- •Содержание
- •Введение
- •1. Требование технологического процесса руп бмз
- •1.1 Перечень и характеристика основных производств
- •1.2 Перечень и характеристика основных производств руп бмз
- •1.3 Технологический процесс основных производств руп бмз его требования к системе электроснабжения
- •1.4Особенности и перспективы развития технологического процесса
- •2.Анализ существующей системе электроснабжение руп бмз
- •2.1 Внешнее электроснабжение
- •2.2 Внутризаводское электроснабжение
- •2.3 Цеховое электроснабжение
- •2.4 Особенности системы электроснабжения руп бмз
- •3. Состояние технического учета энергоресурсов
- •4. Мероприятия по экономии электрической энергии на предприятии и их эффективность
- •5. Регулирование графиков электрической нагрузки
2.2 Внутризаводское электроснабжение
Электроснабжение потребителей РУП Белорусский металлургический завод осуществляется от энергосистемы на напряжения 110 и 330кВ по воздушным линиям через понижающие подстанции « Сталь», «Прокат», «Корд»
Открытая часть подстанции «Сталь» 110кВ получает питание по двум воздушным линиям ВЛ-110кВ. Трансформатор Т-1 получает питание от подстанции «Жлобин-Западная». Трансформатор Т-2 получает питание от подстанции «Жлобин-330». Трансформаторы Т-3 и Т-4 по одной воздушной линии ВЛ-330кВ получают питание от подстанции «Жлобин-Западная».
Трансформаторы Т-1 и Т-2 110/10 кВ мощностью 45 МВА каждый, схема соединений Yo/Yo . Нейтрали обмоток высокого напряжения трансформаторов работают в режиме глухого заземления. Нейтрали низкого напряжения заземлены через дугагасительную катушку. Работа трансформаторов раздельная. Схема предполагает возможность работы трансформаторов Т-1 и Т-2 в параллель по одному вводу.
Закрытая часть подстанции «Сталь» 110/10 кВ оборудована комплектными распредустройствами, имеет четыре системы сборных шин, разделенных каждая СМВ на две секции. Первая система шин- блок А и блок В, вторая система шин-блок F и блок Е (стан 320), третья система шин-блок С и блок D. CМВ оборудованы устройством АВР.
Первая система шин (блоки A и В) 10 кВ получает питание через масляные выключатели от трансформаторов Т-1 и Т-2 соответственно ячейки 26 и 30.
Вторая система шин (блоки Е и F) 10 кВ получает питание от блоков А(яч.24) и В (яч.32) соответственно.
Третья система шин (блоки С и D) 10 кВ считается аварийной, питает потребителей I и особой категории. Блок С получает питание от блока А ячейка 4 и от подстанции «Прокат» ГРУ-10 кВ ячейка 119. Блок D получает питание от блока В ячейка 50 и от дизель-генератора (ячейка 62) мощностью 3,45МВА.
Трансформаторы Т-3 и Т-4 330/33 кВ мощностью 75/125 МВА каждый установлены на открытой части подстанции «Сталь» ГПП-1 и предназначены для обеспечения динамической нагрузки электропечей №1 и№2, а также печь-ковш №2.
Трансформаторы Т-3 иТ-4 330/33 кВ 75/125 МВА каждый, схема соединений Yo/Yo. Нейтрали обмотки высокого напряжения трансформаторов работают в режиме глухого заземления. Трансформаторы работают в параллель.
Закрытая часть подстанции ГРУ-33 кВ оборудована комплектными распределительными устройствами, разделены на три секции шин –блок А, блок В и блок С. Блок А и блок В соединены между собой секционным разъединителем СР-33 кВ (ячейка D01). Нормальный режим работы блоков А и В с включенным разъединителем. Печное распределительное устройство РУП-1 по кабельной линии NA2 3х7 (1х400) 195 м (ячейка D01) получает питание от блока В (ячейка 6Е01.D01).
Печное распределительное устройство РУП-2 по кабельной линии А2хSY-3х4 (1х400) 630 м (ячейка 6Е04.D01) получает питание от блока А (ячейка 6Е01.D05).
Отрытая часть подстанции «Прокат» получает питание по двум воздушным линиям ВЛ-110 кВ. На подстанции имеется трансформаторы Т-1 и Т-2 110/33/10 кВ мощностью 63/45/18 МВА каждый.
Трансформаторы Т-1 и Т-2 кВ 1133/10 кВ группа соединения обмоток Yо/ ^-Yo.Нейтрали трансформаторов по высокой стороне глухозаземлены. На стороне 10 кВнейтрали заземлены через дугагасительную катушку ДГК,тем самым выполнена компенсация емкостныхтоков замыкания на землю.
. Нормальная работа трансформаторов Т-1 и Т-2 раздельная. Схема предлагает возможность работы трансформаторов в параллель по одному вводу.
Закрытая часть подстанции ГРУ-10 кВсостоит из четырех секций шин (блок А,В,С и Д), соединенными между собой секционными выключателями (ячейки 50 и 45) оборудованными АВР. Секционный выключатель между блоками С и Д (ячейки 94 и115) АВР не оборудованы.
Блоки С и Д аварийные – имеют автоматику на работу по аварийной программе.
ГРУ-10 кВ получает питание по двум вводам. Ввод №1 от Т-1на блок А (ячейку 14), ввод №2 от Т-2 на блок В (ячейку 63).
Обмотка Т-1 33 кВ питает секцию А 2ГРУ-33 кВ от нее через ячейку Д01 запитан понижающий трансформатор Т-4 33/10 кВ мощностью 15 МВА для секции ККс №2 (Демаг 3-3,1МВт, Зульцер №2-1,1МВт).
Обмотка Т-2 33 кВ питает секцию В 2ГРУ-33 кВ от нее получает питание трансформатора главного привода стана 850 33/0,8 кВ мощностью 7,5МВА.
Секции А и В секционированы через СМВ. АВР нет.
Трансформатор Т-3 330/33 кВ мощностью 75/125 МВА, установленный тагже на открытой части подстанции «Прокат», предназначен для обеспечения динамической нагрузки электродуговой печи №3, получает питание по воздушнойлинии ВЛ-330 кВ от подстанции «Жлобин-Западная».
Трансформатор Т-3 330 кВ с группой соединения обмоток Y/ ^ .Нейтраль высшего напряжения заземлена, в нейтрали установлен разрядник по указанию Энергосистемы.
Закрытая часть подстанции ГРУ-33 кВ оборудована комплектными респред устройствами, состоящая из одной секции шин.
Печное распредустройство РУП-3 получает питание по кабельной линии NA2YxSY-3x4x400 длинной 575 м (ячейки Д01) от блока А (ячейки Д03).
Открытая часть подстанции «Корд» на которой установлены два силовых трансформатора Т-1 и Т-2 110/10 кВ мощностью 45 МВА. Они имеют группу соединения обмоток Yо/Yo. Нейтрали на стороне высшего напряжения работают в режиме глухого заземления. Нейтрали на стороне низшего напряжения заземлены через ДГК. Схема предполагает возможность работы трансформаторов Т-1 и Т-2 в параллель по одному вводу.
Закрытая часть подстанции «Корд» ГПП-3 10кВ состоит из комплектных распределительных устройств, состоящих из одной системы шин, разделенных на две секции (блок А и блок В). Питание секций производится по двум вводам. Ввод №1 от Т-1 на блок А(ячейка 18), ввод №2 от Т-2 на блок В (ячейка 38). Секционный выключатель (ячейка 36 и31) оборудован АВР.
Внутризаводские сети 10-33 кВ выполнены по радиальным схемам с применением кабелей с медными и алюминиевыми жилами.
На Белорусском металлургическом заводе имеются электроприемники всех категорий по надежности электроснабжения. Для обеспечения бесперебойной работы электроприемников особой группы первой категории на подстанциях ,, СТАЛЬ” и ,,ПРОКАТ” установлены дизель-генераторы мощностью 3,5 и 2,5 МВт, соответственно. В СтПЦ-1 имеется агрегат бесперебойного питания мощностью 500 кВА, обеспечивающий надежную работу двух агрегатов по производству латунированной проволоки.
Для компенсации реактивной мощности на предприятии применяются батареи статических конденсаторов (БСК). На напряжении выше 1кВ общая мощность БСК равна 27,04 Мвар. Около 90% БСК имеют устройства автоматического регулирования мощности. В системе электроснабжения предприятия на напряжении 10 и 33 кВ используются такжефильтро-компенсирующие устройства общей мощностью порядка 314 Мвар. Они осуществляют динамическую компенсацию реактивной мощности и поглощают высшие гармоники тока (до 7-й включительно), возникающие при работе электроприемников с резко переменным характером нагрузки.
Для расчетного учета электроэнергии на предприятии используется автоматизированная система типа ,, Симек-48”.
Технический учет электроэнергии на предприятии строго не регламентирован и не автоматизирован. В некоторых цехах (например Стпц-1) ведется ежедневный систематический учет электропотребления. Учет позволяет для каждого производственного участка определять количество электроэнергии, получаемой от каждого питающего трансформатора. Это существенно облегчает составление электрического баланса цеха и нормирование электропотребления.
