3.1. Описание рабочего места

Участок технического обслуживания и ремонта должен быть оборудован осмотровыми канавами и (или) подъемниками, используемыми для выполнения работ, требующих подъема автомобиля или вывешивания одной из его осей. Такое оборудование позволяет осуществлять все виды постовых ремонтных работ на разных уровнях. Все оборудование должно быть надежно закреплено и заземлено.

Выхлопные газы являются основным вредным фактором в таких помещениях как автосервисы, поэтому они должны оборудоваться вытяжной системой с возможностью полного удаления или фильтрации паров бензина и летучих жидкостей, а также их соединений. Рабочие места, на которых запускаются двигатели, должны быть оборудованы накидными шлангами на глушители для отвода наружу отработанных газов. Все металлические воздуховоды, трубопроводы, фильтры и другое оборудование вытяжных установок должны быть заземлены. В помещениях, где выделяются легковоспламеняющиеся или взрывоопасные вещества (пары, газы), разрешается устанавливать только вентиляционные системы, исключающие возможность искрообразования.

Рабочее место должно быть оборудовано:

-подкатной инструментальной тумбой для удобства пользования инструментом с органайзерами для мелких деталей, снимаемых с автомобиля.

-передвижными емкостями для сбора сливаемых с автомобилей технологических жидкостей.

-индивидуальным источником освещения, позволяющим направлять свет на ремонтируемые узлы и агрегаты. Напряжение переносных электроламп допускается не выше 12 В.

В целях удобства работы на рабочем месте должно быть достаточное пространство для возможности открытия дверей автомобиля и для прохода работника и мастера.

2. Мероприятия по обеспечению безопасных условий труда

Помещения, где проводятся ремонтные работы, должны хорошо проветриваться, дверь легко открываться как изнутри, так и снаружи. Проход к двери всегда должен быть свободным.

Топливо-смазочные материалы и легковоспламеняемые вещества необходимо хранить в небьющейся таре на полу или на полках с бортиками. В случае если бензин или растворитель разлился не включать и не выключать свет во избежание воспламенения паров от искры между контактами выключателя (электродвигатели и нагревательные приборы следует отключить немедленно), проветрить помещение. Место разлива топлива засыпать песком, масла – опилками. Промасленные вещи, спецодежду и ветошь в связи с опасностью возгорания хранить отдельно в металлических ящиках.

Общие требования безопасности:

-к ремонту автомобилей допускаются лица, не моложе 18 лет, обученные безопасным методам работы прошедших проверку знаний требований Охраны труда и Техники безопасности

-запрещается работать неисправным инструментом и на неисправном оборудовании

-во избежание несчастных случаев при ремонте автомобилей, слесарь должен внимательно относиться к работе и строго выполнять перечисленные в настоящей инструкции требования по технике безопасности.

Требования безопасности перед началом работы:

-привести в порядок свою спецодежду, застегнуть рукава, убрать волосы под головной убор. В легкой обуви (тапочках) слесарю работать запрещается

-осмотреть свое рабочее место, освободить его от посторонних предметов

-проверить исправность инструмента и приспособлений, наличие необходимых защитных средств, подъемных механизмов и прочего

-обнаруженные во время прверки негодные инструменты привести в исправное состояние или заменить годными к работе

-слесарный инструмент, приспособления и инвентарь должны удовлетворять следующим требованиям:

а) молоток должен иметь гладкую, слегка выпуклую поверхность бойка, прочно укрепленным металлическим клином на достаточно упругой деревянной гладкой ручке длиной 250-300 мм

б) зубила должны быть не короче 150 мм и не иметь косых и сбитых затылков

в) гаечные ключи должны строго соответствовать размерам гаек и головок болтов, запрещено применять рожковые ключи с «раскрывшимся зевом» или смятыми губками

в) отвертки не должны иметь скругленные или скрученные шлицы

г) подставки, подъемные механизмы, домкраты должны быть исправны, испытаны и освидетельствованы с указанием веса, который они могут выдержать

Кроме того весь инструмент должен быть чистым, не иметь сколов, трещин, повреждений рукояток, деформированных поверхностей.

Требования безопасности во время работы:

-перед постановкой на пост ремонта автомобиль следует вымыть и протереть насухо. Перемещать автомобиль или запускать двигатель в зонах технического обслуживания можно только с разрешения мастера

-при постановке автомобиля на пост ремонта, не связанного с регулировкой тормозов следует обязательно затормозить автомобиль ручным тормозом и включением первой передачи

-осматривать и ремонтировать автомобиль с работающим двигателем не разрешается кроме случаев регулировки двигателя и тормозов

-во всех случаях демонтажа колес и агрегатов автомобиля надо обязательно применять специальные металлические подставки или передвижные механические гаражные домкраты, устанавливаемые под переднюю и заднюю части рамы, а также в средней части рамы и под лонжероны

- находясь под автомобилем, осмотр и ремонт автомобиля, а также металлообработку производить в защитных очках

-категорически запрещается производить работы на автомобиле, находящемся в вывешенном состоянии только на талях или автомобильных домкратах, или автомобиле поднятом с одной стороны путем подкладывания под переднюю (заднюю) ось или раму кирпичей, досок и других случайных предметов и тем более находиться под автомобилем при указанных условиях

-при снятии отдельных тяжеловесных агрегатов: двигателя, коробки передач и других деталей, связанных с большим физическим напряжением или с неудобством обязательно пользоваться подъемными электрическими механизмами или ручными талями, надежно укрепленными на прочных частях зданий или сооружений

-запрещается находиться под агрегатами автомобиля, подвешенными на крюке подъемного крана

-при снятии двигателя, коробки передач, радиаторов и других агрегатов, связанных с системой охлаждения и маслопроводов обязателен предварительный слив рабочих жидкостей в специальные емкости. Сливать рабочие жидкости на пол категорически запрещается

-при необходимости производства работ под автомобилем необходимо предварительно убедиться в надежности и устойчивости положения автомобиля, а также в отсутствии какой-либо опасности от случайного движения находящихся вблизи других автомобилей

-при производстве работ в лежачем положении под автомобилем, необходимо обязательно применять специальные решетчатые деревянные щитки с подголовником или специальную тележку

-при ремонте на смотровой канаве автомобиль необходимо установить так, чтобы колеса находились вдоль направляющих бортов канавы и автомобиля, не мешая входу и выходу из канавы

-при свертывании старых или заржавевших гаек не допускается применять ключи с наращиваемой рукояткой или молотки с зубилом. Старые гайки перед свертыванием необходимо смазывать проникающей смазкой или керосином

-при демонтаже или монтаже узлов или отдельных деталей автомобиля несколькими рабочими необходимо, чтобы действия их были согласованы

-снимать с цилиндрических частей различные детали, имеющие тугую посадку (например, муфту или втулок с валом), можно только специальными скобами или съемниками. Указанные детали запрещается снимать при помощи молотка или кувалды

-при монтаже-демонтаже спиральных пружин, поршневых и стопорных колец и других деталей надо пользоваться специальными приспособлениями (щипцы, растяжки, оправки и т.п.)

-при демонтаже и разборке автомобильных агрегатов их детали необходимо укладывать на стеллажи или в тару (ящики), не допуская беспорядка и загромождения на рабочем месте. Запрещается ставить детали в неустойчивое положение

-после окончания регулировки рулевого управления, рулевых тяг, передней подвески, тормозной системы необходимо проверять шплинтовку всех соединений, отсутствие люфта в шарнирных соединениях, отсутствие подтекания жидкостей или наличие воздуха в гидросистемах.

-очищать и промывать детали, соприкасающиеся с бензином не разрешается без резиновых перчаток.