Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
диплом пресс атласов.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.07 Mб
Скачать

Кпд гидропрессовых установок

 

В элементах гидропрессовой установки имеют место потери энергии при передаче ее от электросети до бойка (штампа) пресса. Определим КПД каждого элемента гидропрессовой установки.

Гидравлический пресс. Такой пресс воспринимает потенциальную энергию рабочей жидкости, подаваемую в рабочие или возвратные цилиндры, и расходует ее на пластическое деформирование поковки.

Энергию, подаваемую с рабочей жидкостью на вход врабочий или возвратный цилиндры, называют располагаемой энергией. Располагаемую энергию рабочего хода обозначим Лр. р, а располагаемую энергию обратного хода

При определении эффективного КПД пресса за цикл нет необходимости рассматривать холостой ход. Потери, связанные с холостым ходом, учитываются при обратном ходе.

Эффективным КПД цикла гидравлического пресса % ц называют отношение полезной работы пластической деформации за один рабочий ход к энергии, израсходованной за полный цикл работы пресса (двойной ход поперечины).

Работа веса подвижных частей при расчете КПД за цикл не учитывается, так как она накапливается за время обратного хода, за счет располагаемой для обратного хода гидравлической энергии.

Эффективным КПД пресса за рабочий ход в общем случае называют отношение совершенной полезной работы к работе веса подвижных частей Аа плюс располагаемая энергия рабочих цилиндров

Энергия рабочей жидкости, находящейся внутри рабочего, или возвратного цилиндров, называется цилиндровой энергией Лц, а соответствующая мощность — цилиндровой мощностью Nu.

Энергия рабочей жидкости в цилиндре, уменьшающаяся из-за потерь на упругую деформацию жидкости и металлических частей пресса и утечки ее из цилиндра, называется индикаторной энергией Ли.

Аккумуляторы. В поршневых воздушно-гидравлических аккумуляторах имеют место механические, объемные и гидравлические потери, определяемые аналогично потерям в гидравлических прессах.

Кроме указанных потерь в поршневых аккумуляторах имеются потери, связанные с утечкой воздуха из пневмосистемы аккумулятора, оцениваемые пневматическим КПД, и термодинамические потери, оцениваемые термодинамическим КПД. Для определения термодинамического КПД полагаем начальную температуру воздуха в аккумуляторе равной температуре окружающей среды, а процесс сжатия воздуха по мере наполнения аккумулятора жидкостью — изотермическим.

Расширение воздуха при разрядке аккумулятора происходит сравнительно быстро, поэтому процесс расширения считаем адиабатическим. В этом случае давление воздуха в конце расширения будет меньше давления при изотермическом расширении в результате снижения температуры. Следовательно, работа расширения будет меньше работы сжатия вследствие термодинамических потерь.

Основные виды гидравлических прессов

Все гидравлические прессы различаются друг от друга только не большими конструкторскими особенностями и количеством общих элементов.

 

  • Настольные гидравлические прессы;                                                 

  • Напольные гидравлические прессы;

  • С гидравлическим ручным приводом – функционируют при помощи ручного гидронасоса. Обладают невысокой производительностью в сравнении с аналогами;

  • С пневмогидравлическим приводом – работают при помощи пневмопоршня. Благодаря усилию, создаваемому высоким давлением воздуха, минимизируются человеческие трудозатраты;

  • Гидравлические прессы с электро приводом.

В гидравлических прессах в качестве жидкости служит специальное гидравлическое масло. Гидравлические прессы, широко применяются в промышленности, в слесарных работах и при ремонте различной автомобильной техники.

Сегодня гидравлический пресс можно увидеть, практически на каждой станции технического обслуживания автомобилей, где этому устройству находят очень широкое применение. Обслуживание и ремонт автомобиля без гидравлического пресса, становится не возможным.

Основное применение гидравлического пресса это такие работы как запрессовка и выпресовка различных деталей и подшипников. Правка и гибка металлов, прошивка, мелкая штамповка и калибровка. Умелый и опытный работник автомастерской или станции технического обслуживания находит множество применений этому устройству, и за рабочую смену, многократно использует гидравлический пресс для выполнения каких либо работ. Но, из-за своей спецификации – когда работы выполняются под высоким давлением, это устройство является весьма опасным, поэтому при работе с гидравлическим прессом большое внимание должно уделяться соблюдению техники безопасности.

Одной из самых простых конструкций гидравлического пресса, является конструкция, где в качестве силовой части, является домкрат.

Более сложные гидравлические прессы имеют, более сложную конструкцию и подразделяются в зависимости от максимального усилия, которое они могут создавать при работе. В автомобильных мастерских большое применение нашли гидравлические прессы с усилием 10-20 тонн.

Гидравлический пресс настольный – благодаря своей компактной конструкции, позволяет проводить работы с не габаритными деталями и узлами. Его конструкция позволяет установить пресс на верстаке или каком-либо основании.

Гидравлический пресс напольный, применяется при работах, где требуется запрессовать или выпресовать какую- то деталь. Эти виды прессов широко применяются в отраслях машиностроения, обслуживания и ремонта транспорта.

Как и в других гидравлических прессах, основой этого устройства являются гидроцилиндры, которые установлены на боковых сторонах рамы. Позволяет работать с более крупными узлами и агрегатами.

Гидравлические пресс с электрическим приводом развивают силу давления от 50 тонн и используется в сервисах обслуживающих крупную технику.

Пресс состоит из рамы, неподвижной балки, верхней балки, и гидравлических цилиндров. Рама и основные балки, изготавливаются из стали повышенной прочности и повышенной структурной жесткости.

Основные технические характеристики

  • Развиваемое усилие – от 4 до 100 т;

  • Ход штока – от 120 до 265 мм;

  • Номинальное давление – 8-9 атмосфер (в соответствующих моделях).