4.4.2.Технологічне проектування підприємства

У розділі коректуються нормативні режими і трудомісткості технічних дій, простої рухомого|жвавого| складу, визначається річна| програма підприємства по обслуговуванню і капітальному ремон­ту| автомобілів. Після|потім| розрахунку цієї програми визначаються: трудомісткість| різних дій по парку на рік (ЩО, TO-1|, ТО-2 і СО|із|, ТР, діагностування) і трудомісткості по видах робіт або спеціальностях робітників|робочих|. Ця частина розрахунків закінчується визначенням штатів робітників|робочих| по всіх спеціальностях і видах технічних дій, а також робітників| по самообслуговуванню підприємства.

Далі виконується технологічний розрахунок зон обслуговування і ремонту, при якому по кожній з них встановлюються: призначення зони|, режим її роботи, технологічно необхідне (явочне) і штатне число робітників|робочих| і розподіл їх по змінах, ритм виробництва, число постів і ліній обслуговування, технологічне і допоміжне обладнання|, площа зони.

У такій же послідовності ведуться розрахунки і кожної з ділянок (відділень|відокремлень|, цехів), склад яких встановлюється з урахуванням|з врахуванням| числа робітників|робочих| по кожній спеціальності і доцільності поєднання|сполучення| професій.

За розрахунком ділянок слідує|прямує| розрахунок складських приміщень|помешкань|, адмі­ністративних|, побутових і інших підсобних приміщень|помешкань|, а також розрахунок стоянки рухомого|жвавого| складу, з|із| описом її особливостей.

Технологічні розрахунки завершує розгорнена звідна|зведена| таблиця всіх приміщень|помешкань|, в графах якої указуються|вказують| фактично наявні майдани|площі|, (при реконструкції АТП, що діють, або СТО), розрахункові їх значення і майдани|площі|, що приймаються за проектом, за результатами|за наслідками| розробки|| об'ємно-планувальних вирішень будівель. У примітках|тлумаченнях| і коментарях| до таблиці приводяться|наводять| роз'яснення по розбіжностях|розходженнях|, що допускаються, між розрахунковими майданами|площами|, що приймаються, а також інші відомості|, що дозволяють оцінити в цілому|загалом| доцільність прийнятих розмірів будівель, що підлягають новому будівництву або розширенню.

Основними джерелами нормативних даних для технологічних| розрахунків є|з'являються|: Положення|становище| про технічне обслуговування і ремонті| рухомого|жвавого| складу автомобільного транспорту, Загальноукраїнські норми технологічного проектування автотранспортних підприємств і ін. нормативно-довідкові видання Міністерства транспорту і зв’язку України|РСФРР|.

4.4.3. Організація управління основними службами підприємства

У цьому пункті (або декількох пунктах) описуються особливості| і пропозиції|речення| по зміні діяльності основних служб (відділів|) управління підприємством. Так, по технічній службі приводиться|наводить| опис її структури, підлеглості всіх її ланок, зачинаючи|починати| від бригад| робітників|робочих| і кінчаючи головним|чільним| інженером. По існуючих рекомендацій| (типовим штатам) або досвіду|досліду| указуються|вказують| всі посадові особи служби. При відступі від типових структур приводиться|наводить| обґрунтування змін, що приймаються. Основний матеріал може бути доповнений відповідною| схемою або таблицею.

По службі експлуатації бажано дати характеристику основної| клієнтури підприємства, видів вантажів|тягарів|, основних маршрутів перевезень|, сформулювати основні рішення|вирішення| в організації, наприклад, випуску| і прийому рухливого|жвавого| складу, в поліпшенні|покращанні| маршрутизації перевезень| і графіків руху, в підвищенні коефіцієнтів використання пробігу і вантажопідйомності автомобілів, в підвищенні ступеня|міри| механізації| навантажувально-розвантажувальних робіт і тому подібне|тощо|

Загальні питання управління підприємством можуть бути проілюстровані| схемою, що відображає|відбиває| функції і підлеглість всіх служб АТП.