
- •Содержание
- •Введение
- •Задание Рассчитать привод конвейера линии то-1 и ео автомобилей
- •Задача I. Кинематический расчет привода
- •Кинематические параметры привода конвейера
- •Примечание:
- •Задача II. Расчет зубчатой передачи
- •1. Предварительный расчет
- •Определяем допускаемые контактные напряжения (мПа) для шестерни и колеса определяем раздельно по формулам:
- •Определяем условное допускаемое контактное напряжение (мПа) по формуле:
- •Определяем допускаемые напряжения изгиба зубьев (мПа) для шестерни и колеса определяем раздельно по формулам
- •2. Проектировочный расчет
- •Расчет геометрических, кинематических и силовых параметров передачи.
- •Задача III. Расчет ременной передачи
- •Задача IV . Расчет вала зубчатой передачи
- •Проектировочный расчет вала
- •Проверочный расчет вала (рис. 5)
- •Задача V. Подбор подшипников для вала передачи
- •Задача VI. Расчет соединений
- •Расчет шпоночных соединений
- •Расчет штифта предохранительной муфты.
- •Контрольные вопросы.
- •Литература
Проверочный расчет вала (рис. 5)
Определяем силы, действующие на вал (Н): из условия задачи известны
Ft =________________________________, Fr =____________________________
Fa
=________________,
FА =
Fцеп
= 125·
=____________________________
Силу FА, с которой цепная передача действует на вал, раскладываем на составляющие в вертикальной и горизонтальной плоскостях (рис. 5, б)
FАу = FА·sinΘ = FА·sin30º =______________________________________________
FАx = FА·cosΘ = FА·cos30º =_____________________________________________
Определяем изгибающие моменты в опасных сечениях2 вала и строим эпюру в вертикальной плоскости (рис. 5, в):
определяем реакции опор (Н)
∑МБ = 0; - FАу ·l1 - Ft ·l2 + RГу ·(l2 + l3 ) = 0; RГу = (FАу ·l1 + Ft ·l2 )/(l2 + l3 );
RГу =________________________________________________________________
∑МГ = 0; - FАу ·(l1 +l2 +l3 )+RБу ·(l2 +l3 )+Ft ·l3 = 0; RБу =[FАу ·(l1 +l2 +l3 ) - Ft ·l3 ]/(l2 + l3 )
RБу =________________________________________________________________
определяем значения изгибающих моментов в опасных сечениях (Н·м)
точка Б, сеч. I-I, справа, МхБ = FАу · l1 =____________________________________
точка В, сеч. III-III, справа, МхВ = FАу ·(l1 +l2 )-RБх ·l2 =________________________
точка В, сеч. III-III, слева, МхВ = RГу · l3 =__________________________________
Определяем изгибающие моменты в опасных сечениях вала и строим эпюру в горизонтальной плоскости (рис. 5, г):
определяем реакции опор (Н)
∑МБ = 0; -FАх ·l1 +Fr ·l2 +Fа ·d2/2+RГх·(l2 + l3 ) = 0; RГх =(FАх ·l1 -Fr ·l2 -Fа ·d2/2)/(l2 + l3 )
RГх =________________________________________________________________
∑МГ = 0; -FАх ·(l1 +l2 +l3 )+ Fr ·l3 +Fа ·d2/2 = 0;
RБх =[FАх ·(l1 +l2 +l3 ) + Fr ·l3 + Fа ·d2/2]/(l2 +l3 ) =______________________________
RБх =________________________________________________________________
определяем значения изгибающих моментов в опасных сечениях (Н·м)
точка Б, сеч. I-I, справа, МуБ = FАх · l1 =____________________________________
точка В, сеч. III-III, справа, МуВ =FАх ·(l1 +l2 )-RБу ·l2 =________________________
точка В, сеч. III-III, слева, МуВ = RГх ·l3 =___________________________________
2.4 Определяем крутящие моменты в опасных сечениях вала (Н·м) и строим эпюру: передача вращающего момента происходит вдоль вала от середины ступицы колеса до середины ступицы звездочки (рис. 5, д)
МкВ = МкБ = МкА = М2 =_________________________________________________
Определяем эквивалентный изгибающий момент в точке Б (Н·м), используя гипотезу максимальных касательных напряжений
________________________________________
Определяем диаметр посадочного места под подшипник (мм) из упрощенного проверочного расчета вала на усталость по формуле:
= __________
Сравниваем расчетный диаметр посадочного места под подшипник (см. п. 2.6) с принятым из конструктивных рекомендаций (см. п. 1.3) dрБ ≤ dП3 _____________
Определяем эквивалентный изгибающий момент в точке В (Н·м), используя гипотезу максимальных касательных напряжений
________________________________________.
Определяем диаметр посадочного места под зубчатое колесо (мм) из упрощенного проверочного расчета вала на усталость по формуле:
= __________
Сравниваем расчетный диаметр посадочного места под колесо (см. п. 2.8) с принятым из конструктивных рекомендаций (см. п. 1.4) dрВ ≤ dК4; ____________
Таблица 16
Параметры ведомого вала зубчатой передачи
Параметры |
Значения |
Диаметр выходного конца вала, мм |
dв = |
Диаметр посадочного места под подшипник, мм |
dП = |
Диаметр посадочного места под зубчатое колесо, мм |
dК = |
Нагрузки, действующие на подшипник, кН |
Fa = RБх = RБу = RГх = RГу = |