ДП-НГТУ-190601-08АВТ-000-13	Лист
Изм	Лист	№ документа	Подпись	Дата

4 Организационно-экономическая часть

Автомобильный транспорт имеет огромное значение. Он начинает и заканчивает транспортный процесс других видов транспорта.

Основной задачей автомобильного транспорта является наиболее полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках.

Одним из основных направлений этой задачи является постоянное повышение технической готовности. Обеспечение максимального сокращения простоев автомобилей по техническим причинам.

В настоящее время становится главным меняющееся отношение к труду и своим обязанностям. Переход многих отраслей народного хозяйства, в том числе и автотранспорта, на полный хозяйственный расчет и самофинансирование, на прогрессивные формы организации труда позволяет наиболее полно использовать материальные и трудовые ресурсы, меняет отношение работников всех уровней к труду и своим обязанностям.

Целью экономической части дипломного проекта является проведение экономических расчетов, характеризующих проведение ТО и ТР подвижного состава и, тем самым, осуществление экономического обоснования дипломного проекта.

4.1 Организационно-управленческая часть

4.1.1 Управление акционерным обществом

В связи широкомасштабным акционированием предприятий автомобильного транспорта, в данной части рассматривается вопросы управления открытым акционерным обществом ОАО.

Внешним органом управления ОАО является собрание акционеров, которое проводится один раз в год. Дополнительно генеральный директор ОАО может созывать собрание в любое время для рассмотрения различных вопросов.

Кворум для проведения всех собраний акционеров обеспечивается присутствием лично или через полномочных представителей владельцев не менее чем 50% обыкновенных акций общества.

На собрании решаются следующие вопросы:

- внесение изменений и дополнений в устав;

- изменение уставного капитала;

- принятие кодекса поведения членов Совета директоров, членов правления и должностных лиц администрации;

- утверждение баланса, счета прибылей и убытков, ежегодного отчета Совета директоров, а также отчетов аудиторов;

- утверждение размера дивиденда, выплачиваемого на обыкновенные акции;

- назначение членов ревизионной комиссии;

- принятие решений о создании и прекращении работы филиалов, о продаже, сдаче в аренду или ином распоряжении имуществом общества, составляющем более 10% его активов;

- избрание членов Совета директоров, назначение Генерального директора ОАО и др.

Основной задачей членов Совета директоров и членов правления является выработка политики с целью увеличения прибыльности общества.

Председатель Совета директоров по должности является Генеральным директором.

Члены Совета директоров и Правления несут ответственность перед обществом за ущерб, причиненный ему в результате неисполнения ими своих функций.

В состав Совета директоров входят:

- генеральный директор ОАО (или его представитель);

- представитель фонда имущества (комитета);

- представитель трудового коллектива;

- представитель местных органов власти.

Заседание Совета директоров проводится по мере необходимости, но не реже одного раза в месяц.

Внеочередные заседания Совета директоров могут созываться любыми двумя членами Совета директоров.

Совет директоров имеет право принимать решение по всем вопросам деятельности общества и его внутренним делам, за исключение вопросов, отнесенных к исключительной компетенции Собрания акционеров.

Совет директоров имеет следующие полномочия и обязан принимать соответствующие решения:

- рекомендовать акционерам величину, условия и порядок увеличения или уменьшения размера уставного капитала и в письменной форме удостоверить, что увеличение уставного капитала равно справедливой рыночной стоимости соответствующего вклада в уставной капитал, общество;

- утверждать положение о Правлении акционерного общества;

- принимать нормативные документы, регламентирующие отношения внутри общества;

- по согласованию с Генеральным директором назначать, увольнять лиц Правления общества;

- определять порядок предоставления всех счетов, отчетов, заявлений, систем расчетов прибылей и убытков, амортизации;

- определять политик и принимать решения, касающиеся получения и выдачи ссуд, займов, кредитов, гарантий и других вопросов.

Правление является исполнительным органом общества и действует на основании положения, утвержденного Советом директоров.

Баланс, счет прибылей и убытков общества, все документы бухгалтерского учета, протоколы заседаний. Собраний акционеров. Совета директоров и Ревизионной комиссии должны быть доступны для ознакомления акционерам и их полномочным представителям в любое время в течение рабочего дня. Они вправе снимать копии с указанных документов, кроме относящихся к коммерческой тайне общества.

Ревизионная комиссия состоит не менее чем из трех человек. Она принимает решения большинством голосов своих членов и по просьбе Совета директоров ее представители могут присутствовать на его заседаниях. Общество может быть ликвидировано в следующих случаях:

- по решению общего Собрания акционеров;

- по решению суда в соответствии с законодательством РФ;

- по решению фонда имущества (комитета), если он является держателем не менее 50% обыкновенных акций общества.

Ликвидация общества, за исключением случая по решению суда, производится ликвидационной комиссией с продажей имущества с аукциона.

Общество считается ликвидированным с момента внесения записи в Государственный реестр.

4.1.2 Управление производственно-технической службой (ПТС)

Управление ПТС производится непосредственно членом Правления общества в лице главного инженера.

Вопросы, возникающие в ходе работы звеньев, решаются общим собранием бригады совместно с руководством ОАО при участии профсоюзного комитета. Общее руководство технической службой и бригадами осуществляется главным инженером.

Исполнительным директором является начальник ремонтных мастерских, который осуществляет руководство через мастеров, бригадиров и звеньевых.

В техническую службу АТП входят:

- производственно-технический отдел (ПТО);

- отдел главного механика (ОГМ);

- отдел материально-технического снабжения (ОМТС).

ПТО разрабатывает планы и мероприятия по внедрению новой техники и технологий.

ОГМ осуществляет содержание в технически исправном состоянии зданий, сооружений, энергосилового и сантехнического оборудования, а также ремонт производственного оборудования, инструментальной оснастки и контроль за обеспечением правильного их использования.

ОМТС обеспечивает бесперебойное материально-техническое снабжение АТП, составляет заявки по контрольно-техническому снабжению и обеспечивает правильную организацию работ складских хозяйств.

Главными задачами технической службы предприятия являются:

- организация подлежащего хранению подвижного состава, обеспечивающего высокую техническую готовность к работе;

- разработка и решение вопросов, связанных с укреплением производственно-технической базы предприятия;

- оперативное планирование всех видов ПТО и ремонта автомобилей и автомобильных шин, организация выполнения этих работ и контроль за их качеством, проведение технического учета и отчетности по ПС и другим производственным фондам;

- руководство всей совокупности работ по обеспечению нормального материально-технического снабжения предприятия, организация хранения, выдачи и учета топлива, запасных частей и других материальных ресурсов, разработка и осуществление мероприятий по более рациональному их использованию;

- изучение, обобщение и распространение опыта новаторов производства. Разработка и проведение организационно-технических мероприятий по совершенствованию процессов производства, внедрению новой техники и научной организации труда, охране труда и предупреждения аварийности, а также руководство движением рационализаторов и изобретателей. ОТК осуществляет контроль за качеством работ, выполненных всеми производственными подразделениями.

Исходные данные.

1. Марка автомобилей:

• ГАЗ-33106 «Валдай» – 35 ед.,

• ГАЗ-3302 «Газель» – 70 ед.,

• КАМАЗ-65115 – 70 ед.,

• ПАЗ- 320412 – 4 ед.,

• КАМАЗ-65201(эвакуатор) – 1 ед.;

2. Списочное количество автомобилей:

180 ед.

3. Годовой пробег одного автомобиля приведен в таблице 6.1:

Таблица 6.1–Годовой пробег автомобиля.

Марка а/м	, км
ГАЗ-3302	61344,7
ГАЗ-33106	61344,7
КАМАЗ-65115	59664,65
ПАЗ- 320412	61344,7

4. Общий пробег парка:

61344,7*109+70*59664,65=10863097,8 км.

5. Категория условий эксплуатации – 3.

6. Количество технических воздействий в год:

ЕО	51729
ТО-1	2535
ТО-2	799
Д-1	3619
Д-2	959

Основные результаты расчетов технологической части приведены в таблице 4.1.

Таблица 4.1 - Основные результаты расчетов технологической части

№ п/п	Виды работ ТО и ТР	Год. объем раб. ТО и ТР	Принятое число раб.	Профессия	Разряды
					1	2	3	4	5	6
1	ЕО	20593,86	9
	уборочные	4118,77	2	Уборщик		2
	моечные	2059,39	1	Оператор моечной установки			1
	заправочные	2265,32	1	Заправщик		1
	Ремонт, устранение мелких неисправностей	9679,11	5	Слесарь-ремонтник				5
2	ТО-1 и Д-1	15239,24	9
	общая диагностика Д-1	1523,92	1	Оператор – диагност				1
	Крепежные, регулировочные, смазочные и др.	13715,32	8	Слесарь-ремонтник			2	2	2	2
3	ТО-2 и Д-2	20536	11
	углуб. диагностирование Д-2	2036,12	1	Оператор-диагност					1
	Крепежные, регулировочные, смазочные и др.	18482,36	10	Слесарь-ремонтник			2	2	3	3
4	ТР (посты)	9970,3	7
	Регулировочные и разборочно-сборочные	6409,48	4	Слесарь - ремонтник				2	1	1
	Сварочные**	1186,94	1	Сварщик						1
	Жестяницкие**	474,78	1	Жестянщик					1
	Окрасочные	1899,1	1	Маляр						1
	Участки ТР	13293,73	11
5	Агрегатно-механический участок	8545,9	6
	агрегатный	4273	3	Слесарь по ремонту агрегатов				1	1	1
	слесарно-механический	1899,1	1	Слесарь - токарь				1
	электротехнические	1661,72	1	Слесарь электрик				1
	ремонт приборов системы питания	712,16	1	Слесарь - карбюраторщик					1
6	Аккумуляторный участок*	474,78	1
	аккумуляторные	474,78	1	Аккумуляторщик					1
7	Шиномонтажный и вулканизационный участок	712,17	1
	шиномонтажные	474,78	1	Шиномонтажник - вулканизаторщик				1
	вулканизационные	237,39
8	Тепловой участок **	2812,40	2
	кузнечно-рессорные	444,06	1	Кузнец - медник					1
	медницкие	296,04
	арматурные	444,06	1	Арматурщик				1
10	Обойный участок	444,06	1
	обойные	444,06	1	Шорник				1
	ВСЕГО:	42562,95	47		0	3	5	18	12	9

^* - в состав агрегатно-механического участка входят: агрегатный, слесарно-механический, электротехнический участки, участок по ремонту приборов системы питания и обкаточная

^** - во вредные и особо вредные условия труда входят: кузнечно-рессорный, медницкий, сварочный, жестяницкий и арматурный участки.