- •1. Типы тэс и аэс: конденсационные, теплоэлектроцентрали
- •2. Тепловые схемы электростанции с промперегревом и без п.П.
- •4. Показатели тепловой и общей экономичности тэс. Качественное и количественное регулирование общего расхода теплоты.
- •5. Коэффициент теплофикации. Выбор теплофикационной нагрузки тэц с использованием коэффициента теплофикации. Влияние температуры атмосферного воздуха на теплофикационную нагрузку тэц.
- •6. Показатели тепловой экономичности конденсационных электростанций.
- •7. Показатели тепловой экономичности трехконтурной аэс. Схема принципиальная, h,s-диаграмма.
- •8 . Общий баланс теплоты кэс и тэц. Сравнительная оценка баланса теплоты.
- •9.Влияние промежуточного перегрева на расход пара на турбоустановку
- •10.Влияние промежуточного перегрева на удельный расход теплоты турбоустановки кэс
- •11. Расход топлива на кэс. Влияние промперегрева на расход топлива кэс. Схема принципиальная, h,s-диаграмма.
- •12. Показатели тепловой экономичности тэц. (кпд, удельный расход теплоты и топлива).
- •13. Особенности отпуска теплоты тэц с турбиной с противодавлением. Влияние противодавления на тепловую экономичность. Схема принципиальная, h,s-диаграмма.
- •14. Расход теплоты на производство электроэнергии теплофикационной установкой с конденсацией и отбором пара (регенеративным и теплофикационным).
- •15. Отпуск теплоты тэц с турбиной с конденсацией и регулируемыми отборами пара для подогревателей воды. Коэффициенты полезного действия тэц.
- •16.Показатели общей экономичности электростанций.
- •18. Влияние конечной влажности пара на показатели тепловой экономичности тэс. Сопряженные параметры.
- •19. Применение промежуточного перегрева пара. Выбор оптимального давления промперегрева теплофикационных турбоагрегатов.
- •20.Тепловая и общая эффективность промперегрева. Параметры тепловой экономичности.
- •21. Особенности промперегерва на тэц. Схема принципиальная, h,s – диаграмма.
- •22. Схемы принципиальные осушки пара установок аэс с турбинами насыщенного пара, h,s-диаграммы.
- •23. Рабочий процесс пара в турбинах аэс с паровым промежуточным перегревом. Схема принципиальная, h,s-диаграмма.
- •24. Влияние конечного давления пара на тепловую экономичность турбоустановки конденсационного типа и с противодавлением.
- •25. Влияние регенеративного подогрева конденсата и питательной воды котлов и парогенераторов на тепловую экономичность установок насыщенного и перегретого пара.
- •27. Оптимальное распределение отборов в турбине, работающей по циклу с промперегревом.
- •28. Сравнение тепловой экономичности различных типов паротурбинных установок: регенеративная и простейшая конденсационная установка.
- •30. Газотурбинные и парогазовые электоростанции. Схемы принципиальные, h-s диаграммы.
30. Газотурбинные и парогазовые электоростанции. Схемы принципиальные, h-s диаграммы.
ГТУ.
ГТУ бывают открытого и замкнутого цикла. ГТУ открытого типа бывают простого и сложного цикла, с регенерацией и без регенерации. Широкое применение на ТЭС получили ГТУ разомкнутого цикла в кот. сжигается высококачественное органическое топливо.
Преимущества: компактность, мобильность, требуют меньших кап. затрат, более быстро выходят на режим, меньший уд. расход топлива на единицу мощности. Недостатки: достаточно низкий КПД, применяется достаточно дорогое малосерностие жидкое топливо (керосины), малая единичная мощность.
ПГУ
Комбиниров. ЭУ с пар. и газ. турбинами по принципу распрежделения теплоты сгоарния топлива бывают парогазовые и газпаровые; по принципу взаимодействия рабочих тел установки с раздельными контурами и установки контактного типа. Установки с раздельными контурами бывают ПГУ (ГПУ) с КУ, ПГУ (ГПУ) с НПГ и ПГУ (ГПУ) с ВПГ. Установки контактного типа делятся на ПГУ конт. типа и ГПУ конт. типа
.
ПГУ с ВПГ.
Широкое внедрение комб. установок позволяет реально рассчитывать на снижение удельных расходов топлива по сравнению с показателями лучших паротурбинных блоков в ближайшей перспективе по крайней мере на 10—15%, а в дальнейшем и до 20—25%, с соответствующим существенным уменьшением удельных металлозатрат и затрат труда, улучшением маневренности и т. д.