4.Особенности транспортировки нефтепродуктов по магистральным нефтепродутопроводам
1. Перекачка различных видов нефтепродуктов по однотрубным нефтепродуктопроводам.
Обеспечение транспортировки различных нефтепродуктов по системе магистральных нефтепродуктопроводов осуществляется путем использования метода последовательной перекачки. Данный метод основан на поочередной транспортировке отдельных партий нефтепродуктов, сформированных на основе оптимальных объемов, позволяющих в минимальной степени допустить смешивание нефтепродуктов на границах их контактной зоны. Таким образом достигается возможность использования одних и тех же нефтепродуктопроводов для транспортировки различных нефтепродуктов с сохранением качества нефтепродуктов на уровне, определяемом государственными стандартами. При этом объемы смесей, образуемых на границах контактных зон дополнительно выдерживаются в резервуарах и доводятся до необходимой кондиции с помощью специальных мероприятий, разработанных в системе ОАО «АК «Транснефтепродукт». Использование системы последовательной перекачки позволяет выполнять транспорт нефтепродуктов без потерь качества и количества.
2. Всесезонный режим работы нефтепродуктопроводов.
Система магистральных нефтепродуктопроводов (МНПП) обеспечивает устойчивый транспорт нефтепродуктов независимо от сезона года и практически независимо от различных погодных явлений, связанных с ветрами любой скорости и осадками любой продолжительности. Кроме того, система устойчива и к различным аномальными явлениями, связанным с землетрясениями расчетной мощности, наводнениями и т.п.
Дублирование систем электроснабжения позволяет также избежать долгосрочного выхода из эксплуатации насосного и другого технологического оборудования, обеспечивающего жизнедеятельность системы нефтепродуктопроводного транспорта.
3. Возможность транспортировки по территориям различных стран и подключения к системе нефтепродуктопроводного транспорта единой Европы.
В настоящее время система магистральных нефтепродуктопроводов ОАО «АК «Транснефтепродукт» охватывает территории России, Казахстана, Белоруссии и Украины и, кроме того, осуществляет транспорт нефтепродуктов через территорию Латвии в Балтийский порт Вентспилс и через территорию Украины в Венгрию.
Интеграционные процессы, происходящие в Европе и связанные с обеспечением энергетической безопасности Европейского континента, направлены, в том числе, и на интеграцию нефтепродуктопроводных систем. Уже сейчас имеется техническая возможность подключения системы МНПП к нефтепродуктопроводной системе Европы через трубопроводную систему Венгрии. В дальнейшем, при существенном увеличении экспортных потоков нефтепродуктов из восточных стран в Европу объединение систем нефтепродуктопроводного транспорта Азии и Европы может стать частью единой трубопроводной системы Евразийского континента.
5.Товарно-транспортная деятельность
Одна из крупнейших в мире и единственная в России компания, транспортирующая светлые нефтепродукты (дизельное топливо, бензин, керосин) от 17 нефтеперерабатывающих заводов (15 НПЗ на территории России, 2 НПЗ на территории Белоруссии) в различные регионы России, страны Таможенного Союза (Республика Беларусь, Казахстан), а также в страны дальнего зарубежья (Латвия, Украина, Венгрия) по системе магистральных нефтепродуктопроводов (МНПП).
Российские НПЗ: 1. ОАО «Омский НПЗ» - ОАО «Газпром нефть» 2. ОАО «Уфанефтехим» - ОАО "АНК "Башнефть" 3. ОАО «Ново-Уфимский НПЗ»(«НОВОЙЛ») - ОАО "АНК "Башнефть" 4. ОАО «Уфимский НПЗ» - ОАО "АНК "Башнефть" 5. АО «Салаватнефтеоргсинтез» 6. ОАО «Куйбышевский НПЗ» (Самарский) - ОАО «НК «Роснефть» 7. ОАО «Новокуйбышевский НПЗ» (Самарский) - ОАО «НК «Роснефть» 8. ОАО «Сызранский НПЗ (Самарский) - ОАО «НК «Роснефть» 9. ОАО «Нижнекамскнефтехим» (НПЗ ТАИФ-НК) - ОАО «ТАИФ-НК» 10. ОАО «Нижегороднефтеоргсинтез» - ОАО «ЛУКОЙЛ» 11. ООО «ПО «Киришинефтеоргсинтез» - ОАО «Сургутнефтегаз» 12. ЗАО «Рязанская нефтеперерабатывающая компания» - ОАО «ТНК-ВР» 13. ОАО «Московский НПЗ - ОАО «МНГК», ОАО "Газпром нефть" 14. ООО «Пермьнефтеоргсинтез» - ОАО «ЛУКОЙЛ» 15. «ОАО «Славнефть-ЯНОС» (ЯНОС) - ОАО «НГК «Славнефть» Белорусские НПЗ: 1. Мозырский НПЗ - ГК Концерн "Белнефтехим", ОАО «НГК «Славнефть» 2. «Новополоцкий НПЗ» («Нафтан») - ГК Концерн «Белнефтехим»
Транспортировка принятого от НПЗ нефтепродукта может осуществляться как по схеме прямого транспорта по системе магистральных нефтепродуктопроводов со сдачей его потребителю либо в емкости морского терминала, ЛПДС или нефтебазы, так и по смешанной схеме с использованием собственных пунктов налива нефтепродуктов в железнодорожные и автомобильные цистерны.
Большую часть годового объема транспорта нефтепродуктов по системе магистральных нефтепродуктопроводов составляет транспортировка экспортных ресурсов, рынки потребления которых сосредоточены в основном в странах дальнего зарубежья.
В 2008 г. в Ленинградской области вошел в промышленную эксплуатацию порт Приморск, мощность первой очереди которого составляет 8,4 млн. тонн перевалки нефтепродуктов в год. Проектная мощность порта при полном развитии составит около 25 млн. тонн нефтепродуктов в год. Порт Приморск позволит полностью удовлетворить потребности нашей страны в экспорте нефтепродуктов на Балтийском море. Продолжается транспорт нефтепродуктов через Белоруссию в Латвийский порт Вентспилс, а также через Белоруссию и Украину в Венгрию.
Кроме того, с применением смешанных схем транспорта нефтепродуктов осуществляется сдача нефтепродуктов на экспорт с использованием наливных пунктов ОАО «АК «Транснефтепродукт»: «Никольское», "Брянск", «Гомель», «Новоград Волынский» и «Петропавловск» для дальнейшей транспортировки железнодорожным транспортом.
В перспективе после строительства МНПП г. Сызрань (Самарская область)-Новороссийск нефтепродукты будут транспортироваться на Черное море практически без перевалки и будут ликвидированы любые ограничения по объемам экспорта в южном направлении.
С использованием системы МНПП и ее наливных пунктов нефтепродукты поступают в Новосибирскую, Омскую, Кемеровскую, Тюменскую, Курганскую, Свердловскую, Челябинскую, Оренбургскую, Самарскую, Ульяновскую, Пензенскую, Липецкую, Воронежскую, Тамбовскую, Ростовскую, Курскую, Орловскую, Брянскую, Нижегородскую, Рязанскую, Тульскую, Калужскую, Московскую, Ленинградскую и ряд других областей, а также в Башкирию, Татарию, Мордовию, Чувашию, Марий Эл и на Северный Кавказ.Осуществляются поставки авиационного топлива ТС-1 в аэропорты Москвы, Санкт-Петербурга и Уфы.
Потребителями услуг ОАО «АК «Транснефтепродукт» по транспорту нефтепродуктов выступают такие российские нефтяные компании как «Газпром нефть», "Роснефть", «Лукойл», «ТНК-ВР», «Татнефть», «Сургутнефтегаз», «АНК "Башнефть", а также ряд крупных коммерческих структур.В последние годы начинают возрастать объемы услуг по временному хранению и наливу нефтепродуктов на автомобильный транспорт через существующие в системе МНПП установки автоматизированного отпуска нефтепродуктов.
