Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
METODIChESKIE_UKAZANIYa_PO_VYPOLNENIYu.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
319.49 Кб
Скачать

МІНІСТЕРСТВО ОСВТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

ДЕРЖАВНИЙ ВИЩИЙ НАВЧАЛЬНИЙ ЗАКЛАД

«ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ ТРАНСПОРТНО-ЕКОНОМІЧНИЙ КОЛЕДЖ»

ЗАТВЕРДЖУЮ

Заст. директора коледжу з НР

_____________В.В. Ковтун

«____»___________2011 р.

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ПО ВИКОНАННЮ

ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТУ

по спеціальності 5.07010602

«Обслуговування та ремонт автомобілів та двигунів»

Дніпропетровськ 2011

1. Основні положення|становища|

1.1. Дипломне проектування як завершальний етап навчання| підводить підсумки учбової і науково-дослідної роботи студента в коледжі і грає дуже важливу|поважну| роль в його підготовці до майбутньої| самостійній роботі на автоексплуатаційних підприємствах, в проектно-технологічних| і науково-дослідних організаціях автомобільного| транспорту.

  1. Основними цілями дипломного проектування є|з'являються| узагальнення раніше отриманих|одержувати| знань і їх подальше|дальше| розширення, а також перевірка уміння студента самостійно вирішувати|рішати| завдання|задачі| в області| вибраної ним спеціальності.

  2. Проект, що розробляється, має бути актуальним по темі, таким, що відображає|відбиває| насущні завдання|задачі| автомобільного транспорту. Тому, приступаючи до будь-якого розділу проекту, необхідно чітко з'ясувати технічне|, соціальне і економічне значення об'єкту розробки, для чого важливий|поважний| критичний аналіз досвіду|досліду| і літературних даних з вирішуваного|рішати| питання. Робота завжди повинна починатися з вивчення матеріалів, отриманих| під час практики, із спеціальних досліджень, за даними книг, брошур, звітів НДІ і КБ, збірок|збірників| праці інститутів, журналів|, інформаційних листків, бюлетенів і інших джерел, а в конструкторській частці|частині|, додатково, і за результатами|за наслідками| спеціального проведеного патентного пошуку.

  3. Враховуючи важливість самостійної роботи студента над дипломним| проектом, слід вважати|лічити|, що роль керівника проекту повинна зводитися лише до видачі завдання|задавання| з|із| уточненням складу і об'ємів|обсягів| роботи по розділах, до ради з принципових напрямів|направлень| в вирішенні| завдань|задач| і контролю роботи студента над проектом.

1.5. Трудомісткість виконання проекту, що задається, враховує як| терміни дипломного проектування, ухвалення|приймання| у коледжі, так і наявність |матеріалів за період переддипломної практики і виробничої| роботи /ВР/.

Результати дипломного проектування оформляються у вигляді пояснювальної| записки, графічного матеріалу і відомості дипломного проекту.

2. Тематика дипломних проектів

2.1. Теми проектів в загальному випадку передбачають вирішення лави|низки| технічних, технологічних, організаційних, соціальних, екологічних|, економічних і інших завдань|задач|, тобто|цебто| є|з'являються| комплексними|.

Основною часткою дипломного проекту є технологічний проект нового або такого, що реконструюється підприємства автомобільного транспорту (ПАТ):

а) технологічний проект нового автотранспортного підприємства| (АТП) (прив'язаного до умов певного міста, району або регіону);

б) технологічний проект реконструкції АТП, що діє, - вантажного, автобусного, таксомотора, змішаного;

в) технологічний проект станції технічного обслуговування (СТО);

г) технологічний проект реконструкції (розширення, технічного| переозброєння) СТО;

д) технологічний проект бази централізованого технічного обслуговування і ремонту (БЦТО);

є) технологічний проект спеціалізованої дільниці по ремонту|;

ж) інших типів підприємств автомобільного транспорту спільного|загального| користування або інших відомств з|із| різними формами власності.

Подальшими часткам дипломного проекту є:

  • поглиблена технологічна розробка окремої виробничої| ділянки;

  • технологічна частина з|із| аналізом відмов і несправностей, що виникають при експлуатації автомобіля (вузла, агрегату, системи, деталі|), характерних ознак вияву і способів їх усунення, конструктивних і діагностичних параметрів, що визначають технічний| стан|достаток| агрегату, вузла, системи або деталі, а також з|із| розробкою або удосконаленням технологічних процесів обслуговування або ремонту автомобіля, окремих систем, вузлів або механізмів, реалізуємих | на вибраній ділянці;

- конструкторська частина з|із| розробкою нової або модернізацією існуючої конструкції обладнання, пристосувань і інструменту|, вживаних на проектованій ділянці, або аналіз можливих варіантів вживаного оснащення для проектованої ділянки з|із| обґрунтуванням вибраного варіанту;

- економічна частина, що включає: розрахунок техніко-економічних| показників нового або такого, що реконструюється підприємства автотранспорту, їх порівняння з|із| еталонними показниками; техніко|-економічна оцінка вживаних технологічних процесів або оснащення|;

- спеціальна частина, що включає поглиблене вивчення, дослідження і аналіз якого-небудь питання, пов'язаного з технологією або конструкцією;

- частина, присвячена охороні праці і навколишнього середовища, включає розробку питань по розробці заходів щодо охороні| праці і техніці безпеки на ділянці або на підприємстві, а також кологічній безпеці проектованого або такого, що реконструюється підприємства або ділянки.

2.2. В окремих випадках темою дипломної роботи може бути дослідження або поглиблена розробка проблеми, не пов'язаної з проектуванням| конкретного підприємства, але|та| з|із| практичним значенням.

  1. Проекти, що мають розділи, що виконані за завданням підприємств і приймаються останніми до впровадження (що підтверджується| відповідним листом або рецензією), відносяться до розряду реальних| і є|з'являються| найбільш переважними. До реальних можуть бути віднесені і проекти по реконструкції підприємств, їх виробничих| ділянок, по дослідженню і розробці прогресивних технологій| і конструкцій, коли ці розробки конкретно адресовані і мають явну економічну ефективність, а також проекти, рішення|, що містять|утримують|, захищені авторськими свідоцтвами, патентами | на раціоналізаторські пропозиції|речення|;

  2. Теми проектів, що виконуються студентами вечірнього і за­очного| навчання|вчення|, мають бути, як правило, повністю або частково зв'язали|пов'язували| із|із| завданнями|задачами| тих підприємств автомобільного транспорту, на якіх| працюють (або з|із| якими пов'язані) автори проектів.

Зразки формулювання тим дипломних проектів:

- Проект АТП (СТО, АЗК, БЦТО .) з|із| | розробкою виробничої ділянки і технологічного процесу ТЕ (ТР, відновлення) автомобіля (агрегату, вузла, механізму|, деталі).

- Проект реконструкції (розширення, технічного переозброєння) АТП (СТО, АЗК.) з|із| розробкою| виробничої ділянки і технологічного процесу ТО (ТР, відновлення) автомобіля (агрегату, вузла, механізму, деталі).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]