
- •Введение
- •1 Обзор станков проектируемого типа и выбор компоновки проектируемого привода
- •1.1 Назначение, технические характеристики базовой модели станка
- •Способы крепления режущего инструмента и заготовки
- •Описание кинематической схемы базовой модели станка
- •Расчёты конструирования коробки скоростей
- •2.1 Проектирование кинематики привода главного движения
- •2.1.1 Определение числа ступеней скоростей
- •2.1.2 Выбор оптимального варианта структурной сетки
- •2.1.3 Построение графика частот вращения
- •2.1.4 Расчёт числа зубьев колёс коробки скоростей
- •2.2 Прочностные расчёты проектируемого узла
- •2.2.1 Расчёт крутящих моментов
- •2.2.2 Расчёт размеров передач и колёс коробки скоростей
- •2.2.3 Расчёт диаметров валов коробки скоростей
2.2.3 Расчёт диаметров валов коробки скоростей
Диаметр цельных валов d, мм рассчитываем по формуле:
(15)
где Мкр., Н∙м- крутящий момент вала,
τкр., Мпа- допускаемое напряжение,
=40,31
из конструктивных соображений принимаем вал d1=40мм.
=31,98
из конструктивных соображений принимаем вал d2=32м.
=29,5
из конструктивных соображений принимаем вал d3=32 мм.
Диаметр кольцевого сечения вала d, мм рассчитываем оп формуле:
где Мкр., Н∙м- крутящий момент вала,
τкр., Мпа- допускаемое напряжение,
С- отношение внутреннего диаметра к наружному,
=18,76
из конструктивных соображений принимаем вал d5=41мм.
Межосевое расстояние валов Аw. мм рассчитываем по формуле:
Аw=m∙(z1+z2)/2
(16)
где m, мм- модуль,
z1- ведущее колесо,
z2- ведомое колесо ,
Аw1=1∙(60+30)/2=45
принимаем Аw1=45мм.
Аw2=1∙(48+38)/2=43
принимаем Аw2=43мм.
Аw3=1∙(61+31)/2=46
принимаем Аw3=46мм.
Ширину шестерни В, мм рассчитываем по формуле
В=ψbd∙d+0,2∙m,
где ψbd- коэффициент ширины шестерни,
d, мм- диаметр вала,
m, мм- модуль,
В1=0,2∙40+0,2∙1=8,2
принимаем В1=15мм.
В2=0,2∙32+0,2∙1=6,6
принимаем В2=10мм.
В3=0,2∙32+0,2∙1=6,6
принимаем В3=10мм,