Заключение

Изложенный порядок расчета в полной мере подходит для дипломного проекта, в котором решается задача реконструкции (модернизации) структурного подразделения АТП, совершенствование технологии производства услуг(и) с сохранением номенклатуры оказываемых услуг.

Если целью дипломного проекта является снижение затрат на поддержание подвижного состава в исправном состоянии или повышение производительности труда ремонтных рабочих за счет модернизации производственной базы и внедрения современных технологий, то экономический эффект следует определить в основном по снижению затрат на ТО и ремонт подвижного состава в проектируемых технических и организационных условиях. Оценка экономической состоятельности проекта делается, так как изложено в данных методических рекомендациях.

Литература

1. Единые нормы амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов. №1072. М. – 1996г.

2. Инструкция по калькулированию затрат по статьям себестоимости на автомобильном транспорте, Минтранс РФ, М. – 1994г.

3. Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник.-М.-2006.-384с.

4. Клебанов Б.В. Планирование производственных участков автомобильных предприятий. М.: Транспорт, 1974г.

5. Сербиновский Б.Ю., Фролов Н.Н. и др. Экономика предприятий автомобильного транспорта: Учеб. пособие. – М. – 2006. – 496с.

методические указания

по выполнению экономического раздела

дипломного проекта

для студентов специальности 190601.65

«Автомобили и автомобильное хозяйство» всех форм обучения

Составила: к.э.н. Наумова Татьяна Витальевна