не уравновешивает убыли, вызванной вытяжкой, в связи с чем образуется сильное разрежение, вредное для человека.В гальванической мастерской недопустимы прием пищи и курение. Гальваническая мастерская должна иметь помещения для переодевания, мытья, приема пищи, курения. Во время перерывов в работе ванны следует прикрывать крышками. Во время длительных перерывов, например, ночью, вентиляция обычно выключается и из ванн, несмотря на их прикрытие, выделяются вредные испарения. Перед входом с помещение с ваннами следует включить вентиляционную установку, причем выключатель должен быть снаружи помещения. Только после 15-мин вентиляции можно войти в помещение, снять крышки с ванн и приступить к работе.
83)Техника безопасности при нанесении лакокрасочных покрытий.
При выполнении лакокрасочных работ применяют различные лакокрасочные материалы и органические растворители, большинство из которых являются токсичными и огнеопасными. Поэтому при подготовке лакокрасочных материалов, нанесении и сушке покрытий необходимо строго соблюдать все действующие правила по технике безопасности и пожарной безопасности. Помещения, где выполняются лакокрасочные работы, сушатся окрашенные конструкции и аппараты, а также подготовляют и хранят лакокрасочные материалы, должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией с обменом воздуха, обеспечивающим содержание паров растворителя в воздухе рабочей зоны помещений не выше концентрации, предусмотренной «Санитарными нормами проектирования промышленных предприятий» (СН 245—71). В помещениях, где выполняют лакокрасочные работы, нельзя курить, разводить огонь, пользоваться паяльными лампами, производить электросварочные и другие работы с металлом, керамикой, камнем и материалами, при которых возможно образование искры и пламени. Эти помещения должны быть обеспечены пенными огнетушителями, ящиками с песком, свертками кошмы или асбестовыми одеялами. Если в здании ведут одновременно и другие строительно-монтажные работы, наносить лакокрасочные покрытия можно лишь на расстоянии не менее 40 м от места выполнения строительно-монтажных работ. Окраску перхлорвиниловыми и другими лаками, изготовленными на легколетучих растворителях, закрытых аппаратов, а также колодцев и каналов следует производить только в противогазах с принудительной подачей воздуха и в присутствии специально выделенного для наблюдения рабочего. Перед началом работ рабочий должен тщательно проверить противогаз, а затем обвязать себя прочной веревкой, свободный конец которой передать в руки специально выделенного для наблюдения рабочего. Нарушение правил по сушке лакокрасочных покрытий может явиться причиной несчастных случаев. При атмосферной или искусственной сушке лакокрасочного покрытия в больших количествах испаряются легколетучие растворители, образующие с воздухом огнеопасные взрывчатые смеси. Поэтому в течение суток после окончания работ запрещается пользоваться спичками, карманными электрофонарями или другими источниками открытого огня в закрытых аппаратах, сооружениях и помещениях, а также в каналах, боровах, щелях газгольдеров и т. п. Освещать нужно переносными электросветильниками во взрывобезопасном исполнении.