Основы окп в массовом производстве

Массовое производство характеризуется изготовлением ограниченной и устойчивой в течение длительного периода номенклатуры изделий, относительно постоянным суточным темпом выпуска готовой продукции, узкой специализацией рабочих мест.

Основной задачей ОКП в условиях массового производства является организация и обеспечение движения обрабатываемых деталей и собираемых изделий по операциям обработки и сборки в заданном ритме. В массовом производстве ОКП имеет ряд особенностей:

• тесная связь ОКП с организационно-техническими мероприятиями по обеспечению ритмичной работы на всех операциях производственного цикла;

• привязка производственного процесса к единой расчетной величине — такту (ритму) выпуска продукции;

• высокие требования к надежности оборудования, качеству технологических процессов и организованности персонала;

• широкое применение Нормативного подхода к ОКП, устойчивость нормативов;

• ориентация на высокий уровень автоматизации производства и управления.

Перечисленные особенности ОКП в массовом производстве создают условия для применения централизованной системы управления Производством, характеризующейся гибкостью, четкостью, действенностью, экономичностью, высоким уровнем автоматизации.

Оперативное планирование в массовом производстве базируется на следующих календарно-плановых нормативах:

• расчеты такта и ритма выпуска деталей и изделий;

• нормативы внутрилинейных (цикловых) заделов (межоперационных, транспортных, технологических, страховых);

• графики работы участков и линий на короткие промежутки времени (смену, сутки).

Исходным элементом расчетов непрерывно-поточного производства является расчет такта поточной линии, который определяется (в мин) по формуле:

где Фп — полезный фонд времени работы поточной линии в плановом периоде, ч; Nпр, — объем выпуска продукции (деталей, сборочных единиц и т. п.), шт.

Далее рассчитываются заделы.

Технологический задел (или задел на рабочих местах) — это общее количество продукции, находящееся на всех операциях поточной линии. Он рассчитывается по формуле:

(1)

где m - число операций технологического процесса по данной по точной линии;

— число деталей, одновременно обрабатываемых на каждом рабочем месте;

С — число рабочих мест по данной операции.

Межоперационный транспортный задел на непрерывно- поточных линиях включает все детали, находящиеся на транспортных устройствах, и зависит от порядка передачи деталей с операции на операцию. Он определяется по формуле:

(2)

где L — длина транспортного устройства, l— расстояние между центрами деталей, находящихся на транспортном устройстве, м.

Страховой (резервный) задел можно рассчитать по формуле:

(3)

где m— число страхуемых операций; Тпер — продолжительность ликвидации неисправностей (перебоев, поломок) поточной линии, мин; r — такт поточной линии, мин.

Межлинейный транспортный задел определяется по формуле:

(4)

где р — размер транспортной партии, шт.

Межлинейный (складской) задел вычисляется по формуле:

(5)

где Nм — смежная программа линии меньшей производительностью, шт.; Sм- число смен работы линии с меньшей производительностью; Sб- число смен работы линии с большей производительностью.

После расчета заделов приступают к расчету программ выпуска и запуска каждой детали.

Программа выпуска детали определяется по формуле:

(6)

где — программа выпуска данной детали i-м цехом за планируемый период, шт.;

-программа запуска данной детали цехом i+1 (цехом — потребителем продукции цеха i), шт.;

— размер дополнительных поставок i-м цехом данной детали по кооперации (например, в качестве запасной части), шт.;

— нормативный межлинейный (межцеховой) задел по данной детали как сумма транспортного и складского межлинейных заделов (расчет по формулам (4) и (5));

— то же, фактический задел.

Программа запуска детали рассчитывается исходя из потребности в пополнении внутрицехового задела по формуле:

где — нормативный уровень внутрицехового задела по данной детали как сумма технологического, межоперационного и страхового заделов (расчет по формулам (1, 2 и 3));

— то же, фактический задел.

После расчета программ запуска в производство каждой детали (сборочной единицы) для каждого участка и цеха составляются календарные планы-графики запуска-выпуска составных частей изделия и изделия в целом, организуется диспетчирование их выполнения, учет, контроль и регулирование.