6. Особенности устройства и работы стационарного склада горючего аэродромно-технической части.

Склады горючего аэродромно-технической части (АТЧ) включают в себя базовое и расходные отделения склада горючего.

Для обеспечения подачи горючего к зонам рассредоточения авиационных подразделений склады горючего АТЧ размещаются рассредоточение на двух-трех и более участках, расположенных на территории аэродрома на расстоянии 3-5 км от оси взлетно-посадочной полосы (ВПП), вне полос подхода летательных аппаратов к ВПП.

Основная нагрузка по хранению авиационного горючего и горючего для наземной техники приходится на базовое отделение.

Базовый и расходные отделения склада горючего АТЧ, а также расходные ре­зервуары Г(Ц)ЗТ ЛА соединяются между собой технологическим трубопроводом.Для обеспечения чистоты авиационного горючего технологические операции по приему и выдаче горючего осуществляются стационарными насосными станция­ми или подвижными (передвижными) средствами перекачки в соответствии с Инст­рукцией об организации обеспечения качества горючего в ВС РФ. Подача горючего на базовое отделение склада горючего АТЧ, в зависимости от места базирования склада, может осуществляется следующими видами транспорта:

- железнодорожным;

- автомобильным;

- трубопроводным;

- водным.

Выдача горючего с базового отделения склада горючего АТЧ осуществляется по технологическим трубопроводам:

- на расходные отделения склада горючего АТЧ;

- в группу расходных резервуаров Г(Ц)ЗТ ЛА ;

- в АСЗТГ.

Кроме того, на складе горючего АТЧ осуществляется прием, хранение масел, специальных жидкостей и спирта в таре и выдача их, в средства наземного обслуживания по­летов общего и специального назначения, для обеспечения выполнения регламент­ных работ по обслуживанию масляных, гидравлических систем и систем жидкостного охлаждения ЛА.

В хранилищах склада горючего АТЧ в соответствии с Инструкцией об орга­низации обеспечения качества горючего в Вооруженных Силах Российской Федера­ции выделяются отдельные помещения для отстаивания и фильтрования авиацион­ных масел и рабочих жидкостей, в которых устанавливаются расходные резервуары или бочки.

Базовое отделение склада горючего АТЧ оборудуется вертикальными стацио­нарными и стальными передвижными горизонтальными резервуарами.

На территории базового отделения склада горючего АТЧ дополнительно обо­рудуются группы стальных передвижных горизонтальных резервуаров для автомо­бильного бензина, дизельного топлива и спирта, участок приема горючего из желез­нодорожного транспорта (железнодорожная сливно-наливная эстакада), а также площадка выдачи горючего в АСЗТГ.

9. Инженерная техника, применяемая в трубопроводных частях

Для выполнения работ по инженерному обеспечению, преодолению искусственных и естественных препятствий применяются передвижные компрессорные станции, бульдозеры, эскаваторы, автомобильные краны, плавающие средства, водолазное снаряжение.

Передвижные компрессорные станции предназначены для выработки сжатого воздуха, который используется для пневматической зачистки, опрессовки, опорожнения трубопровода, а также для обеспечения работ пневмоинструмента при инженерном оборудовании трассы трубопровода.