
- •Как определить понятие «конструирование» ?
- •Что понимают под термином «работоспособность» ?
- •Каковы основные критерии работоспособности?
- •4. Как определить понятие «надежность»?
- •5. Почему необходима стандартизация изделий машиностроения?
- •6. Чем можно объяснить широкое применение сталей в машиностроении?
- •7. Какие материалы можно отнести к антифрикционным?
- •Каковы достоинства металлокерамических материалов?
- •Классификация машин и механизмов.
- •Расчет деталей машин на прочность и жесткость.
- •Виброустойчивость деталей машин.
- •Износоустойчивость рабочих поверхностей. Виды износа.
- •Водородное изнашивание деталей (вираз и видис).
- •Машиностроительные материалы (конструкционные стали).
- •1. Строение и свойства конструкционных сталей
- •2. Классификация конструкционных сталей
- •3. Углеродистые стали
- •3.1 Стали обыкновенного качества
- •3.2 Углеродистые качественные стали
- •Машиностроительные материалы (чугуны).
- •Машиностроительные материалы (стали легированные, специальные стали).
- •4. Конструкционные легированные стали
- •4.1 Конструкционные низколегированные стали
- •4.2 Конструкционные цементуемые легированные стали
- •5.1 Мартенситностареющие высокопрочные стали
- •5.2Коррозионностойкие стали
- •5.3 Жаростойкие стали
- •5.4 Криогенные машиностроительные стали и сплавы
- •5.5 Износостойкие стали
- •5.6 Пружинные стали и сплавы
- •5.7 Автоматные стали
- •5.8 Шарикоподшипниковые стали
- •17. Технологичность деталей машин.
- •18. Надежность, долговечность, работоспособность деталей.
- •19. Конструкция и параметры зубчатых передач.
- •20. Материалы и термическая обработка зубчатых передач.
- •21. Методы нарезания зубчатых колес.
- •2)Метод обкатки(Метод огибания):
- •22. Геометрические параметры цилиндрических зубчатых колес
- •23. Расчет цилиндрических зубчатых колес на контактную прочность
- •Расчет цилиндрических зубчатых колес на изгибную прочность.
- •Силы, действующие в прямозубых цилиндрических передачах.
- •Геометрические параметры конических зубчатых передач.
- •Силы, действующие в конических зубчатых передачах.
- •Расчет конических зубчатых передач на выносливость по контактным напряжениям
- •29. Расчет конических зубчатых передач на прочность при изгибе.
- •Шевронные зубчатые передачи. Геометрические параметры, проектирование и расчет. Шевронные колеса
- •Планетарные зубчатые передачи с внутренним и наружным зацеплением зубьев.
- •34. Устройство дифференциала
- •35. Классификация червячных передач.
- •36. Цилиндрические червячные передачи.
- •Силы в червячном зацеплении.
- •Тепловой расчет червячных передач.
Силы, действующие в прямозубых цилиндрических передачах.
Под
действием внешних моментов приложенных
к зубчатому колесу между зубьями
возникают сильные взаимодействия. При
этом полное давление на зуб можно
разделить на две взаимоперпендикулярные
составляющие силы: силу F
-
называют окружной, она направлена по
касательной к начальной окружности и
составляющая, которая направлена
перпендикулярно к оси вращения и
называется распорной силой.
,
,
.
Для определения сил, действующих
в зубчатом зацеплении, используется
следующее правило: окружное усилие и
полное давление на зуб шестерни направлено
в сторону противоположную направлению
скорости вращения шестерни. Направление
окружности усилия и полного давления
на зуб колеса всегда совпадают с
направлением скорости вращения этого
колеса.
Окружная силаF
вызывает
кручение и изгиб вала в горизонтальной
плоскости. Распорная сила F
вызывает
изгиб вала в вертикальной плоскости.
Реакции опор
Геометрические параметры конических зубчатых передач.
Основные геометрические параметры зацепления конического коле-са приведены на рис. 7.4. Это углы делительного конуса 1 и 2; внешнее конусное расстояние Re – длина отрезка образующей делительного конуса от его вершины до внешнего торца; Rm – среднее конусное расстояние; b – ширина венца зубчатого колеса, ограниченного двумя дополнительными конусами – внешним и внутренним.
Пересечение делительных конусов с дополнительными конусами определяют диаметры делительных окружностей конического зубчатого колеса. Различают внешний de и средний dm делительные диаметры.
de2
dm2
dm1
de1
b
Re
δ2
δ1
КОЛЕСО
ШЕСТЕРНЯ
Rm
Рис. 7.4
Силы, действующие в конических зубчатых передачах.
В конической передаче местом приложения силы Fn (рис. 7.6), дейст-вующей перпендикулярно поверхности зуба, считают сечение на середине ширины зубчатого венца.
Силу Fn раскладывают на составляющие: Ft, Fr и Fa.
Окружная сила Ft1 на шестерне
Ft1
=
,
где T1 – вращающий момент, Н м; dm1 – средний делительный диаметр, мм.
В прямозубой передаче для определения составляющих запишем про-межуточное выражение (αw = 20º угол зацепления)
R = Fttg αw.
Радиальная сила на шестерне
Fr1 = Rcos 1 = Fttg αw cos 1.
Осевая сила на шестерне
Fa1 = Rsin 1 = Fttg αw sin 1.
Fn
Рис. 7.6
Силы на колесе (рис. 7.6):
Fr2 = Fa1, Fa2 = Fr1.
В передаче с круговым зубом во избежание заклинивания зубьев при значительных зазорах в подшипниках необходимо обеспечить направление осевой силы Fa1 на ведущей шестерне к основанию делительного конуса. Для этого направление вращения ведущей шестерни (если смотреть со стороны вершины делительного конуса) и направление наклона зубьев должны совпадать. Шестерня вращается против часовой стрелки, т. е. влево, и зуб шестерни левый.
В передаче с круговым зубом при соблюдении этого условия:
радиальная сила на шестерне
Fr1
=
oсевая сила на шестерне
Fa1
=
Такие же знаки в формулах будут при вращении по часовой стрелкe ведущей шестерни с правым зубом.
Силы на колесе:
Fr2 = Fa1, Fa2 = Fr1.