Вопрос 2 «Природные зоны Южной Америки».

В связи с преобладанием на континенте жаркого влажного климата здесь широко распространены леса и сравнительно мало пустынь и полупустынь. По обе стороны от экватора в бассейне Амазонки расположена зона влажных экваториальных лесов. Зоны саванн занимают Оринокскую низменность большую часть Гвианского и Бразильского плоскогорий. Зона тропических пустынь занимает небольшую прибрежную полосу на западном побережье. Здесь недалеко от океана лежит пустыня Атакама - одна из самых безводных пустынь мира. Зона субтропических лесов занимают юг Бразильского плоскогорья. Зона степей также расположена в субтропическом климатическом поясе.

Билет №25

Вопрос 1 «География транспорта мира. Виды транспорта, состав и направление грузопотоков».

Транспорт – третья основная отрасль хозяйства. Все пути связи, транспортные предприятия и транспортные средства объединяются в мировую транспортную систему.

В состав сухопутного транспорта входят железные, автомобильные дороги и трубопроводные пути.

Общая протяженность автомобильных дорог в мире – 25 млн.км. По длине автомобильных дорог ведущее место занимает США, по густоте дорог – Западная Европа и Япония.

Общая протяженность железных дорог – 1 млн.180 тыс. км. По длине железных дорог первое место занимает США, по густоте дорог – Западная Европа. В общем грузообороте доля железной дороги - 15%.

На долю трубопроводного транспорта (транспортирует нефть, газ), приходится 10% грузооборота. Трубопроводы длиной 4,5-5 тысяч км размещены в России, США, Канаде.

На долю морского транспорта приходится 80% международных перевозок. Ведущие страны по морским перевозкам: Панама, Либерия, Греция, Кипр.

В грузообороте мира ведущие места занимают нефть и нефтепродукты, увеличиваются объемы железной руды, угля, зерна, дерева. Поэтому увеличивается количество специализированных судов, особенно танкеров.

Воздушный транспорт – самый дорогой и интенсивно развивающийся вид транспорта. Все большее значение он приобретает, прежде всего, в перевозке пассажиров и скоропортящихся продуктов (плодов и овощей). Самые крупные аэропорты в мире: «О Хаара» (Чикаго), «Хитроу» (Лондон), «Ханеда» (Токио).

Вопрос 2 « Страны Балтии. Территория, состав, государственный строй, природные ресурсы, население, общие черты и особенности развития экономики».

К государствам Балтии относятся Литва (столица – Вильнюс), Латвия (столица город Рига), Эстония (столица – Таллин). Все три государства - унитарные парламентские республики. Площадь Латвии — 64 589 кв.км, Литвы - 65 200 кв.км, Эстонии - 45 226 кв.км.

Прибалтийские государства имеют ряд общих черт в географическом положении и природных условиях. Они расположены на юго-восточном побережье Балтийского моря, на прилегающем к нему окраинном участке Восточно-Европейской (Русской) равнины.

Природные условия и ресурсы государств Балтии невелики. Регион не обладает большими запасами минерально-сырьевых ресурсов. С морем связаны основные природные ресурсы, прежде всего рыбные. Побережье региона является одним из наиболее известных янтароносных районов мира.

Природные ресурсы Эстонии более значительны, чем в других странах Прибалтики. Она располагает такими полезными ископаемыми, как сланцы, торф, фосфориты. Имеется сырьё для промышленности стройматериалов - пески, гравий, глины, известняки, доломиты. Есть месторождения минеральных вод и лечебных грязей. В Литве полезные ископаемые представлены строительными материалами, имеются небольшие запасы нефти. Добывается торф, минеральные воды и лечебные грязи. Недра Латвии бедны полезными ископаемыми. Имеются запасы торфа и различных видов строительных материалов. Особенности рельефа, климата, типа почвы, наличие густой сетки рек и озёр обусловили активное хозяйственное освоение территории. Основную часть земельного фонда составляют сельскохозяйственные угодья, в которых значительные площади отведены под культурные пастбища и сенокосы.

Население Литвы составляет 3 592 561 человек, население Латвии - 2 348 784 человек, Эстонии - 1 408 556 человек. Характерно неравномерное размещение населения: наиболее плотно заселены приморские районы и территории, прилегающие к столичным городам. У всех трех государств высокий процент городского населения. В национальном составе населения всех трёх государств преобладают титульные нации. Литва - 81% жителей составляют литовцы, Латвия - 55% жителей латыши, Эстония - более 60% жителей эстонцы.

Топливно-энергетический комплекс стран региона базируется на местном (горючие сланцы) и привозном (нефть, нефтепродукты, природный газ) сырье. Энергетическое хозяйство Эстонии основано на использовании в качестве топлива горючих сланцев. Энергетическое хозяйство Литвы и Латвии базируется преимущественно на привозном топливе.

Химическая промышленность достигла наибольшего развития в Литве. Здесь она базируется на привозном сырье (природный газ, апатиты), а также продуктах нефтепереработки. Деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность использует местную и привозную древесину и представлена в основном производством мебели и бумаги, а также разнообразных строительных изделий и конструкций из дерева.

Легкая промышленность стран Балтии выпускает разнообразную продукцию - текстильные, трикотажные, швейные изделия, обувь. Дешёвые трудовые ресурсы - основа конкурентоспособности латвийских товаров, что позволяет им легко проникать на европейский рынок.

Среди отраслей пищевой промышленности повсеместно развиты рыбная, мясная и молочная отрасли.

В результате проведения аграрной и земельной реформ в государствах Балтии сформировался фермерский тип сельского хозяйства с частным землевладением. 3.9 Транспортная сеть

Транспортная система стран Балтии имеет ярко выраженный транзитный характер, обладает развитой инфраструктурой и играет важную роль в экономике. Столицы государств связаны авиационным сообщением с аэропортами многих городов России, Европы и Америки.

39