Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры по МТО.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
159.58 Кб
Скачать

10. Обучение основам управления транспортным средством

и безопасности движения

На усвоение учащимися данного предмета отводится 34 часа только теоретических занятий. И при этом рассматриваются следующие вопросы:

1. Классификация и причины дорожно-транспортных происшествий –2 ч.

2. Действия водителя при возникновении опасных ситуаций, влияющих на безопасность перевозки пассажиров и грузов –3ч.

3. Методические основы по использованию органов управления автомобилем – 2 ч.

  1. Основы психофизиологии труда водителя 2 ч.

  2. Этика поведения водителя автомобиля – 3 ч.

  3. Эксплуатационные свойства автомобиля – 2 ч.

  4. Дорожные условия – 2 ч.

  5. Управление автомобилем на перекрестках, пешеходных переходах железнодорожных переездах – 4 ч.

  6. Управление автомобилем в транспортном потоке – 3 ч.

  1. Основы маневрирования автомобилем – 1 ч.

  2. Управление автомобилем в особых условиях – 6 ч.

12. Итоговое занятие по предмету – 4 ч.

Основная цель обучения этому предмету – создание условий для овладения каждым учащимся знаниями, умениями и навыками, которые необходимы водителю для быстрого и безошибочного принятия решений и их точной реализации при управлении автомобилем в любых дорожных условиях.

Эти знания, умения и навыки имеют особое значение, так как от качества их усвоения зависит успешность практических действий водителя и, прежде всего, безаварийная эксплуатация автомобиля.

При обучении этому предмету с методической точки зрения необходимо обратить внимание на следующие моменты:

1. Очень важно научить учащихся осознавать моральную и правовую ответственность водителей перед обществом за сохранение здоровья и жизни участников движения, а также за сохранение транспортных средств и других материальных ценностей.

2. При рассмотрении и анализе факторов, которые влияют на безопасность движения автомобиля, нужно опираться на знания учащихся по физике (понятия о центре тяжести, устойчивости, трении, скорости и др.).

3. Структуру действий водителя в изменяющихся дорожных обстоятельствах можно изобразить и объяснить, используя следующую схему:

ДВ = ОД + ИД + КД, где ДВ – действия водителя, ОД – ориентировочные действия, ИД – исполнительные действия, КД – контрольные действия.

4. При ознакомлении учащихся с дорожно-транспортными происшествиями нужно широко использовать конкретные примеры дорожных ситуаций, фотографии. Необходимо побуждать учащихся к самостоятельному их анализу, установлению причин их возникновения, а также выбору способов предупреждения. Для выполнения учащимися упражнений необходимо заранее подготовить различные примеры.

5. При изложении основ психофизиологии труда водителя нужно прежде всего обратить внимание учащихся на те качества личности, которые отыгрывают решающую роль при управлении автомобилем: ощущения (зрительные, слуховые, кинестетические), восприятия, мышление, память, внимание, воля, реакция и др.

6. Для оценки и тренировки психофизиологических особенностей учащихся можно использовать специальные тренажёры.

7. При изложении вопросов обеспечения безопасности управления автомобилем в различных условиях движения можно использовать следующий приём: задавать условия движения, реальную ситуацию (скользкая дорога, туман и др.) и побуждать учащихся выделять опасные факторы и делать выводы о необходимости принятия требуемых мер безопасности.

8. Целесообразно организовывать встречи учащихся с опытными водителями, которые могут многое рассказать о способах безопасного управления автомобилем в различных дорожных условиях.