- •1. Характеристика и структура туристического продукта.
- •2. Горизонтальное и вертикальное разделение труда в организации
- •3. Государственный кадастр туристических ресурсов рб
- •4. Характеристика туризма как экономической дея-ти.
- •5. Общая характеристика маркетинговых коммуникаций
- •6. Визовые формальности в туризме. Типы визовых разрешений.
- •7. Типология туристов.
- •8. Основные функции управления
- •9. Главная и дополнительные мотивации выбора вида перевозки
- •10. Основные виды и особенности страхования в туризме
- •11. Стили руководства и их сравнительная хар-ка. Управленческая решетка грид
- •12. Сущность и специфика маркетинга услуг
- •13.Формы, виды и разновидности туризма.
- •14. Сущность и специфика маркетинга услуг
- •15. Туристическая документация.
- •16. Договорные отношения с поставщиками услуг.
- •17. Характеристика туристических ресурсов рб
- •18. Факторы, влияющие на турим
- •19. Методы управления: организационно-административные, экономические, социально-психологические, самоуправление
- •20. Сравнительная характеристика заказного и инклюзив-туров
- •21. Организация и контроль выполнения управленческих решений. Ф-ии контроля.
- •22.Характеристика основных групп международных туристских организаций.
- •23.Виды и средства перевозок в туризме. Сравнение эффективности.
- •24. Характеристика гостиничных цепей.
- •25. Организация перевозки на автомобилях. Прокат. Караванинг.
- •26. Факторы влияющие на уровень цен туристического продукта
- •27.Руководитель, его качества. Лидер, его отличия от руководителя.
- •28.Основные направлениянациональной туристкой политики.
- •29.Общее понятие безопасности в туризме и направления ее организации.
- •10 Этап: Определение методических приемов проведения экскурсии
- •11 Этап: Определение техники ведения экскурсии
- •12 Этап: Составление методической разработки
- •31. Структура цены на туристский продукт
- •32. Управление персоналом: планирование, реклама, отбор и оценка персонала, повышение квалификации, профессиональное развитие и продвижение, деловая карьера
- •33. Классификация экскурсий.
- •34. Коэффициент сезонности и его использование в планировании туристического потока
- •36. Характеристика и перспективы развития делового туризма
- •37. Характеристика и перспективы развития агро-экотуризма
- •38. Менеджмент как наука об управлении организацией и людьми в ней
- •39.Планирование и организация автобусных туров.
- •40. Туристический поток и показатели измерения его неравномерности
- •41. Сравнительная характеристика средств размещения в туризме.
- •42.Национальная программа развития туризма в республикебеларусь.
- •Глава 1 роль туризма как отрасли экономики в мире
- •Глава 2 цель и задачи программы
- •Глава 3 основные направления и механизм реализации программы:
- •Глава 4 необходимые ресурсы и источники их финансирования
- •Глава 5. Ожидаемый результат от реализации программы
- •43. Управленческие решения: понятия, требования к ним, процесс и методы принятия управленческих решений
- •44. Внешняя и внутренняя среда организации. Swot-анализ
- •45. Формальности при пересечении государственных границ.
- •46. Виды туристической анимации
- •47. Санитарно - эпидемиологическая безопасность путешествий.
- •48. Рекламная политика туристического предприятия.
- •49. Теория упущенной туристической выгоды и механизм ее практического применения
- •50. Характеристика структуры управления туризмом в республике беларусь
- •51. Классификация видов туризма по целям путешествия.
- •52. Программное обслуживание туристов
- •53. Жизненный цикл туристического продукта
- •55. Сущность туристического кругооборота. Факторы, влияющие на его скорость
- •56. Основные методические приемы проведения экскурсии.
- •57.Характеристика стадии проектирования тура.
- •58. Характеристика туристической индустрии. Виды услуг, предоставляемых ею.
- •59. Характеристика и перспективы развития экологического туризма
- •60. Характеристика самодеятельного туризма
- •61. Характеристика рекреационных ресурсов республики беларусь
- •62. Гостеприимство в сфере туристической индустрии.
- •63. Сравнительная характеристика групповых и индивидуальных туров
- •64. Организационно - правовые формы туристского бизнеса.
- •65.Закон республики беларусь «о туризме» 2007 года.
- •Глава 1 Общие положения
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 4
- •Глава 5
- •66. Основные элементы техники проведения экскурсии
- •67.Профессиональные требования к менеджеру туристского предприятия.
- •68. Характеристика тура как основного продукта деятельности туристического предприятия
- •69. Шенгенское соглашение и условия въезда-выезда.
- •70.Основные этапы создания туристского предприятия.
- •71. Характеристика туристического рынка и моделей его организации
- •72. Характеристика круизных путешествий.
- •73. Характеристика стадии планирования тура.
- •74. Обеспечение безопасности полетов
- •75. Значение и сущность франчайзинга в туризме.
- •76. Общая характеристика стадии организации тура
- •77. Понятие «жесткий» и «мягкий» блок в организации чартерных перевозок в туризме
- •78. Эволюция концепций маркетинга
- •79. Общая характеристика стадии контроля тура
- •80. Путешествия на туристических и специальных поездах
- •81.Характеристика и основные направления религиозного туризма.
- •82. Факторы, влияющие на развитие туризма в рб
- •83. Средства воздушных перевозок в туризме
- •84.Добровольная и обязательная сертификация в туризме.
- •85. Особенности заключения договоров с поставщиками услуг
- •86. Основные экономические функции международного туризма
- •87. Характеристика и основные направления лечебно-оздоровительного туризма.
- •88. Способы организации питания туристов
- •89. Понятие форс-мажора в туризме.
- •90.Эластичность туристского спроса.
- •91. Характеристика и современные тенденции международного олимпийского движения
- •92. Характеристика системы управления физической культурой и спортом в рб
- •93. Закон рб «о физической культуре и спорте»
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 4
- •Глава 5
89. Понятие форс-мажора в туризме.
В случае массовой отмены рейсов из-за стихийного бедствия или других обстоятельств непреодолимой силы (вроде забастовок, беспорядков) авиаперевозчик обязан: - пусть и с задержкой, но доставить вас в пункт назначения, указанный в билете; - возвратить стоимость билета, если вы сами захотите отменить поездку. До этого момента авиакомпания должна обеспечить вам питание и размещение на время ожидания рейса.
С возвратом денег за туры сложнее. Туркомпания в случае форс-мажора вправе предложить вам адекватный тур на замену или изменить дату поездки и тем самым минимизировать ваши убытки.
Если этого не сделано, суд обяжет турфирму возвратить стоимость не оказанных ею услуг.
Получить компенсацию морального вреда не получится. Туристическое законодательство освобождает авиакомпании и турфирмы от такой ответственности.
В связи с резким ухудшением погоды в местах традиционного отдыха соотечественников, все чаще встает вопрос об условиях и правовых последствиях применения оговорки об обстоятельствах непреодолимой силы (форс-мажорных) и степени ответственности турфирмы в случае их наступления. Прежде всего, необходимо отметить, что применение названных положений относится только к вопросам ответственности. От исполнения же непосредственно обязательств по договорам указанная оговорка не освобождает.
Форс-мажорные обстоятельства.
В контракте следует перечислить форс-мажорные обстоятельства или обстоятельства непреодолимой силы. Таких обстоятельств большое количество: землетрясения, пожары, штормы, ураганы, извержения вулканов, наводнения, военные действия, блокады, забастовки, эпидемии и т.п. Партнерам следует договориться о порядке взаимодействия в случае наступления таких обстоятельств: отсрочки выполнения контракта или его прекращения при невозможности исполнения. При этом определяются порядок и перечень документов, подтверждающих наступление и продолжительность действия форс-мажорных обстоятельств.
90.Эластичность туристского спроса.
Для стран—поставщиков туристов ЭСЦ равна —1,5. Рост цен на зарубежные путешествия (вне зависимости от направления) на 10% приводит к сокращению выездного потока в течение трех лет на (15%. Как и в первом случае, эластичность спроса ниже на межрегиональные поездки, чем на внутрирегиональные. Например, в Европе она равна -0,6 и —1,9 соответственно.
Среди регионов мира ЭСЦ выше в Европе и на Ближнем Востоке. Это объясняется большой долей путешествий на отдых в их выездных туристских потоках. Спрос на такого рода путешествия и о цене эластичнее, чем на командировки, посещение родственников и знакомых, другие туристские поездки.
Все, о чем шла речь ранее, относится к так называемой нормальной, или правильной, ЭСЦ, когда повышение (снижение) цен приводит к уменьшению (росту) спроса. Однако на практике известны ситуации, при которых переменные меняются однонаправленно, и высокие цены стимулируют увеличение спроса. Эта зависимость имеет место на рынке элитарного туризма, например, при выборе самых дорогих кают на круизном теплоходе или ресторана для ужина в городе. В данном случае люди покупают престиж, а не просто вещь или услугу, и демонстрируют свое благосостояние. В экономической литературе это явление получило название «эффекта снобизма».
Существенное влияние на туристский спрос оказывает изменение дохода потребителя. Воздействие одной переменной величины на другую в данном случае может быть описано в рамках понятия эластичность туристского спроса по доходу (ЭСД). Она рассчитывается как отношение процентного изменения объема спроса к процентному изменению совокупного дохода потребителя (при прочих равных условиях).