60

5. Оперативное управление эксплуатационной работой

5.1.Структура и функции оперативного руководства

ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТОЙ СТАНЦИИ

Оперативное руководство единой сменой станции осуществляет ДСЦС. Координирует работу сортировочных систем, в том числе по передаче угловых потоков, распределению маневровых средств и бригад, обеспечивая эффективное использование технических средств станции.

Ведет по 4 часовым периодам текущее планирование работы станции, организует выполнение плана приема, расформирования формирования, отправления поездов и местной работы, регулировочных заданий по отправлению порожних вагонов. Корректирует план работы станции и доводит до исполнителей, обеспечивает контроль его выполнения в соответствии с графиком движения и планом формирования поездов, технологическим процессом работы станции, установленными нормами простоя транзитных и местных вагонов.

Запрашивает и получает предварительную информацию о подходе поездов, сведения о наличии составов и вагонов на путях станции, разложении составов и другую информацию из главного расчетного информационного центра (ГРИЦ) и АСУ станции. Согласовывает работу станции с дежурным по отделению дороги, дежурным локомотивного депо и сменным мастером пункта технического обслуживания вагонов; координирует действия работников других служб, обеспечивающих работу станции. Ведет диспетчерский график исполненной работы станции. Анализирует выполнение сменных заданий.

Планирует «окна» для ремонта, профилактического осмотра путей и технических средств станции. Организует очистку путей и стрелок от снега в соответствии с планом снегоборьбы. Принимает меры по ликвидации сбоев и затруднений в работе станции. Обеспечивает развоз местных вагонов, взаимосвязь станции с ТЭРДУП «Гомельжелдортранс». Составляет план уборки вагонов с грузовых пунктов по периодам планирования, получает информацию с местных пунктов о готовности вагонов к уборке, организует их своевременную уборку.

Осуществляет оперативное управление работой станций Гомель - Северный, Сож. По нарядам ЛП-4 контролирует прицепки, отцепки, перестановки пассажирских вагонов. Согласовывает с ДСП-1 подачу вагонов на подъездной путь ГВРЗ. Контролирует выполнение работниками правил безопасности движения поездов и маневровой работы, установленных Правилами, Инструкциями, требованиями приказов, распоряжений и указаний Белорусской железной дороги, отделения дороги по организации движения и маневровой работы, безопасности движения, охране труда и технике безопасности. Изучает передовые методы труда, внедряет их с учетом местных условий в производство. Инструктирует работников смены по охране труда, контролирует соблюдение трудовой и технологической дисциплины.

Оперативное руководство работой на сортировочных системах осуществляют ДСЦ Нечетной и Четной сортировочных систем, которые организуют:

- маневровую работу по расформированию-формированию составов;

- подачу и уборку местных вагонов;

- выполнение регулировочных заданий по отправлению порожних вагонов в соответствии с текущим планом работы станции, графиком движения и планом формирования поездов на сортировочных системах;

- доводят план и порядок производства работ до непосредственных исполнителей;

- информируют работников о наличии на путях станции вагонов с грузами особых категорий;

- координируют работу маневровых районов и сортировочных устройств (горки, вытяжных путей), подъездных путей, погрузочно-разгрузочных подразделений, обеспечивая эффективное использование технических средств, путевого развития станции и подъездных путей, маневровых локомотивов;

- руководят работой СТЦ по системам;

- устанавливают очередность и порядок расформирования составов каждый по своей сортировочной системе;

- вносят корректировки в сортировочные листы;

- осуществляют контроль за накоплением вагонов по назначениям плана формирования поездов;

- определяют очередность подготовки перевозочных документов на сформированные составы каждый по своей системе;

- контролируют и обеспечивают выполнение технических норм нахождения вагонов на станции;

- запрашивают и получают информацию о разложении составов по прибытии, наличии составов и вагонов на путях станции и другую информацию из ГРИЦ и АСУ станции;

- ведут диспетчерский график исполненной работы Четной и Нечетной сортировочных систем, учет работы маневровых бригад по сортировочным системам;

- анализируют выполнение сменных заданий маневровой работы;

- ведут текущее планирование работы каждой сортировочной системы по 4 часовым периодам;

- контролируют соблюдение работниками правил безопасности движения и маневровой работы, правил по охране труда;

- инструктируют работников смены по вопросам охраны труда;

- контролируют соблюдение трудовой дисциплины.

Каждый ДСЦ несет личную ответственность:

- за выполнение показателей работы станции;

- за отбор порожних вагонов под свою погрузку и под погрузку на линейные станции, обязан для каждого случая записывать причины их необеспечения;

- за ускоренное продвижение вагонов со скоропортящимися грузами, живностью, с ВМ и ЯВ.

Прием, отправление и пропуск поездов, выполнение маневровой работы в пределах своего района, а также пропуск поездных локомотивов осуществляется единолично дежурным по станции.

ДСПГ обеспечивает расформирование и частично формирование составов на основе сортировочных листков, выдаваемых АСУСС. При организации расформирования поездов он руководствуется распоряжениями ДСЦ, выдаваемыми на основе рекомендаций ЭВМ. АСУСС обеспечивает ДСПГ текущей информацией о наличии в сортировочном парке вагонов по каждому пути и по каждому формируемому назначению.

Дежурный по парку отправления обеспечивает выдачу под расписку машинистам поездных локомотивов перевозочных документов и предупреждений, осуществляет закрепление вагонов и снятие тормозных башмаков после прицепки локомотива с составом.

Рабочее место ДСЦС находится в помещении конторы станции. На Нечетной сортировочной системе рабочие места ДСЦ, ДСП, ДСПГ, операторов СТЦ, старшего приемосдатчика ПКО, работников конторы передачи, размещены в помещении поста ЭЦ. На Четной сортировочной системе рабочие места ДСЦ, ДСП, операторов СТЦ, старшего приемосдатчика ПКО размещены в помещении поста ЭЦ. Рабочие места ДСПГ, оператора по горке Четной системы размещены на горочном посту. Схема оперативного руководства станции Гомель приведена на рис.5.1.

Оперативное руководство эксплуатационной работой на станции Гомель - Северный и станции Сож осуществляют ДСП, которые в пределах своих объектов выполняют вышеперечисленные функции с целью обеспечения беспрепятственного и безопасного движения поездов, выполнения планов поездной и местной работы. Схемы оперативного руководства станции Гомель - Северный и станции Сож приведены на рис.5.2,5.3