- •1. Научно – проектная работа. Научное руководство при проектировании.
- •2. Разборка и транспортировка исторических срубов.
- •1.Комплекс научно – проектной документации.
- •2. Переборка с нумерацией деревянных конструкций.
- •1. Укрепление и консервация срубов.
- •2. Обоснование научно – проектных решений. Тесная связь с производством работ.
- •1. Эскизный проект - необходимая стадия работы. Обсуждение авторских предложений с органами охраны памятника.
- •2. Газовые и пенные средства пожаротушения
- •1. Системы трубопроводов.
- •2. Специфика эскизного проекта. Анализ результатов проведенного исследования.
- •1. Чертежи эскизного проекта.
- •2. Завершения исчерпывающего исследования памятника.
- •1. Требования сохранения паропроницаемости стен.
- •2. Характеристика степени сохранности и ценности разных стилистических наслоений.
- •1. Способы замены и стыковки элементов деревянных конструкций
- •2.Требование максимального сохранения подлинника
- •2.Анализ выявленных возможностей достоверной реконструкции утраченного облика памятника архитектуры.
- •1. Чертежи эскизного проекта.
- •2. Датчики, реагирующие на повышение температуры, дыма.
- •1. Научно-техническое руководство при проведении реставрационно-востановительных работ
- •2. Выбор элементов укрепления
- •1 Выявление сложившихся конструктивных систем
- •2. Связь архитектурно-проектных решений с инженерным исследованием.
- •1. Технологические рекомендации по ведению реставрационных работ. Подбор рецептуры кладочных растворов и штукатурок, основанный на результатах лабораторных исследований.
- •1. Подводка фундаментов. Требования и условия проведения работ по усилению
- •2. Роль архитектора при выполнении отделочных работ.
- •1. Научный отчет о проведенной реставрации.
- •2. Усиление фундаментов с помощью обойм.
- •1. Свайные и комбинированные способы усиления фундаментов.
- •2. Необходимые комфортные условия для работающих. Установление тепло-влажностного режима эксплуатации памятника архитектуры.
- •1. Проект организации реставрационных работ. Технологическая последовательность ведения работ.
- •2. Особенности освещения чердачных пространств при их экспозиции.
- •1. Разность параметров ограждающих и разделительных конструкций.
- •2. Необходимость дополнительных исследований.
- •1. Координирующая роль научного руководителя.
- •2. Укрепление сводов.
- •1. Укрепление при перегрузках.
- •2. Требования к кровлям.
- •1. Механические повреждения кладки.
- •2.Общее архитектурно-планировочное решение. Обоснование новых конструкций в памятнике архитектуры.
- •1. Разработка элементов, вносимых в памятник.
- •2. Места установки датчиков и проблема сохранения аутентичного интерьера.
- •1. Проект инженерно-технического оборудования здания.
- •2. Проблема освещения росписей.
- •1. Расчет числа осветительных приборов и определение мест их установки.
- •2. Укрепление элементов распорных систем.
- •1. Система внешних обойм.
- •2. Кондиционирование. Вентиляция.
- •1. Водяное отопление. Воздушное отопление. Электроотопление.
- •2. Выпрямление стен, стоек, пилонов.
- •1. Укрепление гибких и наклонных стоек и стен.
- •2. Архитектурно-строительные, санитарно-гигиенические, эксплуатационные требования к отопительным системам.
- •1. Укрепление при структурном разрушении кладки.
- •2. Обеспечение сохранности подлинныхэлементов памятника.
- •1. Специфика реставрационных материалов. Особенности применения современных строительных материалов
- •1. Защита материала памятника от опасного увлажнения.
- •2. Использование существующего инженерного оборудования.
1. Система внешних обойм.
В тех случаях, когда подводка фундаментов затруднена или существует опасность новых просадочных деформаций, существующие фундаменты могут быть усилены и расширены с помощью боковых прикладок, в виде отдельных бетонных блоков, лент или обойм.
Способ соединения старой и новой частей фундамента зависит от величины передаваемой нагрузки, площади контакта, характера старой кладки и др.
Наилучшие результаты дают узкие двухветвевые или одинарные обоймы, замкнутые по ограниченному контуру и не испытывающие крутящего момента, а вот сквозное поперечное армирование фундамента из-за коррозии не позволяет считать широкие обоймы рациональными.
При необходимости значительно увеличить площади опирания могут быть применены перекрёстные обоймы, в которых отпор грунта нагружает и «свободные», не связанные с фундаментом элементы.
Также существует особый вид ленточных замкнутых фундаментных обойм, разгружающих перегруженные участки основания и передающих избыточное давление на устойчивые зоны (функция рандбалок). В некоторых случаях конструкция обойм позволяет использовать их в качестве ростверков свайных фундаментов. Замкнутые ж/б обоймы могут использоваться в качестве: профилактических бандажей, защитных «рубашек» и пр.
При всём различии у всех обойм есть общее свойство – они не нарушают сложившегося контакта между подошвой фундамента и основанием.
2. Кондиционирование. Вентиляция.
Кондиционирование – система поддержания оптимального значения температуры, относительной влажности, давления и чистоты воздуха внутри помещений, рассчитанная на создание санитарных условий, но не на отопление.Именно поэтому большинство систем работают в летнем режиме, ведь работа по полному циклу требует больших производственных площадей, что в условиях реставрации зачастую неосуществимо.
Вентиляция. Вентиляционные установки призваны обеспечить гигиеническую обстановку с точки зрения температуры, влажности, чистоты воздуха для персонала, однако при реставрации установки должны контролировать нормальный температурно-влажностный режим для памятника архитектуры.
Вент.установка в классическом варианте «приток – вытяжка» в памятниках архитектуры проектируется лишь тогда, когда помещение приспосабливается для массового пребывания людей. В остальном же проектируются локальные системы.
Для вент.каналов необходимо использовать имеющиеся в зданиях воздушные каналы, дымоходы и пр. А в культовых сооружениях для естественной вентиляции предусматривается установка автоматических клапанов-хлопушек.
Экзаменационный билет № 26
1. Водяное отопление. Воздушное отопление. Электроотопление.
В современной реставрационной практике используются различные системы отопления. Наиболее часто применяются водяные системы с центральной теплосетью или котельной. Также применяются системы воздушного отопления, реже – электроотопление.
Водяное отопление. В памятниках наиболее широко используются горизонтальные однотрубные или двухтрубные системы с нижней разводкой магистралей. Плюс этой схемы – малое число стояков. Иногда в качестве отопительных приборов используют так называемые отопительные шкафы. Широкое распространение они нашли при отоплении памятников культовых сооружений. Также в таких сооружениях применяется система лучистого отопления.
Количественное регулирование теплопередачи должно регулироваться по каждому отопительному прибору. Для регулирования влажности воздуха необходимо предусматривать автономные приборы увлажнения и осушения воздуха.
Воздушное отопление. Если ранее использовался данный тип отопления, то при реставрации нужно стараться использовать элементы старой функции. Воздушные системы отопления бывают местными и централизованными, канальными и бесканальными. Отопительные приборы – калориферы можно размещать в старых печах, каминах. Для выравнивания температурного поля подача воздуха в помещение должна быть равномерной. Скорость воздуха должна быть достаточной для обеспечения переноса тепла и создания циркуляции, но не избыточной, для сохранения интерьеров.
Электроотопленое имеет ряд преимуществ: дёшево, доступно, при применении электроотопления отсутствует необходимость в устройстве каких-либо каналов, простота регулирования температуры.